CN205891904U - 一种输送带架子及输送带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种输送带架子及输送带,涉及工程机械领域。该输送带架子包括相对设置的两个支撑架和位于二者之间的连杆组件;每一个支撑架包括相互平行的第一连接杆和第二连接杆、以及位于二者之间且与二者固定的支撑杆组件;连杆组件包括沿第一连接杆延伸方向排列的多个第三连接杆和与其一一对应的承载杆组,承载杆组包括两个承载杆,沿第一连接杆和第二连接杆的排列方向,两个承载杆位于第三连接杆背离第二连接杆的一侧,每个承载杆的一端固定于第三连接杆,另一端固定于一个支撑架上,沿第二连接杆到第一连接杆方向,两个承载杆之间的距离逐渐变大。该输送带架子可避免货物在运输过程中偏移、掉落的现象,提高输送带运输货物的稳定性。

Description

一种输送带架子及输送带
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其是涉及一种输送带架子及输送带。
背景技术
在短距离内搬运货物、反复工作时,我们选择输送带作为辅助工具。输送带具有连续、高效率、大倾角运输的优点,输送带操作安全、使用简便、维修容易、运费低廉,能缩短运输距离、降低工程造价,节省人力物力。
输送带架子作为输送带整体结构中必不可少的部分,被大家广泛研究。目前市面上输送带架子一般由两个相互平行的支撑架及两个支撑架中间多个垂直其放置的滚筒构成。在使用时,由于滚筒水平放置,会出现货物偏移甚至从输送带上掉落的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输送带架子及输送带,以解决现有技术中存在的货物在输送带运输过程中发生偏移、掉落的技术问题。
本实用新型提供一种输送带架子,包括相对设置的两个支撑架和位于两个所述支撑架之间的连杆组件;每一个所述支撑架包括相互平行的第一连接杆和第二连接杆、以及位于所述第一连接杆和第二连接杆之间且与第一连接杆和第二连接杆固定的支撑杆组件;所述连杆组件包括沿所述第一连接杆延伸方向排列的多个第三连接杆和与所述第三连接杆一一对应的承载杆组,每一对相互对应的第三连接杆和承载杆组中:
所述第三连接杆的一端与一个所述支撑架固定连接、且另一端与另一个所述支撑架固定连接;
所述承载杆组包括两个承载杆,沿所述第一连接杆和第二连接杆的排列方向,两个所述承载杆位于所述第三连接杆背离所述第二连接杆的一侧,一个承载杆的一端固定于所述第三连接杆,另一端固定于一个所述支撑架上;另一个承载杆的一端固定于所述第三连接杆,另一端固定于另一个所述支撑架上,且沿第二连接杆到第一连接杆方向,两个所述承载杆之间的距离逐渐变大。
进一步地,每一个所述支撑架中,所述支撑杆组件包括:
与所述第三连接杆一一对应的第四连接杆,每一对相互对应的第三连接杆和第四连接杆中,所述第四连接杆的延伸方向与所述第一连接杆的延伸方向垂直、且所述第四连接杆的一端与所述第一连接杆固定连接,另一端与所述第二连接杆固定连接,所述第三连接杆与所述第四连接杆固定连接;
每相邻的两个第四连接杆之间设有至少一个第五连接杆,每一个所述第五连接杆的一端与所述第一连接杆固定连接,另一端与所述第二连接杆固定连接,且每一个所述第五连接杆和与所述第五连接杆相邻的所述第四连接杆、以及第一连接杆和第二连接杆中的一个配合形成三角形结构。
进一步地,每一个所述承载杆上套装有滚筒,且所述滚筒可绕自身轴线相对于所述承载杆旋转。
进一步地,所述第一连接杆、所述第二连接杆和所述第五连接杆为角铁或方管。
进一步地,所述第三连接杆和所述第四连接杆的结构为槽钢、角铁或方管。
进一步地,所述第三连接杆与所述第四连接杆之间焊接或者螺栓连接,所述承载杆与所述第三连接杆以及所述支撑架之间焊接或者螺栓连接,所述第四连接杆与所述第一连接杆以及所述第二连接杆之间焊接或者螺栓连接,所述第五连接杆与所述第一连接杆以及第二连接杆之间焊接或者螺栓连接。
进一步地,所述支撑架未固定所述第三连接杆的一侧可用铁皮进行包裹。
进一步地,所述支撑架上还可设置沿第一连接杆延伸方向的扶手,所述扶手固定于所述第一连接杆背离所述第二连接杆的一侧。
本实用新型所提供的一种输送带架子能产生如下有益效果:
