CN205879532U - 一种电机换点加载装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电机换点加载装置,属于轴承检测设备领域。一种电机换点加载装置,包括机座、驱动气缸、加载装置和换面装置;驱动气缸固定在机座的一端,机座上表面设有换点安装板和换面安装板,换点安装板与驱动气缸输出端相连接,换面安装板上固定有换面装置,换面装置由换面气缸驱动;换点轴承座固定在换点安装板上,换点轴承座一端与电机固定座连接在一起,换点电机固定在电机座上,换点轴一端与换点电机输出端相连接,另一端与加载轴相连接,加载轴末端设有关节轴承,加载头将关节轴承罩住固定在加载轴内,换点轴与加载轴内部设有一根加载弹簧。本实用新型所述的电机换点加载装置具有结构合理,装配方便,测试数据稳定可靠的优点。

Description

一种电机换点加载装置
技术领域
本实用新型涉及一种轴承质量检测设备,尤其是一种电机换点加载装置。
背景技术
在测试向心轴承振动时,需要在轴承外圈端面施加一定的轴向负荷。国标规定轴向负荷的合力作用线与主轴轴线的偏离不得超过0.25mm,它们之间的夹角不得大于3°,此外,要求轴向加载负荷稳定,对轴承外圈的自由度不作任何限制,同时也不改变外圈的共振频率。目前用于轴承测振的加载器机构,其加载轴与测试加载头采用刚性连接,为了达到测试效果,这就要求零部件的加工精度很高,而且装配难度较大,测试稳定性也不好保证。
对轴承同一外圈端面测试时,如果只测试一个点所得的结果可能并不全面,因此需对轴承的同一外圈端面进行多点测试。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种电机换点加载装置,解决现有技术中,轴承质量检测装置装配难,换点测量操作复杂,测量数据精确,装置运行不稳定的缺陷。
技术方案
一种电机换点加载装置,包括机座、驱动气缸、加载装置和换面装置;
所述机座上表面设有滑轨,所述驱动气缸固定在机座的一端,所述机座上表面设有换点安装板和换面安装板,所述换点安装板与换面安装板嵌入在滑轨上,所述换点安装板与驱动气缸输出端相连接,所述换点安装板与换面安装板连接在一起,所述换面安装板上固定有换面装置,所述换面装置由换面气缸驱动;
所述加载装置包括换点电机、电机固定座、换点轴承座、换向轴、加载轴、关节轴承、加载头和加载弹簧;所述换点轴承座固定在换点安装板上,所述换点轴承座一端与电机固定座连接在一起,所述换点电机固定在电机座上,所述换点轴一端与换点电机输出端相连接,另一端与加载轴相连接,所述加载轴末端设有关节轴承,所述加载头将关节轴承罩住固定在加载轴内,所述换点轴与加载轴内部设有一根加载弹簧。
所述换点轴承座内设有一对轴承,所述换点轴设置在轴承上。
有益效果
本实用新型所述的电机换点加载装置结构合理,操作简便,轴承装配容易,而且可以换点测试,保证测试数据的可靠性。
本实用新型所述的电机换点加载装置采用了关节轴承的设计,关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点,能自动调整轴向负载使其满足要求。
附图说明
图1为本实用新型所述的电机换点加载装置的左视剖视图。
图2为本实用新型所述的电机换点加载装置的俯视图。
其中:1-机座,2-驱动气缸,3-换点安装板,4-换面安装板,5-换点电机,6-电机固定座,7-换点轴承座,8-换点轴,9-加载轴,10-关节轴承,11-加载头,12-加载弹簧,13-换面装置,14-换面气缸。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型。
本实用新型涉及一种电机换点加载装置,包括机座1、驱动气缸2、加载装置和换面装置13;
所述机座1上表面设有滑轨,所述驱动气缸2固定在机座1的一端,所述机座1上表面设有换点安装板3和换面安装板4,所述换点安装板3与换面安装板4嵌入在滑轨上,所述换点安装板3与驱动气缸2输出端相连接,所述换点安装板3与换面安装板4连接在一起,所述换面安装板4上固定有换面装置13,所述换面装置13由换面气缸14驱动;
所述加载装置包括换点电机5、电机固定座6、换点轴承座7、换点轴8、加载轴9、关节轴承10、加载头11和加载弹簧12;所述换点轴承座7固定在换点安装板3上,所述换点轴承座7一端与电机固定座6连接在一起,所述换点电机5固定在电机固定座6上,所述换点轴8一端与换点电机5输出端相连接,另一端与加载轴9相连接,所述加载轴9末端设有关节轴承10,所述加载头11将关节轴承10罩住固定在加载轴9内,所述换点轴8与加载轴9内部设有一根加载弹簧12。
所述换点轴承座7内设有一对轴承,所述换点轴8设置在轴承上。
本实用新型所述的电机换点加载装置可以实现一次测试得到多点数据,保证数据采集的精准和稳定性,其中关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点,能自动调整轴向负载使其满足要求。
根据本实用新型所述的电机换点加载装置,其工作过程如下:驱动气缸2将换点安装板3和换面安装板4同时推进,使轴承套入芯轴,同时换点轴8内部的加载弹簧12通过加载轴9对换面装置13和轴承施加轴向负载,通过控制弹簧压缩量可以对加载力进行控制;测试时换点电机5通过换点轴8进行换点,可对同一外圈端面多个点进行测试;然后驱动气缸2后拉,使轴承脱离芯轴,换面气缸14带动换面装置13旋转进行换面,换面完成后驱动气缸2再次推进,再对轴承另一端面进行换点测试,完成对一个轴承的测试。
由于本文所公开的各种示例的部件可被定位成多种不同的取向,方向术语仅用于说明目的,而并非旨在进行限制。还应当理解,附图中所示示例以及本文中用来描述其的特定语言并非旨在限制本公开的范围。本文所示特征的变型和进一步修改以及本文所示原理的附加应用应视为落入本公开的范围内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (2)

1.一种电机换点加载装置,其特征在于:包括机座(1)、驱动气缸(2)、加载装置和换面装置(13);
所述机座(1)上表面设有滑轨,所述驱动气缸(2)固定在机座(1)的一端,所述机座(1)上表面设有换点安装板(3)和换面安装板(4),所述换点安装板(3)与换面安装板(4)嵌入在滑轨上,所述换点安装板(3)与驱动气缸(2)输出端相连接,所述换点安装板(3)与换面安装板(4)连接在一起,所述换面安装板(4)上固定有换面装置(13),所述换面装置(13)由换面气缸驱动(14);
所述加载装置包括换点电机(5)、电机固定座(6)、换点轴承座(7)、换点轴(8)、加载轴(9)、关节轴承(10)、加载头(11)和加载弹簧(12);所述换点轴承座(7)固定在换点安装板(3)上,所述换点轴承座(7)一端与电机固定座(6)连接在一起,所述换点电机(5)固定在电机固定座(6)上,所述换点轴(8)一端与换点电机(5)输出端相连接,另一端与加载轴(9)相连接,所述加载轴(9)末端设有关节轴承(10),所述加载头(11)将关节轴承(10)罩住固定在加载轴(9)内,所述换点轴(8)与加载轴(9)内部设有一根加载弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电机换点加载装置,其特征在于:所述换点轴承座(7)内设有一对轴承,所述换点轴(8)设置在轴承上。
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