CN207312414U - 一种万向接头的传送机构 - Google Patents
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Abstract
一种万向接头的传送机构,包括第一传送组件和第二传送组件;所述第一传送组件和第二传送组件之间设有若干连接杆,若干连接杆与第一传送组件和第二传送组件固定连接,第一传送组件通过若干连接杆带动第二传送组件的移动;所述第二传送组件上设有壳体和固定板,第二传送组件位于壳体内,固定板与壳体固定连接,且固定板与连接杆固定连接;与现有技术相比,通过第一传送组件和第二传送组件的作用,可实现第二移动件的竖直和水平移动,从而实现工件的竖直、水平移动,使得工件在传送机构的作用下实现按需求传送至适当位置,减少了工作人员的操作量,提高工件的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于万向接头加工技术领域,尤其是涉及一种万向接头的传送机构。
背景技术
目前,国内外常见的空间交错轴之间的扭矩的传递方式,主要是通过万向接头来实现,万向接头主要包括单节式万向接头、双节式万向接头、可伸缩式万向接头、带弹簧式万向接头、流体万向接头和球形万向接头。
万向接头是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向接头与传动轴组合,称为万向接头传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向接头传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向接头安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
万向接头的结构和作用有点像人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向接头相连。但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向接头不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧部件的损坏,并产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向接头。
同时在各种气动和手动工具中,经常需要使用到接头,以起到连接和传递力的作用,上述接头一般与套筒连接,套筒然后与施力臂连接,当外力施加在施力臂上时,通过套筒和接头将力传递给带有接头的连接件上,最后接头将力施加在紧固件上,从而将紧固件紧固在被连接物上,同时某些气动工具和手动工具在使用过程中,环境比较复杂,如汽车维修过程中,留给操作人员和维修工具的空间会受到限制,因此为了维修和使用方便,人们开发了能根据需要改变方向的万向接头。
目前,在万向接头的加工领域中,由于万向接头的生产加工需要多道工序,在从一道工序进入到下一道工序的过程中需要各类传输装置进行速冻,如何将工料快速、准确的输送到工位是提高工效和加工质量以及生产安全的关键。
实用新型内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种安全可靠,传送方便,操作简单的万向接头的传送机构。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种万向接头的传送机构,包括第一传送组件和第二传送组件;所述第一传送组件和第二传送组件之间设有若干连接杆,若干连接杆与第一传送组件和第二传送组件固定连接,第一传送组件通过若干连接杆带动第二传送组件的移动;所述第二传送组件上设有壳体和固定板,第二传送组件位于壳体内,固定板与壳体固定连接,且固定板与连接杆固定连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一传送组件包括第一同步带轮和第一同步带,第一同步带与第一同步带轮相适配,且第一同步带轮上设有第一驱动件;所述第二传送组件包括第二同步带轮和第二同步带,第二同步带与第二同步带轮相适配,且第二同步带轮上设有第二驱动件。
作为本实用新型的一种优选方案,所述壳体与第二同步带轮转动连接,固定板位于第二同步带之间。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一传送组件上设有若干第一移动件,第一移动件与第一同步带固定连接;所述第二传送组件上设有第二移动件,第二移动件与第二同步带固定连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述若干第一移动件之间设有支撑板,支撑板与第一移动件固定连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一移动件与连接杆固定连接,第一移动件的移动带动连接杆移动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一移动件包括底座和支板,支板位于底座两侧,且支板与底座固定连接,支板之间的间距与连接杆尺寸相适配。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座上设有与第一同步带相适配的开口,且底座上设有用于定位第一同步带的定位销。