本实用新型提供的输送带架子上安装连杆组件,连杆组包括沿第一连接杆延伸方向排列的多个第三连接杆和与第三连接杆一一对应的承载杆组,每个承载杆组包括两个承载杆,沿第一连接杆和第二连接杆的排列方向,两个承载杆位于第三连接杆背离第二连接杆的一侧,一个承载杆的一端固定于第三连接杆上,另一端固定于一个支撑架上;另一个承载杆的一端固定于第三连接杆,另一端固定于另一个支撑架上,且沿第二连接杆到第一连接杆方向,两个承载杆之间的距离逐渐变大。将输送带的带体沿第一连接杆的延伸方向铺设于支撑架之间的多个承载杆组的上方,带体搭在承载杆上。由于沿第二连接杆到第一连接杆方向,两个承载杆之间的距离逐渐变大,这种结构使得带体的横截面上形成靠近支撑架的两边高于中间的凹型。采用本实用新型中的输送带架子可避免使用时输送带上的货物在运输过程中偏移、掉落的现象,提高输送带运输货物的稳定性。
本实用新型提供一种输送带,包括带体和所述的输送带架子,所述带体安装于所述输送带架子。
进一步地,所述带体为一体成型结构。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的输送带架子的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的输送带架子包裹铁皮时的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的输送带架子安装扶手时的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的输送带架子整体安装后的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的输送带架子整体安装后且包裹铁皮的结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的输送带的带体的结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的输送带架子整体安装且组装输送带的带体后的结构示意图。
附图标记:
100-支撑架 110-第一连接杆 120-第二连接杆
130-支撑杆组件 131-第四连接杆 132-第五连接杆
200-连杆组件 210-第三连接杆 220-承载杆组
221-承载杆 300-铁皮 400-扶手
500-带体
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1所示,实用新型提供一种输送带架子,包括相对设置的两个支撑架100和位于两个支撑架100之间的连杆组件200;每一个支撑架100包括相互平行的第一连接杆110和第二连接杆120、以及位于第一连接杆110和第二连接杆120之间且与第一连接杆110和第二连接杆120固定的支撑杆组件130;连杆组件200包括沿第一连接杆110延伸方向排列的多个第三连接杆210和与第三连接杆210一一对应的承载杆组220,每一对相互对应的第三连接杆210和承载杆组220中:
第三连接杆210的一端与一个支撑架100固定连接、且另一端与另一个支撑架100固定连接;
承载杆组220包括两个承载杆221,沿第一连接杆110和第二连接杆120的排列方向,两个承载杆221位于第三连接杆210背离第二连接杆120的一侧,一个承载杆221的一端固定于第三连接杆210,另一端固定于一个支撑架100上;另一个承载杆221的一端固定于第三连接杆210,另一端固定于另一个支撑架100上,且沿第二连接杆120到第一连接杆110方向,两个承载杆221之间的距离逐渐变大。
需要说明的是,在使用时,将输送带的带体500沿第一连接杆110的延伸方向铺设于支撑架100之间的多个承载杆221组220的上方,带体500搭在承载杆221上。由于沿第二连接杆120到第一连接杆110方向,两个承载杆221之间的距离逐渐变大。这种结构使得带体500的横截面上形成靠近支撑架100的两边高于中间的凹型。
区别于由两个相互平行的支撑架100及两个支撑架100中间多个垂直其放置的滚筒构成的输送带架子,本实用新型中的输送带架子可避免使用时输送带的带体500上的货物在运输过程中偏移、掉落的现象,提高输送带运输货物的稳定性。
