CN205870274U - 一种适用于汽车检具生产的磨床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于汽车检具生产的磨床，包括磨床机座，所述磨床机座为箱体结构，且磨床机座的内部设置有液压传动机构、磨床机座的上部设置有横向导轨与纵向导轨；所述横向导轨的两端分别滑动垂直设置于纵向导轨上，且横向导轨上滑动设置有工作台与砂轮架；所述工作台的一端设置有头架，工作台的另一端设置有尾座；所述砂轮架上设置有砂轮电机与砂轮，该砂轮电机带动砂轮旋转；所述砂轮包括砂轮本体，所述砂轮本体的中心位置开设有安装孔，砂轮本体的外侧圆周面上均匀分布有刀刃；所述安装孔的外围均匀分布有散热孔，该散热孔呈弧形并在砂轮本体周向上从内向外沿逆时针方向弯曲。本实用新型操作便捷，结构简单，加工精度高，打磨效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检具加工设备技术领域，尤其涉及了一种适用于汽车检具生产的磨床。
背景技术
现有的汽车检具加工用的磨床大都通过打磨头与放置在工作台上的工件接触，通过打磨电机带动打磨头转动，实现对汽车检具的磨削加工。现有的磨床的打磨头在切削过程中容易损坏，需要频繁更换磨头，而且现有的磨床在加工汽车检具圆柱形、圆锥形或其他形状素线展成的外表面和轴肩端面时加工精度低，打磨效果差。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就在于提供了一种适用于汽车检具生产的磨床，操作便捷，结构简单，加工精度高，打磨效果好。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种适用于汽车检具生产的磨床，包括磨床机座，所述磨床机座为箱体结构，且磨床机座的内部设置有液压传动机构、磨床机座的上部设置有横向导轨与纵向导轨；所述横向导轨的两端分别滑动垂直设置于纵向导轨上，且横向导轨上滑动设置有工作台与砂轮架；所述工作台的一端设置有头架，工作台的另一端设置有尾座；所述砂轮架上设置有砂轮电机与砂轮，该砂轮电机带动砂轮旋转；所述砂轮包括砂轮本体，所述砂轮本体的中心位置开设有安装孔，砂轮本体的外侧圆周面上均匀分布有刀刃；所述安装孔的外围均匀分布有散热孔，该散热孔呈弧形并在砂轮本体周向上从内向外沿逆时针方向弯曲。
作为一种优选方案，所述工作台包括上工作台与下工作台，所述上工作台相对于下工作台偏转；所述下工作台下部设置有活塞，该活塞通过液压传动机构使工作台往复运动。
作为一种优选方案，所述头架固定设置于上工作台上，该头架包括头架电机与头架支承件，所述头架电机带动头架支承件作旋转运动。
作为一种优选方案，所述尾座滑动设置于上工作台上，且尾座内设置有与头架支承件相匹配的尾座支承件。
作为一种优选方案，所述工作台上设置有换向挡块。
作为一种优选方案，所述砂轮架上设置有磨架，该磨架上安装有磨具。
作为一种优选方案，所述磨床机座外设置有纵向进给手轮与横向进给手轮，所述纵向进给手轮用于控制纵向导轨，横向进给手轮用于控制横向导轨。
作为一种优选方案，所述刀刃为两个或两个以上，相邻的刀刃之间开设有沿径向延伸的斜槽，所述斜槽在砂轮本体径向上从内向外沿顺时针方向倾斜。
作为一种优选方案，所述斜槽的底部开设有由外向内凹陷的凹槽，该凹槽与刀刃的外表面均涂覆有磨料层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型操作便捷，结构简单，加工精度高，打磨效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中砂轮的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例：
如图1所示，一种适用于汽车检具生产的磨床，包括磨床机座1，所述磨床机座1为箱体结构，且磨床机座1的内部设置有液压传动机构（由于安装于构件内，故图中并未示出）、磨床机座1的上部设置有横向导轨2与纵向导轨3；所述横向导轨2的两端分别滑动垂直设置于纵向导轨3上，且横向导轨2上滑动设置有工作台与砂轮架6；所述工作台的一端设置有头架5，工作台的另一端设置有尾座7；所述砂轮架6上设置有砂轮电机61与砂轮62，该砂轮电机61带动砂轮62旋转；如图2所示，所述砂轮62包括砂轮本体621，所述砂轮本体621的中心位置开设有安装孔622，砂轮本体621的外侧圆周面上均匀分布有刀刃623；所述安装孔622的外围均匀分布有散热孔624，该散热孔624呈弧形并在砂轮本体621周向上从内向外沿逆时针方向弯曲；所述刀刃623为两个或两个以上，相邻的刀刃623之间开设有沿径向延伸的斜槽625，所述斜槽625在砂轮本体621径向上从内向外沿顺时针方向倾斜；所述斜槽625的底部开设有由外向内凹陷的凹槽626，该凹槽626与刀刃623的外表面均涂覆有磨料层627；实施时，首先由砂轮62上的刀刃623切开工件，然后磨料层627进入摩擦打磨阶段，打磨出来的带高热量的废屑沿着斜槽625进入到凹槽626，然后通过凹槽626排出，这样就可以防止卡滞现象，降低热量，同时，砂轮62在工作时，可以倒入水进行降温，当水顺着斜槽625倒入到砂轮62上时，水就会流入到长形散热孔624中，水会停留在里面一段时间，就会很好地吸收砂轮62上的热量，从而降低砂轮62的温度，大大地提高了砂轮62的使用寿命。
