CN205890685U - 用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统 - Google Patents

用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统 Download PDF

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CN205890685U CN201620925347.1U CN201620925347U CN205890685U CN 205890685 U CN205890685 U CN 205890685U CN 201620925347 U CN201620925347 U CN 201620925347U CN 205890685 U CN205890685 U CN 205890685U
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孙明伟
司敏捷
刘帅
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Sinotruk Qingdao Heavy Industry Co Ltd
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Sinotruk Qingdao Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,所述篷布顶盖密封系统安装在车厢上,车厢前部设有前板帽檐,所述篷布顶盖密封系统包括电机减速机总成、篷布顶盖、顶盖导轨、滑动装置以及传动装置,所述电机减速机总成与传动装置连接,所述传动装置与滑动装置连接,所述滑动装置安装在顶盖导轨内,滑动装置包括驱动滑车、若干个随动滑车和若干个无滚轮随动滑车,各滑车上均安装篷布杆,设置篷布顶盖密封系统解决了车辆满载运输过程中造成的撒漏,扬尘,异味等问题,避免污染环境,保证道路车辆的行驶安全。

Description

用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统
技术领域
本实用新型属于交通运输技术领域,具体涉及一种用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统。
背景技术
渣土车主要用于装卸和运输城市基建、房地产建设所需要的土方、砂石以及建筑垃圾,满载货物的车辆行驶过程中容易产生撒漏、扬尘、异味等问题,给城市环境造成严重污染并易造成交通事故,严重影响居民的生活。目前,城市环保越来越受到人们的重视,但现有渣土车无顶盖或采用密闭不严的侧开或篷布顶盖,无法满足当前城市建设无尘、防撒漏等要求。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于,提供一种用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,避免了车辆运输过程中的撒漏、扬尘、异味等问题。
本实用新型提供的用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,所述篷布顶盖密封系统安装在车厢上,车厢前部设有前板帽檐,所述篷布顶盖密封系统包括电机减速机总成、篷布顶盖、顶盖导轨、滑动装置以及传动装置,所述电机减速机总成与传动装置连接,所述传动装置与滑动装置连接,所述滑动装置安装在顶盖导轨内,滑动装置包括驱动滑车、若干个随动滑车和若干个无滚轮随动滑车,各滑车上均安装篷布杆,所述带滚轮随动滑车和无滚轮随动滑车间隔布置,驱动滑车后部安装篷布后翻杆和拉簧,所述拉簧一端与驱动滑车连接,另一端与篷布后翻杆连接。
所述传动装置包括导向钢丝绳、传动钢丝绳以及转角组件,所述导向钢丝绳前端固定于前板帽檐前部,另一端穿过滑动装置并固定于车厢边板后部;所述传动钢丝绳经过导向轮、电机减速机总成、前转角组件换向后与驱动滑车的钢丝绳夹固定,并通过张紧轮形成回转闭环。
所述篷布顶盖两侧穿有两条塑料加强筋,篷布顶盖前部安装于前板帽檐内,篷布顶盖搭在篷布杆上,篷布顶盖两侧边通过压板、连接件与滑动装置连接。
本实用新型提供的用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,其有益效果在于,解决了车辆满载运输过程中造成的撒漏,扬尘,异味等问题,避免污染环境,保证道路车辆的行驶安全;篷布顶盖全部打开时,篷布后翻杆通过拉簧拉回至直立状态,篷布顶盖及滑动装置占用的空间B小于前板帽檐长度A,从而全部隐藏于前板帽檐内,可有效防止装货时挖机及货物对篷布顶盖的损坏;采用单根钢丝绳传动,能够适应渣土车恶劣的工作环境,同时保证车厢两侧的滑动装置同步运行,避免不同步造成的篷布顶盖运动卡滞及滑车损坏,结构简单,安装及使用方便,运行稳定可靠,性能优良,适用于任何结构的渣土车。
附图说明
图1是本实用新型篷布顶盖全密闭状态的结构示意图;
图2是本实用新型篷布顶盖全部打开状态的结构示意图;
图3是电机减速机总成安装图。
图中标注:
1.电机减速机总成;2.导向轮;3.转角组件;4.张紧轮;5.驱动滑车;6.无滚轮随动滑车;7.带滚轮随动滑车;8.导向钢丝绳固定件;9.导向钢丝绳;10.篷布杆;11.传动钢丝绳;12.篷布顶盖;13.塑料加强筋;14.压板;15.篷布后翻杆;16.拉簧;17.后翻挡杆;18.前板帽檐;19.车厢边板;20.顶盖导轨;21.后板;22.后板铰链座。
具体实施方式
下面参照附图,结合一个实施例,对本实用新型提供的用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统进行详细的说明。
实施例
参照图1-图3,本实施例的用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,所述篷布顶盖密封系统安装在车厢上,车厢前部设有前板帽檐18,所述篷布顶盖密封系统包括电机减速机总成1、篷布顶盖12、顶盖导轨20、滑动装置以及传动装置,所述电机减速机总成1与传动装置连接,所述传动装置与滑动装置连接,所述滑动装置安装在顶盖导轨20内,滑动装置包括驱动滑车5、若干个随动滑车和若干个无滚轮随动滑车,各滑车上均安装篷布杆,所述带滚轮随动滑车7和无滚轮随动滑车6间隔布置,驱动滑车5后部安装篷布后翻杆15和拉簧16,所述拉簧16一端与驱动滑车5连接,另一端与篷布后翻杆15连接。
所述传动装置包括导向钢丝绳9、传动钢丝绳11以及转角组件3,所述导向钢丝绳9前端通过导向钢丝绳固定件8固定于前板帽檐18前部,另一端穿过滑动装置并固定于车厢边板19后部;所述传动钢丝绳11经过导向轮2、电机减速机总成1、前转角组件换向后与驱动滑车5的钢丝绳夹固定,并通过张紧轮4形成回转闭环。
所述篷布顶盖12两侧穿有两条塑料加强筋13,篷布顶盖12前部安装于前板帽檐18内,篷布顶盖12搭在篷布杆10上,篷布顶盖12两侧边通过压板14、连接件与滑动装置连接。
篷布顶盖12全部打开时,篷布后翻杆15通过拉簧16拉回至直立状态,篷布顶盖12及滑动装置占用的空间B小于前板帽檐长度A,从而全部隐藏于前板帽檐18内;篷布顶盖12全部关闭后,篷布后翻杆15与后翻挡杆17接触,从而使拉簧16拉长,篷布后翻杆15后翻,实现后板21 、后板铰链座22的全闭密封。