进一步地,每一个支撑架100中,支撑杆组件130包括:
与第三连接杆210一一对应的第四连接杆131,每一对相互对应的第三连接杆210和第四连接杆131中,第四连接杆131的延伸方向与第一连接杆110的延伸方向垂直、且第四连接杆131的一端与第一连接杆110固定连接,另一端与第二连接杆120固定连接,第三连接杆210与第四连接杆131固定连接;
每相邻的两个第四连接杆131之间设有至少一个第五连接杆132,每一个第五连接杆132的一端与第一连接杆110固定连接,另一端与第二连接杆120固定连接,且每一个第五连接杆132和与第五连接杆132相邻的第四连接杆131、以及第一连接杆110和第二连接杆120中的一个配合形成三角形结构。
众所周知,三角形结构相比平行四边形结构及一些其他形状的结构具有较高的稳定性。在承受外界压力或拉力的情况下,三角形结构与其他多边形构造相比,具有形状不变的性质,即在较大的力作用下还能保持原状。本实用新型提供的输送带架子上每一个第五连接杆132和与第五连接杆132相邻的第四连接杆131、以及第一连接杆110和第二连接杆120中的一个配合形成三角形结构。
需要说明的是,多组这样的三角型结构在支撑架100上沿第一连接杆110的延伸方向排列,该结构增强了整个支撑架100以及整个输送带架子的稳定性。当输送带上传送较重的货物时,整个输送带架子不会发生晃动。
进一步地,每一个承载杆221上套装有滚筒,且滚筒可绕自身轴线相对于承载杆221旋转。
具体的,每一个承载杆221上套装有滚筒,输送带的带体500搭在滚筒表面。当输送带转动时,滚筒在带体500与其接触面处的摩擦力的作用下滚动,带体500与其自身的摩擦力,使带体500的运转更稳定。
需要说明的是,承载杆221的结构为圆管,滚筒的结构为可实现绕自身轴线相对于承载杆221旋转的各种结构。优选地,滚筒的结构为圆管,圆管外表面相对圆滑,当圆管绕自身轴线相对于承载杆221旋转时,带体500不会因滚筒表面的凹凸不平出现抖动,其运转更加稳定。
此外,滚筒在承载杆221上转动时,二者接触处易形成磨损,为了增强滚筒的使用寿命,可在滚筒的两端分别嵌入套装于承载杆221上的轴承。轴承的摩擦阻力小,使用寿命长,且具有互换性,便于安装拆卸,维修方便。嵌入轴承的滚筒使用寿命变长,转动时受到的摩擦阻力变小。
进一步地,第一连接杆110、第二连接杆120和第五连接杆132为角铁或方管。
进一步地,第三连接杆210和第四连接杆131的结构为槽钢、角铁或方管。
进一步地,第三连接杆210与第四连接杆131之间焊接或者螺栓连接,承载杆221与第三连接杆210以及支撑架100之间焊接或者螺栓连接,第四连接杆131与第一连接杆110以及第二连接杆120之间焊接或者螺栓连接,第五连接杆132与所述第一连接杆110以及第二连接杆120之间焊接或者螺栓连接。
需要说明的是,螺栓连接的优点是便于拆卸与连接,当部件出现损坏时,可通过拆卸螺栓的方式更换损坏的连接杆。但是,优选焊接作为连接方式,原因是:焊接方法灵活多样,工艺简便;在制造大型、复杂结构和零件时,可采用铸焊、截焊方法,化大为小,化复杂为简单,再逐次装配焊接而成;焊接的生产成本低,与铆接相比,焊接结构可节省材料,并可减少划线、钻孔、装配等工序;另外,采用焊接结构能够按使用要求选用材料,根据结构的不同部位,按强度、耐磨性、耐腐蚀性、耐高温等要求选用不同材料,具有更好的经济性。
进一步地,所述支撑架100未固定所述第三连接杆210的一侧可用铁皮300进行包裹。
需要说明的是,为了使支撑架100上的各连接杆不暴露在外,可在支撑架100未固定所述第三连接杆210的一侧包裹铁皮300。如图2所示,输送带架子更加美观,在实用性高的同时,观赏性更强。
进一步地,所述支撑架100上还可设置沿第一连接杆110延伸方向的扶手400,扶手400固定于第一连接杆110背离第二连接杆120的一侧。
具体地,如图3所示在第一连接杆110上可设置扶手400,设置扶手400之后,扶手400可进一步的限制物品的移位与掉落,输送带运输物品的稳定性增强。当输送带的带体500上的货物发生偏移,扶手400可对其进行阻挡,阻止其进一步移位,扶手400可将货物框定在一个安全范围内。
本实用新型提供一种输送带,包括带体500,所述的输送带架子,所述带体500安装于所述输送带架子。
进一步地,所述带体500为一体成型结构。
具体地,如图6所示,在输送带架子未安装成型时,将一体成型的带体500套装在输送带架子上,之后将输送带架子安装成型。未使用一体成型结构带体500的输送带相比使用一体成型结构带体500的输送带出厂后,需首次更换带体500的时间更短,也就是说,带体500上存在接口时,该接口在使用时会被不断摩擦,在使用一段时间后,接口处容易发生断裂,需要更换新的带子,而一体成型结构的带体500没有接口,使用寿命更长。
如图4、图5、和图7所示,本实用新型实施例提供的输送带架子和输送带安装后,在输送带第二连接杆120远离第一连接杆110的一侧安装其他支撑架100,在输送带架子的下方安装两组轮子。位于输送带架子中部的一组轮子较大,其主要起支撑作用。在该轮子的轴上安装有液压升降装置,如液压缸。在使用时,电机驱动液压升降装置,液压升降装置中的多节活塞杆可调节输送带架子一端的高度,实现输送带架子一端高度的可调。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种输送带架子,其特征在于,包括相对设置的两个支撑架和位于两个所述支撑架之间的连杆组件;每一个所述支撑架包括相互平行的第一连接杆和第二连接杆、以及位于所述第一连接杆和第二连接杆之间且与第一连接杆和第二连接杆固定的支撑杆组件;所述连杆组件包括沿所述第一连接杆延伸方向排列的多个第三连接杆和与所述第三连接杆一一对应的承载杆组,每一对相互对应的第三连接杆和承载杆组中:
所述第三连接杆的一端与一个所述支撑架固定连接、且另一端与另一个所述支撑架固定连接;
所述承载杆组包括两个承载杆,沿所述第一连接杆和第二连接杆的排列方向,两个所述承载杆位于所述第三连接杆背离所述第二连接杆的一侧,一个承载杆的一端固定于所述第三连接杆,另一端固定于一个所述支撑架上;另一个承载杆的一端固定于所述第三连接杆,另一端固定于另一个所述支撑架上,且沿第二连接杆到第一连接杆方向,两个所述承载杆之间的距离逐渐变大。
2.根据权利要求1所述的输送带架子,其特征在于,每一个所述支撑架中,所述支撑杆组件包括:
与所述第三连接杆一一对应的第四连接杆,每一对相互对应的第三连接杆和第四连接杆中,所述第四连接杆的延伸方向与所述第一连接杆的延伸方向垂直、且所述第四连接杆的一端与所述第一连接杆固定连接,另一端与所述第二连接杆固定连接,所述第三连接杆与所述第四连接杆固定连接;
每相邻的两个第四连接杆之间设有至少一个第五连接杆,每一个所述第五连接杆的一端与所述第一连接杆固定连接,另一端与所述第二连接杆固定连接,且每一个所述第五连接杆和与所述第五连接杆相邻的所述第四连接杆、以及第一连接杆和第二连接杆中的一个配合形成三角形结构。
3.根据权利要求1所述的输送带架子,其特征在于,每一个所述承载杆上套装有滚筒,且所述滚筒可绕自身轴线相对于所述承载杆旋转。
4.根据权利要求2所述的输送带架子,其特征在于,所述第一连接杆、所述第二连接杆和所述第五连接杆为角铁或方管。
5.根据权利要求2所述的输送带架子,其特征在于,所述第三连接杆和所述第四连接杆的结构为槽钢、角铁或方管。
6.根据权利要求2所述的输送带架子,其特征在于,所述第三连接杆与所述第四连接杆之间焊接或者螺栓连接,所述承载杆与所述第三连接杆以及所述支撑架之间焊接或者螺栓连接,所述第四连接杆与所述第一连接杆以及所述第二连接杆之间焊接或者螺栓连接,所述第五连接杆与所述第一连接杆以及第二连接杆之间焊接或者螺栓连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的输送带架子,其特征在于,所述支撑架未固定所述第三连接杆的一侧可用铁皮进行包裹。
8.根据权利要求1-6任一项所述的输送带架子,其特征在于,所述支撑架上还可设置沿第一连接杆延伸方向的扶手,所述扶手固定于所述第一连接杆背离所述第二连接杆的一侧。
9.一种输送带,其特征在于,包括带体,还包括如权利要求1-8任一项所述的输送带架子,所述带体安装于所述输送带架子。
10.根据权利要求9所述的输送带,其特征在于,所述带体为一体成型结构。
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