CN205875162U - 一种单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于工程机械制造领域，尤其涉及岩锚梁混凝土浇筑施工领域，特别涉及一种岩锚梁混凝土浇筑用钢筋安装装置。它包括门架、走行机构和平台，其关键技术是门架是多层框架式结构，包括纵梁、横梁、立柱和纵向拉杆，纵梁设置在门架两侧底部，纵梁安装在立柱上；门架一侧设置有侧面伸缩平台，门架顶部设置有顶部平台，侧面伸缩平台和顶部平台构成操作平台。本实用新型利用钢筋安装台车代替传统的高排架作为岩锚梁钢筋安装施工平台，克服了现有岩锚梁钢筋安装施工平台搭设的局限性，不仅提高了岩锚梁钢筋安装效率，还提升了岩锚梁钢筋安装施工安全管控。

Description

一种单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车

技术领域

本实用新型属于工程机械制造领域，尤其涉及岩锚梁混凝土浇筑施工领域，特别涉及一种岩锚梁混凝土浇筑用钢筋安装装置。

背景技术

在水利工程施工中，对于大型地下厂房岩锚梁混凝土浇筑施工，传统工艺采用人工搭设高排架作为钢筋安装施工平台进行岩锚梁钢筋安装施工。该工艺需要搭设大量钢管脚手架，存在施工成本高、工效低、人员在钢管脚手架上作业以及高排架本身安全风险大等问题。

发明内容

本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种在岩锚梁混凝土浇筑过程中不用人工搭设高排架而进行钢筋安装的施工平台。其技术方案如下：

它包括门架、走行机构和平台，其关键技术是门架是多层框架式结构，包括纵梁、横梁、立柱和纵向拉杆，纵梁设置在门架两侧底部，纵梁安装在立柱上；门架一侧设置有侧面伸缩平台，门架顶部设置有顶部平台，侧面伸缩平台和顶部平台构成操作平台；在每根纵梁一端安装主动走行机构，另一端安装从动走行机构；在主、从走行机构之间位于每根立柱位置设置门架千斤。

所述各横梁与立柱间还有纵向拉杆、连接梁及斜拉杆连接。

所述侧面伸缩平台和顶部平台一侧均设置有伸缩杆，在伸缩杆上铺设钢板。

所述侧面伸缩平台和顶部平台上固定有工作平台钢板。

所述顶部平台上安装有悬臂卷扬提升机。

所述走行机构还包括走行轨道，走行轨道铺设在枋木上。

所述走行轨道上设有夹轨装置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型利用钢筋安装台车代替传统的高排架作为岩锚梁钢筋安装施工平台，克服了现有岩锚梁钢筋安装施工平台搭设的局限性，不仅提高了岩锚梁钢筋安装效率，还提升了岩锚梁钢筋安装施工安全管控。

2、本实用新型适用于洞室跨度大的岩锚梁钢筋安装施工。

3、本实用新型在台车纵梁上安装了走行装置，台车可方便移动，行走装置移动稳定可靠，可沿轨道方向进行任意位置岩锚梁钢筋安装，台车移动到施工部位后，通过顶部平台和侧面可伸缩平台实现岩锚梁任意厚度钢筋安装施工。

4、本实用新型在台车各层操作平台及台车底部均设置了封闭，移动平台侧面采用护栏和挡脚板进行安全防护，实现了岩锚梁钢筋安装施工安全。

附图说明

图1，是本实用新型钢筋安装台车移动时横向结构示意图；

图2，是本实用新型钢筋安装台车侧面纵向结构示意图；

图3，是本实用新型钢筋安装台车移动机构示意图；

图4，是本实用新型钢筋安装台车底部封闭和挡脚板示意图。

具体实施方式

参见图1—图4，本实用新型包括门架1、走行机构和平台，其关键技术是门架1是多层框架式结构，包括纵梁11、横梁12、立柱13和纵向拉杆14，纵梁11设置在门架两侧底部，两根纵梁平行设置，纵梁11安装在立柱13上；门架1一侧设置有满足不同开挖厚度时钢筋绑扎的侧面伸缩平台2，门架1顶部设置有满足不同开挖厚度时钢筋绑扎的顶部平台3，侧面伸缩平台2和顶部平台3构成操作平台，作为岩锚梁外侧钢筋安装平台，满足岩锚梁外侧钢筋安装需求；在每根纵梁11一端安装主动走行机构71，另一端安装从动走行机构72，主动走行机构和从动走行机构均包括一对沿轨道移动的行走轮77；在主、从走行机构之间位于每根立柱位置设置用于钢筋安装台车定位后固定支撑台车门架的门架千斤6。

