CN205859555U - 内螺纹胀紧式加注枪 - Google Patents
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Abstract
一种内螺纹胀紧式加注枪，包括胀紧机构和密封机构；胀紧机构包括第一气体空腔、第二气体空腔和第一活塞，第一活塞设置在第一气体空腔和第二气体空腔之间，第一活塞的底部连接有卡紧环；密封机构包括第三气体空腔、第四气体空腔、第二活塞和压紧头，第二活塞设置在第三气体空腔、第四气体空腔之间，第二活塞与压紧头连接，压紧头内设置有加注管，加注管下部设置有密封头，密封头上设置有密封圈；第一活塞和第二活塞之间设置有上缸体，上缸体底部设置有胀紧螺纹套，该胀紧螺纹套位于所述卡紧环下方。该加注枪采用胀紧方式夹紧，通过活塞的轴向运动推动卡紧环胀紧螺纹套以胀紧油壶口，不会损伤油壶口，保证了各种介质的加注质量，提高了产品合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于油壶口为内螺纹旋紧方式的汽车介质油壶注油的加注枪，属于流体加注技术领域。
背景技术
随着现代汽车工业的发展，汽车配件种类繁多。油壶作为汽车所需各种工业原料的填充的器具，不同的品牌设计成不同的形状和品牌。市场中常见的有内螺纹式油壶口。针对这种样式的油壶，目前使用的加注枪为手旋加紧式加注枪，该加注枪放置到油壶口上夹紧时，需要人工拧紧加注枪上螺母到内螺纹油壶口，加注枪的这种手动拧紧方式操作不便，而且对加注枪的胀紧放松状态很难通过程序精确的控制，这就导致生产加注节拍长，效率低，加注精度低。并且该加注枪的涨紧螺栓使用金属结构，使用过程中容易磨损介质油壶口。
发明内容
针对现有加注枪为内螺纹油壶口加注时存在的不足，提供一种操作简单，能够快速夹紧加注油壶口，精确控制加注流程的内螺纹胀紧式加注枪。
本实用新型的内螺纹胀紧式加注枪，采用以下技术方案：
该加注枪，包括胀紧机构和密封机构；胀紧机构包括第一气体空腔、第二气体空腔和第一活塞，第一活塞设置在第一气体空腔和第二气体空腔之间，第一活塞的底部连接有卡紧环；
密封机构包括第三气体空腔、第四气体空腔、第二活塞和压紧头，第二活塞设置在第三气体空腔、第四气体空腔之间，第二活塞与压紧头连接，压紧头内设置有加注管，加注管下部设置有密封头，密封头上设置有密封圈；第一活塞和第二活塞之间设置有上缸体，上缸体底部设置有胀紧螺纹套，该胀紧螺纹套位于所述卡紧环下方。
所述第一气体空腔、第二气体空腔、第三气体空腔和第四气体空腔分别与一个气体管路连接，气体管路上设置有阀门。
将该加注枪置于油壶上，加注管伸入到油壶内，第一活塞在第一气体空腔内的气压作用下，带动卡紧环卡进胀紧螺纹套内侧，胀紧螺纹套胀紧后与油壶口内螺纹卡紧。第二活塞在第三气体空腔内气压作用下，推动压紧头向下运动，压紧头下端卡进密封头上的密封圈，胀紧密封圈，对油壶密封。然后进行注油作业。
本实用新型采用胀紧方式夹紧，放置在油壶口处，胀紧螺纹套的螺纹与油壶口处的内螺纹相匹配，通过活塞的轴向运动推动卡紧环胀紧螺纹套，以胀紧油壶口。能适用于不同种类的内螺纹油壶口，并不会损伤油壶口，同时保证了各种介质的加注质量，提高了产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型内螺纹胀紧式加注枪的结构示意图。
图2是本实用新型内螺纹胀紧式加注枪的局部结构视图。
其中：1、外壳，2、第一气体空腔，3、第一活塞，4、第二气体空腔，5、卡紧环，6、密封头，7、油壶口内螺纹，8、固定环，9、油壶，10、加注口，11、胀紧螺纹套，12、压紧头，13、下缸盖，14、第四气体空腔，15、第二活塞，16、第三气体空腔，17、上缸体，18、第一活塞上侧面，19、第一活塞下侧面，20、第二活塞上侧面，21、第二活塞下侧面，22、密封圈。
具体实施方式
本实用新型的内螺纹胀紧式加注枪，主要包括胀紧机构和密封机构。
如图1所示，胀紧机构主要包括外壳1、第一活塞3、上缸体17和卡紧环5，第一活塞3套装在外壳1与上缸体17之间。第一活塞3与其外部的外壳1之间形成第一气体空腔2，该第一气体空腔2与一个气体管路连接，通过在该气体管路设置阀门控制其内压缩气体的通断。第一活塞3与其内侧的上缸体17之间形成第二气体空腔4，该第二气体空腔4与另外一个气体管路连接，通过另一个气动阀门控制压缩气体的通断。
