CN205854409U - 一种可以用作车锁的自行车把杆 - Google Patents

Abstract

一种可以用作车锁的自行车把杆，包括把横，在把横两端设置有两个相同的握把，两端的握把内部分别配置有锁孔和锁芯，所述的把横内部安装有弹簧，所述的弹簧分别与锁孔和锁芯相连，锁孔和锁芯可链接；当自行车需要停放时，将握把内的锁孔、锁芯拉出与树桩或其他物体对接上锁；当无可锁物体时，与车轮锁在一起,本实用新型具有结构简单，方便实用的特点。

Description

一种可以用作车锁的自行车把杆

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种可以用作车锁的自行车把杆。

背景技术

自行车作为一种绿色环保，方便快捷的交通工具，成为目前大力提倡的出行交通工具。为了保证个人自行车的安全，出现了各式各样的自行车锁。但是，无论链锁还是U型锁，在未上锁的情况下，均需放置在车筐或锁在自行车的车梁上，给行车带来诸多不便。且由于各种锁的长度一定，不能满足各种实地情况的锁车需要。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供了一种可以用作车锁的自行车把杆，无需放置在车筐或锁在自行车的车梁上，具有结构简单，方便实用的特点。

为了能实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种可以用作车锁的自行车把杆，包括把横5，在把横5两端设置有两个相同的握把1，两端的握把1内部分别设置锁孔2和锁芯4，所述的把横5内部安装有弹簧3，所述的弹簧3分别与锁孔2和锁芯4相连，锁孔2和锁芯4可链接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型将自行车握把1对接成车锁，自行车行驶时，无需放置在车筐或锁在自行车的车梁上，克服了现有自行车锁给行车带来的不便；本实用新型用自行车握把1作为车锁，无需另外置买车锁，且长度可任意调节，满足各种实际情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，一种可以用作车锁的自行车把杆，包括两个握把1、把横5，握把1内分别设置有锁孔2、锁芯4，把横5内配置具有良好弹性的弹簧3，并将锁孔2、锁芯4链接起来。

车锁和握把1结合于一体，将车锁装置放入把横5中，锁孔2、锁芯4可拉出上锁。

弹簧3将锁孔2和锁芯4链接起来，不用时由于弹簧3弹力将两者固定在握把1内，使用时可取出根据实际情况任意伸缩。

本实用新型的工作原理是：

当自行车需要停放时，将握把1内的锁孔2、锁芯4拉出与树桩或其他物体对接上锁；当无可锁物体时，可与车轮锁在一起。

Claims (1)

1.一种可以用作车锁的自行车把杆，包括把横(5)，在把横(5)两端设置有两个相同的握把(1)，其特征在于，两端的握把(1)内部分别配置有锁孔(2)和锁芯(4)，所述的把横(5)内部安装有弹簧(3)，所述的弹簧(3)分别与锁孔(2)和锁芯(4)相连，锁孔(2)和锁芯(4)可链接。