所述各横梁12与立柱13间还有纵向拉杆14、连接梁15及斜拉杆16连接加固。

所述侧面伸缩平台2和顶部平台3一侧分别设置有通过三脚架4固定的伸缩杆5，在伸缩杆5上铺设钢板作为岩锚梁内侧钢筋安装平台，满足岩锚梁内侧钢筋安装需求。

所述侧面伸缩平台2和顶部平台3上固定有工作平台钢板。

所述顶部平台3上安装有一台满足钢筋运送的悬臂卷扬提升机10，其吊臂可以90°旋转。

所述主动走行机构71由Y型电机74驱动涡轮减速器75减速后，再通过一级链条76减速驱动行走轮77移动，其行走速度为6.5m/min。电机可进行正、反转运行，电机的正、反向运行由电气系统进行控制。

所述门架1上设置移动安全防护结构，安全防护结构8包括安全爬梯81、侧面防护栏82、底部封闭83及挡脚板84，底部封闭和挡脚板均采用花纹钢板，底部封闭设置在操作平台和台车底部，保证施工作业安全。

所述门架1上设置有工作梯9，工作梯通过螺栓固定在每层操作平台桁架的横梁上，作为人员行走通道。

所述走行机构还包括走行轨道78，走行轨道78是采用膨胀螺栓将轨道压板固定在枋木79上，枋木规格为150*150mm，在轨道压板内铺设钢轨。

所述走行轨道78上设有夹轨装置73，供台车就位后定位。

台车的主要构件由H型钢及工字钢焊接而成。门架各横梁12由钢板焊接成“工”字形截面；各纵梁11采用钢板焊接成箱型截面；纵向拉杆14、斜拉杆16采用工字钢；各连接梁15采用工字钢；各立柱13采用H型钢和工字钢。

本实用新型工作时，台车行走至作业部位后，将门架千斤6旋出支撑在钢轨上承担荷载。同时在台车行走到位后，通过侧面伸缩平台2和顶部平台3上的伸缩杆5控制岩锚梁钢筋安装位置，保证岩锚梁不同开挖厚度钢筋安装施工。

本实用新型动力由液压系统或/和电力系统提供。

Claims (10)

1.一种单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，包括门架(1)、走行机构和平台，其特征是门架(1)是多层框架式结构，包括纵梁(11)、横梁(12)、立柱(13)和纵向拉杆(14)，纵梁(11)设置在门架两侧底部，纵梁(11)安装在立柱(13)上；在门架(1)一侧设置有侧面伸缩平台(2)，门架(1)顶部设置有顶部平台(3)，侧面伸缩平台(2)和顶部平台(3)构成操作平台；在每根纵梁(11)一端安装主动走行机构(71)，另一端安装从动走行机构(72)；在主、从走行机构之间位于每根立柱位置设置门架千斤(6)。

2.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是各横梁(12)与立柱(13)间还有纵向拉杆(14)、连接梁(15)及斜拉杆(16)连接。

3.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是侧面伸缩平台(2)和顶部平台(3)一侧分别设置有伸缩杆(5)，在伸缩杆(5)上铺设钢板。

4.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是在侧面伸缩平台(2)和顶部平台(3)上固定有工作平台钢板。

5.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是在顶部平台(3)上安装有悬臂卷扬提升机(10)。

6.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是主动走行机构(71)由Y型电机(74)驱动涡轮减速器(75)减速后，再通过一级链条(76)减速驱动行走轮(77)移动。

7.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是在门架(1)上设置移动安全防护结构，安全防护结构(8)包括安全爬梯(81)、侧面防护栏(82)、底部封闭(83)及挡脚板(84)。

8.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是在门架(1)上设置有工作梯(9)。

9.根据权利要求1所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是走行机构还包括走行轨道(78)，走行轨道(78)铺设在枋木(79)上。

10.根据权利要求9所述单侧式岩锚梁混凝土浇筑钢筋安装台车，其特征是在走行轨道(78)上设有夹轨装置(73)。