作为本实用新型的一种优选方案,所述支板上设有与连接杆相适配的螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选方案,所述壳体设有滑动槽。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,通过第一传送组件和第二传送组件的作用,可实现第二移动件的竖直和水平移动,从而实现工件的竖直、水平移动,使得工件在传送机构的作用下实现按需求传送至适当位置,减少了工作人员的操作量,提高工件的加工效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是连接杆与壳体的连接结构示意图;
图3是第一移动件的结构示意图;
图4是第一移动件的连接示意图。
图中附图标记:第一传送组件310,第一同步带轮311,第一同步带312,第一驱动件313,第一移动件314,底座315,支板316,开口317,定位销318,螺纹孔319,第二同步组件320,第二同步带轮321,第二同步带322,第二驱动件323,第二移动件324,连接杆330,壳体340,滑动槽341,固定板350,支撑板360。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。
如图1-2所示,一种万向接头的传送机构,包括第一传送组件310和第二传送组件320,第一传送组件310和第二传送组件320相互垂直设置,第一传送组件310与地面水平设置,第二传送组件320与地面垂直设置;且第一传送组件310和第二传送组件320之间设有两根连接杆330,两根连接杆330与第一传送组件310和第二传送组件320固定连接,两根连接杆330可在第一传送组件310的作用下进行移动,从而使得第一传送组件310通过两根连接杆330带动第二传送组件320的移动。
第二传送组件320上设有壳体340和固定板350,第二传送组件320位于壳体340内,壳体340大小与第二传送组件320相适配,固定板350与壳体340固定连接,且固定板350宽度大于壳体340宽度,固定板350穿过壳体340,同时固定板350用于与连接杆330固定连接,由于固定板350与壳体340固定连接,使得固定板350的在随连接杆330移动时,可带动壳体340移动,从而实现第二传送组件320的移动。
第一传送组件310包括第一同步带轮311和第一同步带312,其中第一同步带轮311位于第一同步带312两侧,且第一同步带312与第一同步带轮311相适配,同时第一同步带轮311上设有第一驱动件313,第一驱动件313与第一同步带轮311转动连接,使得第一驱动件313可通过带动第一同步带轮311实现第二同步带312的移动。第二传送组件320包括第二同步带轮321和第二同步带322,其中第二同步带轮321位于第一同步带322两侧,且第二同步带322与第二同步带轮321相适配,同时第二同步带轮321上设有第二驱动件323,第二驱动件323与第二同步带轮321转动连接,使得第二驱动件323可通过带动第二同步带轮321实现第二同步带322的移动。
第一传送组件310上设有两个第一移动件314,两个第一移动件314均与第一同步带312固定连接,两个第一移动件314平行设置,且两个第一移动件314朝向相同,同时两个第一移动件314随着第一同步带312的移动而移动,第一移动件314用于与连接杆330固定连接,第一移动件314的移动带动连接杆330移动,连接杆330的移动方向与第一同步带312的移动方向相同;第二传送组件320上设有第二移动件324,第二移动件324与第二同步带322固定连接,第二移动件324随着第二同步带322的移动而移动,且第二移动件324的移动方向与第二同步带322的移动方向相同,同时第二移动件324用于与工件相适配,可实现工件在第二移动件324上的移动。
壳体340与第二同步带轮321转动连接,第二同步轮321位于壳体340两端,壳体340的移动将带动整体第二传送组件310的移动,固定板350位于第二同步带322之间;壳体340设有滑动槽341,滑动槽341与第二移动件324的移动方向相适配,使得第二移动件324低热传送组件310的作用下在滑动槽341内移动。
同步带轮传动方式的内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相对应的带轮,使得同步带轮在与同步带的配合过程中,同步带轮在与同步带之间具有更加准确的传动比,同时同步带轮在与同步带之间不会产生相对滑动偏差,可获得恒定的速比,由于本传送机构所要适用的对象是传送工件至合适位置,所以需要较高的传送精度,同步带轮的传动方式满足这一要求,使得工件在同步带轮传动方式这种方式下能更加准确的传送至合适位置。
同时同步带轮的传动方式在传动过程中较为平稳,使得传动过程所产生的噪声较小,同时同步带轮的传动方式的张紧力小,不需要润滑,减少了操作人员的工作量,同时使得操作人员处于相对低噪的环境下进行工作,有利于提高操作人员的工作积极性。
如图3-4所示,两个第一移动件314之间设有支撑板360,支撑板360与两个第一移动件314固定连接,且支撑板360与第一同步带312平行设置,支撑板360用于限定两个第一移动件314之间的距离,从而限定两根连接杆330之间的距离,使得两个第一移动件314在移动过程中相互稳定,从而两根连接杆330在移动过程中更加稳定。
第一移动件314包括底座315和支板316,支板316位于底座315两侧,且支板316与底座315固定连接,支板316与底座315为一体成型,使得支架316与底座315之间具有更好的稳定性,两块支板316之间的间距与连接杆330尺寸相适配,连接杆330两侧分别与两块支板316相抵,减少连接杆330在移动过程中产生的振动。