Claims (3)

1.一种用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,所述篷布顶盖密封系统安装在车厢上,车厢前部设有前板帽檐,其特征在于:所述篷布顶盖密封系统包括电机减速机总成、篷布顶盖、顶盖导轨、滑动装置以及传动装置,所述电机减速机总成与传动装置连接,所述传动装置与滑动装置连接,所述滑动装置安装在顶盖导轨内,滑动装置包括驱动滑车、若干个随动滑车和若干个无滚轮随动滑车,各滑车上均安装篷布杆,所述带滚轮随动滑车和无滚轮随动滑车间隔布置,驱动滑车后部安装篷布后翻杆和拉簧,所述拉簧一端与驱动滑车连接,另一端与篷布后翻杆连接。
2.根据权利要求1所述的用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,其特征在于:所述传动装置包括导向钢丝绳、传动钢丝绳以及转角组件,所述导向钢丝绳前端固定于前板帽檐前部,另一端穿过滑动装置并固定于车厢边板后部;所述传动钢丝绳经过导向轮、电机减速机总成、前转角组件换向后与驱动滑车的钢丝绳夹固定,并通过张紧轮形成回转闭环。
3.根据权利要求1所述的用于渣土车车厢的篷布顶盖密封系统,其特征在于:所述篷布顶盖两侧穿有两条塑料加强筋,篷布顶盖前部安装于前板帽檐内,篷布顶盖搭在篷布杆上,篷布顶盖两侧边通过压板、连接件与滑动装置连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108099755A (zh) * 2017-12-12 2018-06-01 安徽蓝海供应链管理有限公司 防漏失的建筑材料运输箱

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