CN205851827U - 压铸机用后卡紧机构 - Google Patents
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Abstract
一种压铸机用后卡紧机构,包括哥林柱,哥林柱上安装有齿轮,其外圈安装有后卡紧垫圈,位于哥林柱两端分别安装有左滑块和右滑块,左滑块和右滑块均安装后卡紧座内,后卡紧座的左端固定有左挡板,后卡紧座的右端固定右挡板,左滑块和右滑块的前后端分别安装盖板,右挡板的外侧安装有右连接板,右滑块的端部中间位置安装有右连接杆,右连接杆伸出右挡板和右连接板,并通过螺母锁紧;位于左挡板的外侧还设置有左连接板,左连接板与右连接板平行,左连接板与右连接板上下端分别安装导杆,左连接板的外部紧固有卡紧油缸,其后卡紧活塞杆穿过左连接板和左挡板与左滑块锁紧,卡紧油缸的缸体与左连接板锁紧。工作可靠,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸机械技术领域,尤其是一种压铸机用后卡紧机构。
背景技术
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后得到固定金属铸件的一系列工业铸造机械,一般以压铸铝、锌、铜等有色金属合金产品居多,也可以压铸其他金属。随着科学技术和工业生产的进步,尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,压铸技术以节能和节约材料的优点,得到了更加迅速的发展。
压铸机在工作过程中,需要控制哥林柱的动作,对哥林柱进行卡紧或者松开的操作通常两个油缸来进行,结构复杂,成本高,操作困难。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的压铸机用后卡紧机构,从而采用一台油缸同时控制左右滑块动作,实现对哥林柱的卡紧与松开动作,动作可靠性好,装置简便,降低成本。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种压铸机用后卡紧机构,包括哥林柱,所述哥林柱上安装有齿轮,所述哥林柱的外圈安装有后卡紧垫圈,所述后卡紧垫圈通过紧固件与齿轮锁紧,位于哥林柱两端分别安装有左滑块和右滑块,所述左滑块和右滑块均安装后卡紧座内,所述后卡紧座的左端固定有左挡板,后卡紧座的右端固定右挡板,所述左滑块和右滑块的前后端分别安装盖板,所述右挡板的外侧安装有右连接板,所述右滑块的端部中间位置安装有右连接杆,所述右连接杆伸出右挡板和右连接板,并通过螺母锁紧;位于左挡板的外侧还设置有左连接板,所述左连接板与右连接板平行,所述左连接板与右连接板上下端分别安装导杆,所述左连接板的外部紧固有卡紧油缸,所述卡紧油缸的后卡紧活塞杆穿过左连接板和左挡板与左滑块锁紧,所述卡紧油缸的缸体与左连接板锁紧。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述卡紧油缸的结构为:包括后卡紧缸筒,所述后卡紧缸筒内安装有卡紧活塞,所述卡紧活塞中部安装有后卡紧活塞杆,所述后卡紧缸筒的后端安装卡紧后缸盖,所述后卡紧缸筒的前端安装有卡紧前缸盖,所述后卡紧活塞杆穿过卡紧前缸盖,所述卡紧前缸盖端部通过紧固件与左连接板锁紧;
还包括水平设置的后卡紧吉制杆,所述后卡紧吉制杆穿过左连接板和左挡板与左滑块锁紧,位于左连接板外侧的后卡紧吉制杆上间隔设置有多个开关撞块;位于后卡紧吉制杆的上部设置有后卡紧吉制架;
所述左滑块和右滑块的内侧均设置有圆弧形结构。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过采用一个油缸同时控制左右滑块实现相向运动,后卡紧油缸的缸体与左连接板锁紧,通过导杆的作用,与右滑块连接,而后卡紧油缸的后卡紧活塞杆直接与左滑块连接,这样控制油缸动作时,缸体与活塞的运动方向相反,则可以方便的控制哥林柱的卡紧和松开,松开后,齿轮和哥林柱可以同步抽出,使用方便,简化了结构,降低成本,操作简便化。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的俯视图。
