CN205875660U - 可伸缩的通用登高作业车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩的通用登高作业车，它包括：主体，所述主体具有主作业台及供人爬上主作业台的主梯；伸缩副梯，所述伸缩副梯上具有副作业台，所述副作业台的一端滑配在主作业台上，所述副作业台的另一端为地面支撑部分，所述副作业台和所述主作业台形成作业区，通过相对于主作业台推拉所述副作业台，从而扩大所述作业区。本实用新型能够在需要时增加作业区的作业使用面积，适合多人同时作业，使用方便，维护成本低廉，且不影响人生安全。

Description

可伸缩的通用登高作业车

技术领域

本实用新型涉及一种可伸缩的通用登高作业车。

背景技术

目前，现有常见的登高作业车通常只能一个人进行作业，而且作业的区域有限，在作业区域较大的地方需多次移动小车进行作业，在需要两人或两人以上配合的作业区域则需要多台登高作业进行作业，可能导致作业空间不足或由于登高车体积的限制造成作业不同步等问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可伸缩的通用登高作业车，它能够在需要时增加作业区的作业使用面积，适合多人同时作业，使用方便，维护成本低廉，且不影响人生安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种可伸缩的通用登高作业车，它包括：

主体，所述主体具有主作业台及供人爬上主作业台的主梯；

伸缩副梯，所述伸缩副梯上具有副作业台，所述副作业台的一端滑配在主作业台上，所述副作业台的另一端为地面支撑部分，所述副作业台和所述主作业台形成作业区，通过相对于主作业台推拉所述副作业台，从而扩大所述作业区。

进一步提供了一种主作业台和副作业台的连接方式，所述主作业台上设置有导轨，所述副作业台上设置有在相应的导轨上滚动的滚轮，所述副作业台通过滚轮和导轨的配合滑配在主作业台上。

进一步，所述主作业台上的导轨设置有两道，并且两道导轨并列设置。

进一步为了在推拉副作业台后限定主作业台和副作业台的移动，所述主作业台位于副作业台推拉方向上的左端部设置有左定位销固定结构，所述主作业台位于副作业台推拉方向上的右端部设置有右定位销固定结构，所述副作业台的一端设置有定位销组件，当副作业台在主作业台上推至作业最小位置时，所述副作业台上的定位销组件和所述右定位销固定结构相连接，以便限定副作业台相对于主作业台的移动；当副作业台在主作业台上推至作业最大位置时，所述副作业台上的定位销组件和所述左定位销固定结构相连接，以便限定副作业台相对于主作业台的移动。

进一步为了方便主体的移动，所述主体的底部设置有万向脚轮组。

进一步为了方便伸缩副梯的移动，所述地面支撑部分的底部设置有万向脚轮组。

进一步为了使作业者可以爬出伸缩副梯，所述地面支撑部分为一竖向扶梯。

进一步，所述主梯的至少一侧设置有梯扶手。

进一步，所述主作业台的前侧设置有前防护栏杆。

进一步，所述副作业台的后侧设置有后防护栏杆。

采用了上述技术方案后，本通用登高作业车在通常的作业情况下为收缩状态，定位销组件与主作业台最右侧的右定位销固定结构连接，适合1-2人同时作业；在需要扩大作业区域或多人同时作业的情况下，可将定位销组件拔出，将伸缩副梯向外拉出并使定位销组件与主作业台最左侧的左定位销固定结构连接即可。

本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型操作简单，适用性强，不受作业环境的影响。

2.本实用新型工作效率高、效果好，使用与普通的登高车无区别；

3.本实用新型可适合多人同时登高作业，降低了多台登高车同时作业带来的一些安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的可伸缩的通用登高作业车的立体图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种可伸缩的通用登高作业车，它包括：

主体1，所述主体1具有主作业台11及供人爬上主作业台11的主梯12；

伸缩副梯2，所述伸缩副梯2上具有副作业台21，所述副作业台21的一端滑配在主作业台11上，所述副作业台21的另一端为地面支撑部分，所述副作业台21和所述主作业台11形成作业区，通过相对于主作业台11推拉所述副作业台21，从而扩大所述作业区。

