CN205892213U - 一种便于夹紧车厢的货物卸载装置 - Google Patents
一种便于夹紧车厢的货物卸载装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205892213U CN205892213U CN201620852838.8U CN201620852838U CN205892213U CN 205892213 U CN205892213 U CN 205892213U CN 201620852838 U CN201620852838 U CN 201620852838U CN 205892213 U CN205892213 U CN 205892213U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tipping bucket
- clamp
- easy
- discharge mechanism
- compartment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Shovels (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，包括一个翻斗，所述翻斗为水平安装的圆筒状，其上方开有卸料窗；所述翻斗前后两端通过固定环安装于地面之上，且翻斗可以绕自身轴心转动；所述翻斗外部设置有沿其圆周的围绕的齿条，翻斗一侧的地面上设置有与所述齿条啮合的齿轮；所述翻斗底部设置有停车平台，所述翻斗内设置有导轨以及用于固定车厢的卡钳；所述卡钳包括与翻斗连接的卡钳本体，所述卡钳本体包括上下两个可张开闭合的钳颚。上下钳颚分别与车厢的顶面和地面接触，将车厢夹紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于卸载火车车皮内货物的装置。
背景技术
对于大量需要转运的物料，通常都是采用火车进行输送。火车运输量大，并且安全性高。在一些大型的厂矿如炼铁厂内部也可以采用。火车上承装的物料一般都是靠人力或者机械进行吊装卸载，对于一些比较精细不能摔打的设备来说，为了避免装卸时损坏，采用人力或者吊装是比较合理的。但对于一些如矿石原料、煤粉等，采用人力或者吊装方式就显得效率太低下。
为了解决上述技术问题，发明人发明了一种货物卸载装置，包括一个翻斗，所述翻斗为水平安装的圆筒状，其上方开有卸料窗；所述翻斗前后两端通过固定环安装于地面之上，且翻斗可以绕自身轴心转动；所述翻斗外部设置有沿其圆周的围绕的齿条，翻斗一侧的地面上设置有与所述齿条啮合的齿轮；所述翻斗底部设置有停车平台
翻斗进行翻转的时候，必须对车厢进行固定。一旦车厢脱落，就会发生十分严重的安全事故。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，通过卡钳牢牢固定车厢，避免在翻转的时候脱落。
为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，包括一个翻斗，所述翻斗为水平安装的圆筒状，其上方开有卸料窗；所述翻斗前后两端通过固定环安装于地面之上，且翻斗可以 绕自身轴心转动；所述翻斗外部设置有沿其圆周的围绕的齿条，翻斗一侧的地面上设置有与所述齿条啮合的齿轮；所述翻斗底部设置有停车平台，所述翻斗内设置有导轨以及用于固定车厢的卡钳；所述卡钳包括与翻斗连接的卡钳本体，所述卡钳本体包括上下两个可张开闭合的钳颚。上下钳颚分别与车厢的顶面和地面接触，将车厢夹紧。
作为一种改进，所述钳颚利用油缸驱动开闭。油缸驱动力大，有利于对车厢的夹紧。
作为一种改进，所述卡钳本体可由油缸驱动伸缩。通过两边的卡钳向内侧伸展，可以从左右方向进一步将车厢夹紧。
作为一种改进，所述卡钳本体可沿翻斗轴向运动。可以根据车厢的位置调整卡钳的位置，便于装夹。
作为一种改进，所述卡钳本体为4个，分设于翻斗两边。有利于左右两边平衡。
作为一种改进，所述卡钳本体为C形。
本实用新型的有益之处在于：具有上述结构的货物卸载装置，通过卡钳对车厢进行夹紧，无需采用人工捆绑的办法，提高了工作效率，同时提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的剖视结构示意图。
图中标记：1翻斗、2卸料窗、3固定环、4齿条、5齿轮、6车厢、7导轨、8卡钳本体、9停车平台、10钳颚。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结 合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2所示，本实用新型包括一个翻斗1，所述翻斗1为水平安装的圆筒状，其上方开有卸料窗2；所述翻斗1前后两端通过固定环3安装于地面之上，且翻斗1可以绕自身轴心转动；所述翻斗1外部设置有沿其圆周的围绕的齿条4，翻斗1一侧的地面上设置有与所述齿条4啮合的齿轮5；所述翻斗1底部设置有停车平台9，所述翻斗1内设置有导轨7以及用于固定车厢6的卡钳；所述卡钳包括与翻斗1连接的卡钳本体8，所述卡钳本体8包括上下两个可张开闭合的钳颚10。上下钳颚10分别与车厢6的顶面和地面接触，将车厢6夹紧。
作为一种改进，所述钳颚10利用油缸驱动开闭。油缸驱动力大，有利于对车厢的夹紧。
作为一种改进，所述卡钳本体8可由油缸驱动伸缩。通过两边的卡钳向内侧伸展，可以从左右方向进一步将车厢6夹紧。
作为一种改进，所述卡钳本体8可沿翻斗1轴向运动。可以根据车厢6的位置调整卡钳的位置，便于装夹。
作为一种改进，所述卡钳本体8为4个，分设于翻斗两边。有利于左右两边平衡。
作为一种改进，所述卡钳本体8为C形。
使用的时候，先将车厢沿导轨7进入翻斗1内部的停车平台9，利用卡钳将车厢固定。然后驱动齿轮5转动，齿条4带动翻斗1随之转动。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰 也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，包括一个翻斗，其特征在于：所述翻斗为水平安装的圆筒状，其上方开有卸料窗；所述翻斗前后两端通过固定环安装于地面之上，且翻斗可以绕自身轴心转动；所述翻斗外部设置有沿其圆周的围绕的齿条，翻斗一侧的地面上设置有与所述齿条啮合的齿轮；所述翻斗底部设置有停车平台，其特征在于：所述翻斗内设置有导轨以及用于固定车厢的卡钳；所述卡钳包括与翻斗连接的卡钳本体，所述卡钳本体包括上下两个可张开闭合的钳颚。