本实用新型优选所述工作台包括上工作台41与下工作台42，所述上工作台41相对于下工作台42偏转；所述下工作台42下部设置有活塞（由于安装于构件内，故图中并未示出），该活塞通过液压传动机构使工作台往复运动；实施时，液压传动机构采用的是该领域内的技术人员公知的液压传动机构，故此处不再赘述其结构。
本实用新型优选所述头架5固定设置于上工作台41上，该头架5包括头架电机51与头架支承件52，所述头架电机51带动头架支承件52作旋转运动；用于实现周向进给。
本实用新型优选所述尾座7滑动设置于上工作台41上，且尾座7内设置有与头架支承件52相匹配的尾座支承件（由于安装于构件内，故图中并未示出）；所述尾座7配合头架5用于固定待打磨的汽车检具，且尾座7可以在上工作台41上滑动用以调整长度。
本实用新型优选所述工作台上设置有换向挡块43，可以改变工作台的往复工作方向。
本实用新型优选所述砂轮架6上设置有磨架63，该磨架63上安装有磨具64，用于内圆的打磨。
本实用新型优选所述磨床机座1外设置有纵向进给手轮8与横向进给手轮9，所述纵向进给手轮8用于控制纵向导轨3，横向进给手轮9用于控制横向导轨2。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：包括磨床机座，所述磨床机座为箱体结构，且磨床机座的内部设置有液压传动机构、磨床机座的上部设置有横向导轨与纵向导轨；所述横向导轨的两端分别滑动垂直设置于纵向导轨上，且横向导轨上滑动设置有工作台与砂轮架；所述工作台的一端设置有头架，工作台的另一端设置有尾座；所述砂轮架上设置有砂轮电机与砂轮，该砂轮电机带动砂轮旋转；所述砂轮包括砂轮本体，所述砂轮本体的中心位置开设有安装孔，砂轮本体的外侧圆周面上均匀分布有刀刃；所述安装孔的外围均匀分布有散热孔，该散热孔呈弧形并在砂轮本体周向上从内向外沿逆时针方向弯曲。
2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述工作台包括上工作台与下工作台，所述上工作台相对于下工作台偏转；所述下工作台下部设置有活塞，该活塞通过液压传动机构使工作台往复运动。
3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述头架固定设置于上工作台上，该头架包括头架电机与头架支承件，所述头架电机带动头架支承件作旋转运动。
4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述尾座滑动设置于上工作台上，且尾座内设置有与头架支承件相匹配的尾座支承件。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述工作台上设置有换向挡块。
6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述砂轮架上设置有磨架，该磨架上安装有磨具。
7.根据权利要求1所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述磨床机座外设置有纵向进给手轮与横向进给手轮，所述纵向进给手轮用于控制纵向导轨，横向进给手轮用于控制横向导轨。
8.根据权利要求1所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述刀刃为两个或两个以上，相邻的刀刃之间开设有沿径向延伸的斜槽，所述斜槽在砂轮本体径向上从内向外沿顺时针方向倾斜。
9.根据权利要求8所述的一种适用于汽车检具生产的磨床，其特征在于：所述斜槽的底部开设有由外向内凹陷的凹槽，该凹槽与刀刃的外表面均涂覆有磨料层。
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|---|---|---|---|---|
| CN114274028A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-05 | 厦门创云精智机械设备股份有限公司 | 一种磨床工作台 |
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| CN114274028B (zh) * | 2021-12-31 | 2023-12-26 | 厦门创云精智机械设备股份有限公司 | 一种磨床工作台 |
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