CN205985971U - 一种放线滑车专用挂板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种放线滑车专用挂板结构，属于电力系统专用工具技术领域。技术方案是：U形挂板开口向下，包含横板和两个竖板（1），横板设置在横担（2）上，端部向下伸出形成竖板（1），竖板（1）外侧焊有固定螺母（8），固定螺栓一（3）通过固定螺母（8）固定在竖板（1）上，挂环（7）设置在固定螺栓一（3）上，位于两个竖板（1）之间；所述挂环（7）的底端设有放线滑车支架（4），滑轮（5）通过固定螺栓二（6）匹配设置在放线滑车支架（4）上。本实用新型的有益效果是：制作简单，省时省力，滑车安装方便快捷，承力强度能满足设计要求，使用过程安全可靠。

Description

一种放线滑车专用挂板结构

技术领域

本实用新型涉及一种放线滑车专用挂板结构，属于电力系统专用工具技术领域。

背景技术

目前，操作人员在新架或更换电力导线时，紧线端的电杆和铁塔上使用的起重滑车，都挂在用铁丝临时做的套子上来固定，铁丝做套子比较费时、费事，而且承力强度不足，可能断裂造成事故。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种放线滑车专用挂板结构，省时省力，滑车安装方便快捷，承力强度能满足设计要求，使用过程安全可靠，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种放线滑车专用挂板结构，包含U形挂板、横担、固定螺栓一、放线滑车支架、滑轮、固定螺栓二、挂环和固定螺母，所述U形挂板开口向下，包含横板和两个竖板，横板设置在横担上，端部向下伸出形成竖板，竖板外侧焊有固定螺母，固定螺栓一通过固定螺母固定在竖板上，挂环设置在固定螺栓一上，位于两个竖板之间；所述挂环的底端设有放线滑车支架，滑轮通过固定螺栓二匹配设置在放线滑车支架上。

所述固定螺栓一的直径为18毫米。

所述竖板的长度为120毫米。

所述横板长度为80毫米。

本实用新型的有益效果是：制作简单，省时省力，滑车安装方便快捷，承力强度能满足设计要求，使用过程安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：竖板1、横担2、固定螺栓一3、放线滑车支架4、滑轮5、固定螺栓二6、挂环7、固定螺母8。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

一种放线滑车专用挂板结构，包含U形挂板、横担2、固定螺栓一3、放线滑车支架4、滑轮5、固定螺栓二6、挂环7和固定螺母8，所述U形挂板开口向下，包含横板和两个竖板1，横板设置在横担2上，端部向下伸出形成竖板1，竖板1外侧焊有固定螺母8，固定螺栓一3通过固定螺母8固定在竖板1上，挂环7设置在固定螺栓一3上，位于两个竖板1之间；所述挂环7的底端设有放线滑车支架4，滑轮5通过固定螺栓二6匹配设置在放线滑车支架4上。

使用宽60毫米、厚6毫米的带钢制作一个U形挂板1，竖板1的长度为120毫米，横板长度为80毫米，竖板1底端处开有一对直径20毫米的圆孔，在其中一个圆孔的外侧焊一个固定螺母8，将挂环7用直径18毫米的固定螺栓一穿入后，将固定螺栓一拧入固定螺母8即可使用。为提放线重滑车的安全性，配套使用了紧线专用的3吨尽头滑车。

Claims (4)

1.一种放线滑车专用挂板结构，其特征在于：包含U形挂板、横担（2）、固定螺栓一（3）、放线滑车支架（4）、滑轮（5）、固定螺栓二（6）、挂环（7）和固定螺母（8），所述U形挂板开口向下，包含横板和两个竖板（1），横板设置在横担（2）上，端部向下伸出形成竖板（1），竖板（1）外侧焊有固定螺母（8），固定螺栓一（3）通过固定螺母（8）固定在竖板（1）上，挂环（7）设置在固定螺栓一（3）上，位于两个竖板（1）之间；所述挂环（7）的底端设有放线滑车支架（4），滑轮（5）通过固定螺栓二（6）匹配设置在放线滑车支架（4）上。

2.根据权利要求1所述的一种放线滑车专用挂板结构，其特征在于：所述固定螺栓一（3）的直径为18毫米。

3.根据权利要求1或2所述的一种放线滑车专用挂板结构，其特征在于：所述竖板（1）的长度为120毫米。

4.根据权利要求1或2所述的一种放线滑车专用挂板结构，其特征在于：所述横板长度为80毫米。