其中:1、后卡紧座;2、右挡板;3、右连接杆;4、右连接板;5、导杆;6、右滑块;7、后卡紧垫圈;8、左滑块;9、盖板;10、左挡板;11、左连接板;12、后卡紧活塞杆;13、卡紧前缸盖;14、卡紧活塞;15、后卡紧缸筒;16、卡紧后缸盖;17、后卡紧吉制架;18、后卡紧吉制杆;19、开关撞块;20、哥林柱;21、齿轮。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的压铸机用后卡紧机构,包括哥林柱20,哥林柱20上安装有齿轮21,哥林柱20的外圈安装有后卡紧垫圈7,后卡紧垫圈7通过紧固件与齿轮21锁紧,位于哥林柱20两端分别安装有左滑块8和右滑块6,左滑块8和右滑块6均安装后卡紧座1内,后卡紧座1的左端固定有左挡板10,后卡紧座1的右端固定右挡板2,左滑块8和右滑块6的前后端分别安装盖板9,右挡板2的外侧安装有右连接板4,右滑块6的端部中间位置安装有右连接杆3,右连接杆3伸出右挡板2和右连接板4,并通过螺母锁紧;位于左挡板10的外侧还设置有左连接板11,左连接板11与右连接板4平行,左连接板11与右连接板4上下端分别安装导杆5,左连接板11的外部紧固有卡紧油缸,卡紧油缸的后卡紧活塞杆12穿过左连接板11和左挡板10与左滑块8锁紧,卡紧油缸的缸体与左连接板11锁紧。
卡紧油缸的结构为:包括后卡紧缸筒15,后卡紧缸筒15内安装有卡紧活塞14,卡紧活塞14中部安装有后卡紧活塞杆12,后卡紧缸筒15的后端安装卡紧后缸盖16,后卡紧缸筒15的前端安装有卡紧前缸盖13,后卡紧活塞杆12穿过卡紧前缸盖13,卡紧前缸盖13端部通过紧固件与左连接板11锁紧。
还包括水平设置的后卡紧吉制杆18,后卡紧吉制杆18穿过左连接板11和左挡板10与左滑块8锁紧,位于左连接板11外侧的后卡紧吉制杆18上间隔设置有多个开关撞块19;位于后卡紧吉制杆18的上部设置有后卡紧吉制架17。
左滑块8和右滑块6的内侧均设置有圆弧形结构。方便与哥林柱20配合。
实际工作过程中,当后卡紧缸筒15内进油,后卡紧活塞杆12顶出,则推动左滑块8向右移动,由于缸体与左连接板11锁紧,缸体向左移动,则通过导杆5的作用,带动右滑块6向左跟着向左移动,实现卡紧;反之,当后卡紧缸筒15内出油,上述动作相反操作,实现左滑块8和右滑块6对哥林柱20松开,齿轮21和哥林柱20可以被抽出。操作方便,通过一台油缸即可同时控制两块滑块的动作。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (4)
1.一种压铸机用后卡紧机构,其特征在于:包括哥林柱(20),所述哥林柱(20)上安装有齿轮(21),所述哥林柱(20)的外圈安装有后卡紧垫圈(7),所述后卡紧垫圈(7)通过紧固件与齿轮(21)锁紧,位于哥林柱(20)两端分别安装有左滑块(8)和右滑块(6),所述左滑块(8)和右滑块(6)均安装后卡紧座(1)内,所述后卡紧座(1)的左端固定有左挡板(10),后卡紧座(1)的右端固定右挡板(2),所述左滑块(8)和右滑块(6)的前后端分别安装盖板(9),所述右挡板(2)的外侧安装有右连接板(4),所述右滑块(6)的端部中间位置安装有右连接杆(3),所述右连接杆(3)伸出右挡板(2)和右连接板(4),并通过螺母锁紧;位于左挡板(10)的外侧还设置有左连接板(11),所述左连接板(11)与右连接板(4)平行,所述左连接板(11)与右连接板(4)上下端分别安装导杆(5),所述左连接板(11)的外部紧固有卡紧油缸,所述卡紧油缸的后卡紧活塞杆(12)穿过左连接板(11)和左挡板(10)与左滑块(8)锁紧,所述卡紧油缸的缸体与左连接板(11)锁紧。
2.如权利要求1所述的压铸机用后卡紧机构,其特征在于:所述卡紧油缸的结构为:包括后卡紧缸筒(15),所述后卡紧缸筒(15)内安装有卡紧活塞(14),所述卡紧活塞(14)中部安装有后卡紧活塞杆(12),所述后卡紧缸筒(15)的后端安装卡紧后缸盖(16),所述后卡紧缸筒(15)的前端安装有卡紧前缸盖(13),所述后卡紧活塞杆(12)穿过卡紧前缸盖(13),所述卡紧前缸盖(13)端部通过紧固件与左连接板(11)锁紧。
3.如权利要求1所述的压铸机用后卡紧机构,其特征在于:还包括水平设置的后卡紧吉制杆(18),所述后卡紧吉制杆(18)穿过左连接板(11)和左挡板(10)与左滑块(8)锁紧,位于左连接板(11)外侧的后卡紧吉制杆(18)上间隔设置有多个开关撞块(19);位于后卡紧吉制杆(18)的上部设置有后卡紧吉制架(17)。
4.如权利要求1所述的压铸机用后卡紧机构,其特征在于:所述左滑块(8)和右滑块(6)的内侧均设置有圆弧形结构。
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