CN205873623U - 一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构 - Google Patents

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Abstract

一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构,属于直角开门轿厢技术领域,所要解决的技术问题是提供一种结构简单、不会阻挡视线的直角开门轿厢的轿底结构,所采用的技术方案:一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构,包括轿底托架、连接梁,下梁和直梁,所述连接梁沿着轿底托架底部对角与轿底托架固定连接,所述下梁与连接梁以十字交叉的方式刚性连接,所述下梁的两端与直梁通过螺栓刚性连接,本实用新型应用于直角开门轿厢。

Description

一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构
技术领域
一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构,属于直角开门轿厢技术领域。
背景技术
在电梯行业中,下梁与立梁作为一个用螺栓刚性连接的整体在电梯上下运行过程中会沿着导轨做直线运动,此时轿底托架需与下梁有牢固安全的刚性连接,这样才能保证电梯的基本功能的实现。传统的做法是将轿底托架通过斜拉杆与直梁螺栓连接,那么这样做势必造电梯结构复杂,井道空间利用率也会降低,如果是观光电梯,斜拉杆作为一个大部分暴露在轿壁外围的零件,势必会造成视线的阻挡,影响观光效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、不会阻挡视线的直角开门轿厢的轿底结构。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案:一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构,包括轿底托架、连接梁,下梁和直梁,所述连接梁沿着轿底托架底部对角与轿底托架固定连接,所述下梁与连接梁以十字交叉的方式刚性连接,所述下梁的两端与直梁通过螺栓刚性连接。
在所述连接梁的中部开有多个螺栓孔,在所述下梁的中部也开有多个螺栓孔,多个高强度螺栓依次穿过下梁螺栓孔、连接梁螺栓孔后将连接梁与下梁刚性连接。
本实用新型和现有技术相比具有以下有益效果。
一、本实用新型通过在轿底托架底部对角固定连接梁,再通过连接梁与下梁固定连接,也就相当于下梁和轿底托架通过连接梁实现固定连接,在轿厢上下乘客及上下运行过程中有足够的强度,即使不装斜拉杆,轿底也不会因连接强度不够发生翻转危险,本实用新型结构简单的同时还牢固可靠。
二、本实用新型利用连接梁代替了斜拉杆,由于连接梁是在轿底托架框架内增加的,故不会造成空间浪费,而且位置隐蔽,不会影响到电梯的观光效果,外观简洁大方,安全实用。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为图1的仰视图。
图3为本实用新型的立体图。
图中,1为连接梁,2为下梁,3为直梁,4为轿底托架。
具体实施方式
如图1-图3所示,一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构,包括轿底托架4、连接梁1,下梁2和直梁3,所述连接梁1沿着轿底托架4底部对角与轿底托架4固定连接,所述下梁2与连接梁1以十字交叉的方式刚性连接,所述下梁2的两端与直梁3通过螺栓刚性连接。
在所述连接梁1的中部开有多个螺栓孔,在所述下梁2的中部也开有多个螺栓孔,多个高强度螺栓依次穿过下梁2螺栓孔、连接梁1螺栓孔后将连接梁1与下梁2刚性连接。
上述实施例是对本实用新型结构的解释而非限制,在不脱离本实用新型原理前提下所作的变形也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构,其特征在于:包括轿底托架(4)、连接梁(1),下梁(2)和直梁(3),所述连接梁(1)沿着轿底托架(4)底部对角与轿底托架(4)固定连接,所述下梁(2)与连接梁(1)以十字交叉的方式刚性连接,所述下梁(2)的两端与直梁(3)通过螺栓刚性连接。
2.根据权利要求1所述的一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构,其特征在于:在所述连接梁(1)的中部开有多个螺栓孔,在所述下梁(2)的中部也开有多个螺栓孔,多个高强度螺栓依次穿过下梁(2)螺栓孔、连接梁(1)螺栓孔后将连接梁(1)与下梁(2)刚性连接。
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