上缸体17的底部通过螺栓连接有下缸盖13，下缸盖13上安装有固定环8，固定环8内侧设计有螺纹，固定环8上卡装有胀紧螺纹套11。为了防止磨损油壶口，胀紧螺纹套11采用橡胶材质。第一活塞3的底部通过螺栓连接有卡紧环5，卡紧环5位于胀紧螺纹套11的上方。
上缸体17内设置有压紧头12(压紧头12上端伸入到加注枪中间转接块(图中未画出)内部)，压紧头12伸出下缸盖13，下缸盖13的底端顶在压紧头12上。压紧头12内设置有加注管10。
第一气体空腔2内通压缩气体后，如图2所示，压缩气体加载在第一活塞上侧面18，气压推动第一活塞3轴向下运动，第一活塞3带动卡紧环5向下运动，卡紧环5卡进胀紧螺纹套11内，将胀紧螺纹套11胀紧,与油壶口内螺纹7相匹配。第二气体空腔4与第一活塞下侧面19临近，第一气体空腔2内压缩气体断开后，第二气体空腔4内通压缩气体，气压加载压力值第一活塞下侧面19，气压推动第一活塞3轴向上运动，第一活塞3带动卡紧环5轴向上运动，胀紧螺纹套11与油壶口内螺纹7分开。
密封机构包括密封头6、第三气体空腔16和第四气体空腔14。密封头6设置在加注管10的下部，密封头6上设置有密封圈22。上缸体17与下缸盖13之间设置有第二活塞15，第二活塞15与上缸体17之间形成第三气体空腔16，第二活塞15与下缸盖13之间形成第四气体空腔14。第三气体空腔16和第四气体空腔14分别与其气体管路连接。第三气体空腔16内通压缩气体，压缩空气加载到第二活塞上侧面20上方，气压推动第二活塞15向下轴向运动，第二活塞15推动压紧头12向下轴向运动，压紧头12下端卡进密封头6上的密封圈22，胀紧密封圈22，对油壶9起到密封的作用。当断开第三气体空腔16内压缩气体，第四气体空腔14内通压缩气体，气压加载至第二活塞下侧面21，第二活塞15推动压紧头12向上运动，密封圈22放松。
上述内螺纹胀紧式加注枪的注油过程如下所述：
将该加注枪置于油壶上，加注管10伸入到油壶9内，第一活塞3在第一气体空腔2内的气压作用下，带动卡紧环5卡进胀紧螺纹套11内侧，胀紧螺纹套11胀紧后与油壶口内螺纹7卡紧。第二活塞15在第三气体空腔16内气压作用下，推动压紧头12向下运动，压紧头12下端卡进密封头6上的密封圈22，胀紧密封圈22，对油壶9密封。然后进行注油作业。
Claims (2)
1.一种内螺纹胀紧式加注枪，包括胀紧机构和密封机构；其特征是：
胀紧机构包括第一气体空腔、第二气体空腔和第一活塞，第一活塞设置在第一气体空腔和第二气体空腔之间，第一活塞上连接有卡紧环；
密封机构包括第三气体空腔、第四气体空腔、第二活塞和压紧头，第二活塞设置在第三气体空腔、第四气体空腔之间，第二活塞与压紧头连接，压紧头内设置有加注管，加注管下部设置有密封头，密封头上设置有密封圈；第一活塞和第二活塞之间设置有上缸体，上缸体底部设置有胀紧螺纹套，该胀紧螺纹套位于所述卡紧环下方。
2.根据权利要求1所述的内螺纹胀紧式加注枪，其特征是：所述第一气体空腔、第二气体空腔、第三气体空腔和第四气体空腔分别与一个气体管路连接，气体管路上设置有阀门。
Priority Applications (1)
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| CN (1) | CN205859555U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114477063A (zh) * | 2022-03-12 | 2022-05-13 | 济南中正金码科技有限公司 | 无卡爪自动加紧枪 |
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2016
- 2016-07-26 CN CN201620789383.XU patent/CN205859555U/zh active Active
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