CN205895943U - 新型球笼式等速万向节转角限制结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型球笼式等速万向节转角限制结构，所述的球笼式等速万向节内设有转角限制结构，该转角限制结构的钟形壳内腔设有第一直角阶梯、第二直角阶梯和弧面，该弧面与钢球的表面相接触，第二直角阶梯内安装有堵盖；该转角限制结构的中间轴轴杆花键头部延伸有一段轴体，且轴体伸入于堵盖的开口内；本实用新型的有益效果为：采用改变钟形壳内腔结构和增加轴杆花键头部长度的方式，即满足球笼式等速万向节的工况要求，又可以对球笼式等速万向节转角进行限制，彻底解决因摆角过大造成的防尘罩与连接盖干涉导致的防尘罩失效问题。
Description
技术领域
本实用新型属于球笼式等速万向节技术领域，尤其涉及一种新型球笼式等速万向节转角限制结构。
背景技术
球笼式等速万向节在汽车部件中应用的已经比较成熟，但现有的球笼式等速万向节由于结构设计的原因(如附图1、2所示)，导致汽车在转向过程中，球笼式等速万向节因摆角过大造成的防尘罩与连接盖干涉导致的防尘罩失效问题，在行驶过程中带来了一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种新型球笼式等速万向节转角限制结构，彻底解决因摆角过大造成的防尘罩与端盖干涉导致的防尘罩失效问题。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，该球笼式等速万向节包括防尘罩、连接盖、星形套，该防尘罩套于中间轴的一端，防尘罩的头端的侧壁处安装有无耳无级小卡箍，防尘罩的底端与钟形壳的外壁间连接有连接盖，该连接盖与钟形壳之间安装有0型圈；该中间轴的轴杆花键处套有星形套，且两者之间安装有弹性挡圈，在该星形套的外壁与钟形壳的内壁间安装有钢球，此钢球通过保持架限位；所述的球笼式等速万向节内设有转角限制结构，该转角限制结构的钟形壳内腔设有第一直角阶梯、第二直角阶梯和弧面，该弧面与钢球的表面相接触，第二直角阶梯内安装有堵盖；该转角限制结构的中间轴轴杆花键头部延伸有一段轴体，且轴体伸入于堵盖的开口内。
作为优选，所述的堵盖的开口端面与第一直角阶梯的底面间处于同一平面，且该第一直角阶梯的深度小于第二直角阶梯的深度。
作为优选，所述的轴体伸入长度至少为堵盖开口深度的一半，且轴体的头部端面不与堵盖底面相接触。
本实用新型的有益效果为：采用改变钟形壳内腔结构和增加轴杆花键头部长度的方式，即满足球笼式等速万向节的工况要求，又可以对球笼式等速万向节转角进行限制，彻底解决因摆角过大造成的防尘罩与连接盖干涉导致的防尘罩失效问题。
附图说明
图1是现有的球笼式等速万向节结构示意图。
图2是现有的球笼式等速万向节运作结构示意图。
图3是本实用新型的球笼式等速万向节结构示意图。
图4是本实用新型的球笼式等速万向节运作结构示意图。
图5是本实用新型的钟形壳结构示意图。
附图中的标号分别为：1、防尘罩；2、中间轴；3、连接盖；4、保持架；5、星形套；6、堵盖；7、钟形壳；8、O型圈；9、钢球；10、弹性挡圈；11、无耳无级小卡箍；21、轴体；71、第一直角阶梯；72、第二直角阶梯；73、弧面。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图3至5所示，本实用新型该球笼式等速万向节包括防尘罩1、连接盖3、星形套5，该防尘罩1套于中间轴2的一端，防尘罩1的头端的侧壁处安装有无耳无级小卡箍11，防尘罩1的底端与钟形壳7的外壁间连接有连接盖3，该连接盖3与钟形壳7之间安装有0型圈8；该中间轴2的轴杆花键处套有星形套5，且两者之间安装有弹性挡圈10，在该星形套5的外壁与钟形壳7的内壁间安装有钢球9，此钢球9通过保持架4限位；所述的球笼式等速万向节内设有转角限制结构，该转角限制结构的钟形壳7内腔设有第一直角阶梯71、第二直角阶梯72和弧面73，该弧面73与钢球9的表面相接触，第二直角阶梯72内安装有堵盖6；该转角限制结构的中间轴2轴杆花键头部延伸有一段轴体21，且轴体21伸入于堵盖6的开口内。
所述的堵盖6的开口端面与第一直角阶梯71的底面间处于同一平面，且该第一直角阶梯71的深度小于第二直角阶梯72的深度。
所述的轴体21伸入长度至少为堵盖6开口深度的一半，且轴体21的头部端面不与堵盖6底面相接触。
本实用新型的使用方法为：当钟形壳7转角最大限度时，其钟形壳7内的堵盖6的内壁与轴体21的头部端角接触，使得连接盖3与防尘罩1在最大摆角位置时不接触，并实现传动功能要求；其优点在于：在满足车辆安装角度的前提下，对球笼式等速万向节转角进行限制，彻底解决因摆角过大造成的防尘罩1与连接盖3干涉导致的防尘罩1失效问题，其整体工艺成本将略低于一般球笼式等速万向节。
本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型球笼式等速万向节转角限制结构，其特征在于：球笼式等速万向节包括防尘罩(1)、连接盖(3)、星形套(5)，该防尘罩(1)套于中间轴(2)的一端，防尘罩(1)的头端的侧壁处安装有无耳无级小卡箍(11)，防尘罩(1)的底端与钟形壳(7)的外壁间连接有连接盖(3)，该连接盖(3)与钟形壳(7)之间安装有0型圈(8)；该中间轴(2)的轴杆花键处套有星形套(5)，且两者之间安装有弹性挡圈(10)，在该星形套(5)的外壁与钟形壳(7)的内壁间安装有钢球(9)，此钢球(9)通过保持架(4)限位；所述的球笼式等速万向节内设有转角限制结构，该转角限制结构的钟形壳(7)内腔设有第一直角阶梯(71)、第二直角阶梯(72)和弧面(73)，该弧面(73)与钢球(9)的表面相接触，第二直角阶梯(72)内安装有堵盖(6)；该转角限制结构的中间轴(2)轴杆花键头部延伸有一段轴体(21)，且轴体(21)伸入于堵盖(6)的开口内。
2.根据权利要求1所述的新型球笼式等速万向节转角限制结构，其特征在于：所述的堵盖(6)的开口端面与第一直角阶梯(71)的底面间处于同一平面，且该第一直角阶梯(71)的深度小于第二直角阶梯(72)的深度。
3.根据权利要求1所述的新型球笼式等速万向节转角限制结构，其特征在于：所述的轴体(21)伸入长度至少为堵盖(6)开口深度的一半，且轴体(21)的头部端面不与堵盖(6)底面相接触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620780387.1U CN205895943U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 新型球笼式等速万向节转角限制结构 |
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|---|---|---|---|
| CN201620780387.1U CN205895943U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 新型球笼式等速万向节转角限制结构 |
Publications (1)
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| CN205895943U true CN205895943U (zh) | 2017-01-18 |
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ID=57774421
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| CN201620780387.1U Active CN205895943U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 新型球笼式等速万向节转角限制结构 |
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| CN (1) | CN205895943U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106015372A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-10-12 | 万向钱潮股份有限公司 | 一种新型球笼式等速万向节转角限制结构 |
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2016
- 2016-07-20 CN CN201620780387.1U patent/CN205895943U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106015372A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-10-12 | 万向钱潮股份有限公司 | 一种新型球笼式等速万向节转角限制结构 |
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