底座315上设有与第一同步带312相适配的开口317,开口317与第一同步带312固定连接,且底座315上设有用于定位第一同步带312的定位销318,定位销318穿过第一同步带312与底座315配合连接,从而使得第一同步带312与底座315固定连接,实现了第一移动件314与底座315固定连接。
支板316上设有与连接杆330相适配的螺纹孔319,螺纹孔319上设有螺栓,螺栓用于将第一移动件314与连接杆330固定连接,由于螺栓的作用,使得第一移动件314与连接杆330之间不会造成相对滑动,第一移动件314的移动带动连接杆330移动。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现;因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
尽管本文较多地使用了图中附图标记:第一传送组件310,第一同步带轮311,第一同步带312,第一驱动件313,第一移动件314,底座315,支板316,开口317,定位销318,螺纹孔319,第二同步组件320,第二同步带轮321,第二同步带322,第二驱动件323,第二移动件324,连接杆330,壳体340,滑动槽341,固定板350,支撑板360等术语,但并不排除使用其它术语的可能性;使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种万向接头的传送机构,其特征在于,包括第一传送组件(310)和第二传送组件(320);所述第一传送组件(310)和第二传送组件(320)之间设有若干连接杆(330),若干连接杆(330)与第一传送组件(310)和第二传送组件(320)固定连接,第一传送组件(310)通过若干连接杆(330)带动第二传送组件(320)的移动;所述第二传送组件(320)上设有壳体(340)和固定板(350),第二传送组件(320)位于壳体(340)内,固定板(350)与壳体(340)固定连接,且固定板(350)与连接杆(330)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述第一传送组件(310)包括第一同步带轮(311)和第一同步带(312),第一同步带(312)与第一同步带轮(311)相适配,且第一同步带轮(311)上设有第一驱动件(313);所述第二传送组件(320)包括第二同步带轮(321)和第二同步带(322),第二同步带(322)与第二同步带轮(321)相适配,且第二同步带轮(321)上设有第二驱动件(323)。
3.根据权利要求2所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述壳体(340)与第二同步带轮(321)转动连接,固定板(350)位于第二同步带(322)之间。
4.根据权利要求2所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述第一传送组件(310)上设有若干第一移动件(314),第一移动件(314)与第一同步带(312)固定连接;所述第二传送组件(320)上设有第二移动件(324),第二移动件(324)与第二同步带(322)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述若干第一移动件(314)之间设有支撑板(360),支撑板(360)与第一移动件(314)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述第一移动件(314)与连接杆(330)固定连接,第一移动件(314)的移动带动连接杆(330)移动。
7.根据权利要求6所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述第一移动件(314)包括底座(315)和支板(316),支板(316)位于底座(315)两侧,且支板(316)与底座(315)固定连接,支板(316)之间的间距与连接杆(330)尺寸相适配。
8.根据权利要求7所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述底座(315)上设有与第一同步带(312)相适配的开口(317),且底座(315)上设有用于定位第一同步带(312)的定位销(318)。
9.根据权利要求7所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述支板(316)上设有与连接杆(330)相适配的螺纹孔(319)。
10.根据权利要求3所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述壳体(340)设有滑动槽(341)。
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CN107934366A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-04-20 | 平湖市品耀机器自动化有限公司 | 一种万向接头的传送机构 |
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