2.根据权利要求1所述的一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，其特征在于：所述钳颚利用油缸驱动开闭。
3.根据权利要求1所述的一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，其特征在于：所述卡钳本体可由油缸驱动伸缩。
4.根据权利要求1所述的一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，其特征在于：所述卡钳本体可沿翻斗轴向运动。
5.根据权利要求4所述的一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，其特征在于：所述卡钳本体为4个，分设于翻斗两边。
6.根据权利要求1所述的一种便于夹紧车厢的货物卸载装置，其特征在于：所述卡钳本体为C形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620852838.8U CN205892213U (zh) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | 一种便于夹紧车厢的货物卸载装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620852838.8U CN205892213U (zh) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | 一种便于夹紧车厢的货物卸载装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205892213U true CN205892213U (zh) | 2017-01-18 |
Family
ID=57780694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620852838.8U Active CN205892213U (zh) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | 一种便于夹紧车厢的货物卸载装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205892213U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111747143A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-10-09 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种翻车机转子自动锁定装置及方法 |
-
2016
- 2016-08-08 CN CN201620852838.8U patent/CN205892213U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111747143A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-10-09 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种翻车机转子自动锁定装置及方法 |
| CN111747143B (zh) * | 2020-06-15 | 2024-04-12 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种翻车机转子自动锁定装置及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206108446U (zh) | 一种自动装车叠包机 | |
| CN204055500U (zh) | 自动整体装卸车 | |
| CN204077737U (zh) | 一种铁屑收集装置 | |
| CN106080351A (zh) | 一种自装卸货车车厢的装卸方法 | |
| CN105882707B (zh) | 一种可通用装载前后保险杠的料架 | |
| CN205892213U (zh) | 一种便于夹紧车厢的货物卸载装置 | |
| CN103144867A (zh) | 可拆卸式自动加砂砂罐、组合式砂罐及实现方法 | |
| CN203186948U (zh) | 对接垃圾车的翻桶装置 | |
| CN203358592U (zh) | 一种后卸式矿车 | |
| CN204775363U (zh) | 一种翻转式废料倾倒小车 | |
| CN104986583A (zh) | 一种集装箱翻转车 | |
| CN103121617B (zh) | 罐内阻车装置 | |
| CN203187355U (zh) | 叉套式手动液压搬运车 | |
| CN205220665U (zh) | 钢轨运输车 | |
| CN204150906U (zh) | 一种带卸载门的前翻式斜井箕斗 | |
| CN204341802U (zh) | 垃圾运载车 | |
| CN207190881U (zh) | 一种装有自动上货装置的半挂车 | |
| CN206753157U (zh) | 一种垂直升降式立体车库 | |
| CN206232161U (zh) | 一种翻车机 | |
| CN208429081U (zh) | 一种地铁轨道区间平板的运输装置 | |
| CN200999052Y (zh) | 遥控式气动自动复位阻车器 | |
| CN105668210A (zh) | 一种药瓶缓冲存储系统 | |
| CN210229231U (zh) | 压滤机用移动式储料斗 | |
| CN205500236U (zh) | 一种药瓶缓冲存储系统 | |
| CN203801303U (zh) | 采棉机卸棉装置改进结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |