CN2058914U - 提货上楼省力装置 - Google Patents

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CN2058914U CN 89221510 CN89221510U CN2058914U CN 2058914 U CN2058914 U CN 2058914U CN 89221510 CN89221510 CN 89221510 CN 89221510 U CN89221510 U CN 89221510U CN 2058914 U CN2058914 U CN 2058914U
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李洪洪
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这是一种专用于高层建筑提运重物品的工具。该省力装置包括一只滚轮和吊钩,滚轮装在三叉形杠杆板的中端,杠杆板上联接滑套和滑杆,杠杆板的移动可压缩复位弹簧,本装置的杠杆板和支撑板上分别装有单向制动卡,套绕在滑轮上的绳索经人力牵拉可促使滚轮沿预设的轨道上前进。本装置结构简单,拆装方便,使用轻便,安全可靠。尤其适合搬运大件家具。

Description

本实用新型涉及的是一种专用于高层建筑提运重物品的装置。
目前,城市高层建筑越来越多,而电梯的普及率很底,居住在高楼的居民,搬运东西上楼非常吃力,尤其是搬运笨重的家具,更觉不方便。为解决高楼居家的搬运难题,有人设计了一种多轮上楼车,这种小车可将一些较小体积的重物拉上楼,但尚不能搬运大件货物。
本实用新型的目的是针对上述上楼小车存在的不足,设计一种能在角铁轨道上,利用人体重力和杠杆机构原理,将重物轻松推进运上高楼或下楼的省力装置。
本实用新型的解决方案:采用一三叉形杠杆板,一只滚轮与导绳滑轮同轴装于杠杆板中端,三叉形杠杆板的三叉端分别铰装有吊钩,单向制动卡和滑套,套装在滑套内的滑杆上套有弹簧,滑杆的另一端与装有滑轮和单向制动卡的支撑板连接,装有拉环的绳索套绕过两滑轮轮缘导绳槽,拉动绳索可促使滚轮向前滚动,同时促使滑套压缩弹簧向滑杆的一端移动。
本实用新型适于在楼梯背面予悬装有角铁轨道的高层建筑采用。使用时,将省力装置置于轨道上,此时,省力装置的两个单向制动卡应套置在角铁轨道竖边沿,制动卡的制动方向为相反的。物品挂在吊钩上,然后,手握拉环向下拉动,滚轮在绳索的作用下,在轨道上向前滚动一短距离,三叉形杠杆与支撑板的间距亦缩短,其叉端铰接的滑套压缩复位弹簧,并在滑杆上移动。此时,松开绳索,滚轮侧单向制动卡将阻止滚轮下滑,支撑板侧单向制动卡张开,复位弹簧将支撑板向前推够一短距离。如此重复上面的过程,即可将重物一步一步提运上楼或下楼。
本实用新型结构简单,拆装很方便,平时不用时,可将装置从轨道上取下。使用轻便,安全可靠,适合于各种高层建筑辅设简易角铁轨道后采用。是一种可推广适用的高楼提货装置。尤其适合搬运大件家具。
本实用新型的具体结构由以下附图和实施例给出。
图1是提货上楼省力装置的结构示意主视图;
图2是图1所示提货上楼省力装置A-A位置的俯视图。
实施例:图1表示的是装在角铁轨道上的省力装置,从图上可以清楚地看到,三叉形杠杆板3的三个叉端分别铰装吊钩10,滑套14,单向制动卡15,杠杆板3的中端通过轴装有滚轮1和导绳滑轮2,滑套14套置在滑杆5上,滑杆5的另一端与支撑板12联接,滑杆5上套有复位弹簧6,支撑板12上装有导绳滑轮4和单向制动卡7,杠杆板3叉端的单向制动卡15与制动卡7为反方向制动卡。绳索8的一头牵挂在滚轮1侧的固定环13上(见图2),绳索8绕套过滑轮4和滑轮2轮缘导绳槽,其另一头连接拉环9。单向制动卡15和7均为槽形结构,可插装在角铁轨道11上。

Claims (1)

1、一种专用于高层建筑提运重物品的工具提货上楼省力装置,该装置包括一只滚轮1和吊钩10,其特征在于:滚轮1装在三叉形杠杆板3的中端,与滚轮1用轴装有导绳滑轮2,杠杆板3的三叉端分别铰装吊钩10,单向制动卡15和滑套14,套装在滑套14内的滑杆5上套有弹簧6,滑杆5的另一端与装有滑轮4和单向制动卡7的支撑板12连接,装有拉环9的绳索8套绕在滑轮2上,拉动绳索8可促使滑套14压缩弹簧6向滑杆5的一端移动。
CN 89221510 1989-12-19 1989-12-19 提货上楼省力装置 Withdrawn CN2058914U (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106672820A (zh) * 2017-02-17 2017-05-17 大连理工大学 一种小型节能起重设备

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