CN205869788U - 一种人防门生产用的半自动焊接轨道车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种人防门生产用的半自动焊接轨道车，该人防门生产用的半自动焊接轨道车包括小车，小车通过车轮与滑轨滑动连接，小车内设置有匀速控制机构；固定柱，垂直设置于小车上，固定柱上安装有第一连接件，第一连接件远离固定柱的一端与第一筒架连接；支撑轴，支撑轴的一端穿过第一筒架，其另一端至少部分延伸出小车的顶部，并在延伸出小车的顶部的支撑轴的一端上设置有第二筒架，第二筒架固定在支撑轴上；焊机座，与第二筒架转动连接。本实用新型的人防门生产用的半自动焊接轨道车通过控制小车匀速运动来带动焊枪的移动，不仅解决了人工焊接过程中焊枪方向不稳的情况，也解决了因焊接速度不均匀而导致成品质量不佳的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焊接辅助设备，尤其涉及一种人防门生产用的半自动焊接轨道车。
背景技术
在人防门的生产过程中，需要对其各个部件以及门框进行焊接，通常均采用人工焊接的方式，利用压板将待焊接的两块板料固定，形成对接处，工人需要在焊接过程中，以基准对接线为运动中心，不断调节夹具在垂直于基准对接线延伸方向上的运动，以使夹具夹持的焊枪的焊丝熔池落在对接处，实现两块对接板的焊接。由于主要为人工焊接作业，因此焊枪的方向不稳以及移动的速度不够均匀都会导致焊接出来的成品质量不佳。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，针对人工焊接作业中焊枪的方向不稳以及移动的速度不够均匀导致焊接出来的成品质量不佳的问题，提出了一种人防门生产用的半自动焊接轨道车。
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种人防门生产用的半自动焊接轨道车，该人防门生产用的半自动焊接轨道车包括：小车，其底部设置有四个平行且对称设置的车轮，小车通过车轮与滑轨滑动连接，小车内设置有匀速控制机构，用于控制小车匀速运动；固定柱，垂直设置于小车远离车轮的一面上，固定柱的中部安装有第一连接件，第一连接件远离固定柱的一端与第一筒架连接；支撑轴，其整个外表面上均设置有外螺纹，支撑轴的一端穿过第一筒架并通过第一卡紧件固定，其另一端至少部分延伸出小车的顶部，并在延伸出小车的顶部的支撑轴的一端上设置有第二筒架，第二筒架通过第二卡紧件固定在支撑轴上；焊机座，通过第二连接件与第二筒架转动连接。
其中，固定柱通过固定件固定于小车上。
其中，第一筒架设置于小车的顶部，并与第一连接件垂直设置。
其中，焊机座上设置有转动机构，用于控制焊机座的转动。
其中，转动机构上设置有第三卡紧件，用于在焊机座确定方向后将其卡紧。
其中，小车内所述匀速控制机构旁设置有电机。
实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的人防门生产用的半自动焊接轨道车通过控制小车匀速运动来带动焊枪的移动，不仅解决了人工焊接过程中焊枪方向不稳的情况，也解决了因焊接速度不均匀而导致成品质量不佳的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种人防门生产用的半自动焊接轨道车的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种人防门生产用的半自动焊接轨道车，请参见图1，图1是本实用新型提供的一种人防门生产用的半自动焊接轨道车的结构示意图。该人防门生产用的半自动焊接轨道车包括：小车20、车轮21、固定柱30、第一连接件31、第一筒架32、第一卡紧件33、固定件34、支撑轴40、外螺纹41、第二筒架42、第二连接件43、第二卡紧件44、焊机座50、转动机构51以及第三卡紧件52。
小车20的底部设置有四个平行且对称设置的车轮21，小车20通过车轮21与滑轨10滑动连接。小车20内设置有匀速控制机构(未图示)，用于控制小车匀速运动。小车内所述匀速控制机构旁设置有电机(未图示)。
固定柱30通过固定件34垂直设置于小车20远离车轮21的一面上，固定柱30的中部安装有第一连接件31，第一连接件31远离固定柱30的一端与第一筒架32连接。第一筒架32设置于小车20的顶部，并与第一连接件31垂直设置。