如图1所示，所述主作业台11上设置有导轨3，所述副作业台21上设置有在相应的导轨3上滚动的滚轮4，所述副作业台21通过滚轮4和导轨3的配合滑配在主作业台11上。

如图1所示，所述主作业台11上的导轨3设置有两道，并且两道导轨3并列设置。

如图1所示，所述主作业台11位于副作业台推拉方向上的左端部设置有左定位销固定结构，所述主作业台11位于副作业台推拉方向上的右端部设置有右定位销固定结构，所述副作业台21的一端设置有定位销组件22，当副作业台21在主作业台11上推至作业最小位置时，所述副作业台21上的定位销组件22和所述右定位销固定结构相连接，以便限定副作业台21相对于主作业台11的移动；当副作业台21在主作业台11上推至作业最大位置时，所述副作业台21上的定位销组件22和所述左定位销固定结构相连接，以便限定副作业台21相对于主作业台11的移动。

如图1所示，所述主体1的底部设置有万向脚轮组13。

如图1所示，所述地面支撑部分的底部设置有万向脚轮组23。

如图1所示，所述地面支撑部分可以为一竖向扶梯24。

如图1所示，所述主梯12的至少一侧设置有梯扶手121。

如图1所示，所述主作业台11的前侧设置有前防护栏杆111。

如图1所示，所述副作业台21的后侧设置有后防护栏杆211。

本实用新型的工作原理如下：

本通用登高作业车在通常的作业情况下为收缩状态，定位销组件22与主作业台11最右侧的右定位销固定结构连接，适合1-2人同时作业；在需要扩大作业区域或多人同时作业的情况下，可将定位销组件22拔出，将伸缩副梯2向外拉出并使定位销组件与主作业台最左侧的左定位销固定结构连接即可。

本可伸缩的通用登高作业车比现有常见的登高作业车有更强的适用性，既可以单人使用也可多人使用，可以有效减少登高车的采购数量和采购成本，同时可伸缩的通用登高作业车可以有效的扩大作业区域，免去大区域作业时多次移动登高作业车，同时多人作业时可在同一台登高车作业降低安全隐患。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：它包括：

主体(1)，所述主体(1)具有主作业台(11)及供人爬上主作业台(11)的主梯(12)；

伸缩副梯(2)，所述伸缩副梯(2)上具有副作业台(21)，所述副作业台(21)的一端滑配在主作业台(11)上，所述副作业台(21)的另一端为地面支撑部分，所述副作业台(21)和所述主作业台(11)形成作业区，通过相对于主作业台(11)推拉所述副作业台(21)，从而扩大所述作业区。

2.根据权利要求1所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述主作业台(11)上设置有导轨(3)，所述副作业台(21)上设置有在相应的导轨(3)上滚动的滚轮(4)，所述副作业台(21)通过滚轮(4)和导轨(3)的配合滑配在主作业台(11)上。

3.根据权利要求2所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述主作业台(11)上的导轨(3)设置有两道，并且两道导轨(3)并列设置。

4.根据权利要求1所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述主作业台(11)位于副作业台推拉方向上的左端部设置有左定位销固定结构，所述主作业台(11)位于副作业台推拉方向上的右端部设置有右定位销固定结构，所述副作业台(21)的一端设置有定位销组件(22)，当副作业台(21)在主作业台(11)上推至作业最小位置时，所述副作业台(21)上的定位销组件(22)和所述右定位销固定结构相连接，以便限定副作业台(21)相对于主作业台(11)的移动；当副作业台(21)在主作业台(11)上推至作业最大位置时，所述副作业台(21)上的定位销组件(22)和所述左定位销固定结构相连接，以便限定副作业台(21)相对于主作业台(11)的移动。

5.根据权利要求1所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述主体(1)的底部设置有万向脚轮组(13)。

6.根据权利要求1所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述地面支撑部分的底部设置有万向脚轮组(23)。

7.根据权利要求1所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述地面支撑部分为一竖向扶梯(24)。

8.根据权利要求1所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述主梯(12)的至少一侧设置有梯扶手(121)。

9.根据权利要求1所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述主作业台(11)的前侧设置有前防护栏杆(111)。

10.根据权利要求9所述的可伸缩的通用登高作业车，其特征在于：所述副作业台(21)的后侧设置有后防护栏杆(211)。