支撑轴40的整个外表面上均设置有外螺纹41，支撑轴40的一端穿过第一筒架32并通过第一卡紧件33固定，其另一端至少部分延伸出小车20的顶部，并在延伸出小车20的顶部的支撑轴40的一端上设置有第二筒架42，第二筒架42通过第二卡紧件44固定在支撑轴40上。
焊机座50通过第二连接件43与第二筒架42转动连接。焊机座50上设置有转动机构51，用于控制焊机座50的转动。转动机构51上设置有第三卡紧件52，用于在焊机座50确定方向后将其卡紧。
在使用该人防门生产用的半自动焊接轨道车对人防门的部件进行焊接时，将小车20放置与平行待焊接部件的放置的滑轨10上，然后通过转动机构51调整焊接座50的方向，再将焊枪安装于焊接座50上并固定。打开小车20的开关，通过匀速控制机构控制小车20的运行速度，使焊枪能匀速的在待焊接的部件上划过并对其进行焊接。焊接完毕后关闭小车20电机，取下焊枪。
实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的人防门生产用的半自动焊接轨道车通过控制小车匀速运动来带动焊枪的移动，不仅解决了人工焊接过程中焊枪方向不稳的情况，也解决了因焊接速度不均匀而导致成品质量不佳的情况。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种人防门生产用的半自动焊接轨道车，其特征在于，所述人防门生产用的半自动焊接轨道车包括：
小车，其底部设置有四个平行且对称设置的车轮，所述小车通过所述车轮与滑轨滑动连接，所述小车内设置有匀速控制机构，用于控制小车匀速运动；
固定柱，垂直设置于所述小车远离所述车轮的一面上，所述固定柱的中部安装有第一连接件，所述第一连接件远离所述固定柱的一端与第一筒架连接；
支撑轴，其整个外表面上均设置有外螺纹，所述支撑轴的一端穿过所述第一筒架并通过第一卡紧件固定，其另一端至少部分延伸出所述小车的顶部，并在延伸出所述小车的顶部的支撑轴的一端上设置有第二筒架，所述第二筒架通过第二卡紧件固定在所述支撑轴上；
焊机座，通过第二连接件与所述第二筒架转动连接。
2.根据权利要求1所述的人防门生产用的半自动焊接轨道车，其特征在于，所述固定柱通过固定件固定于所述小车上。
3.根据权利要求1所述的人防门生产用的半自动焊接轨道车，其特征在于，所述第一筒架设置于所述小车的顶部，并与所述第一连接件垂直设置。
4.根据权利要求1所述的人防门生产用的半自动焊接轨道车，其特征在于，所述焊机座上设置有转动机构，用于控制所述焊机座的转动。
5.根据权利要求4所述的人防门生产用的半自动焊接轨道车，其特征在于，所述转动机构上设置有第三卡紧件，用于在所述焊机座确定方向后将其卡紧。
6.根据权利要求1所述的人防门生产用的半自动焊接轨道车，其特征在于，所述小车内所述匀速控制机构旁设置有电机。
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| CN201620814972.9U CN205869788U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种人防门生产用的半自动焊接轨道车 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108274103A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-07-13 | 惠州市人防防护设备有限公司 | 一种人防专用四枪直线自动焊机 |
| CN113319490A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-08-31 | 广州市羊城地下工程有限公司 | 一种移动式门框压条焊接装置 |
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2016
- 2016-07-29 CN CN201620814972.9U patent/CN205869788U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113319490B (zh) * | 2021-06-22 | 2021-12-14 | 广州市羊城地下工程有限公司 | 一种移动式门框压条焊接装置 |
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