CN205838502U - 一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种升降台车，尤其涉及一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种卸载卷料时难度较小、装置不易受损坏、安全性高的金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，包括有电机、第一轴承座、第一丝杆、螺母、连接杆、第二丝杆、第二轴承座、导轨、连杆、滑套、伸缩杆、导柱、滑块、支杆、第三轴承座、卷筒、转轴和机动车；机动车顶部从左至右依次第二轴承座、第一轴承座和电机，第二轴承座上安装有第二丝杆。本实用新型达到了卸载卷料时难度较小、装置不易受损坏、安全性高的效果。

Description

一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车

技术领域

本实用新型涉及一种升降台车，尤其涉及一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车。

背景技术

夹芯板，由两层成型金属面板(或其他材料面板)和直接在面板中间发泡、熟化成型的高分子隔热内芯组成，便于安装、轻质、高效。填充系统使用的也是闭泡分子结构，可以杜绝水汽的凝结。

夹芯板用于大型工业厂房，仓库，体育馆，超市，医院，冷库，活动房，建筑物加层，洁净车间以及需保温隔热防火的场所。夹芯板外形美观，色泽艳丽，整体效果好，它集承重，保温，防火，防水于一体，且无需二次装修，是一种用途广泛的板材。

升降车就是把升降机安装在汽车上，主要用于野外架线，路灯维护。汽车安装驱力器，用汽车自身动力驱动升降工作，在没有电源的情况下，可以正常的工作。

现有的金属隔热夹芯板生产用升降台车存在卸载卷料时难度较大、装置易受损坏、安全性低的缺点，因此亟需研发一种卸载卷料时难度较小、装置不易受损坏、安全性高的金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的金属隔热夹芯板生产用升降台车存在卸载卷料时难度较大、装置易受损坏、安全性低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种卸载卷料时难度较小、装置不易受损坏、安全性高的金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，包括有电机、第一轴承座、第一丝杆、螺母、连接杆、第二丝杆、第二轴承座、导轨、连杆、滑套、伸缩杆、导柱、滑块、支杆、第三轴承座、卷筒、转轴和机动车；机动车顶部从左至右依次第二轴承座、第一轴承座和电机，第二轴承座上安装有第二丝杆，第一轴承座上安装有第一丝杆，第一丝杆的右端与电机连接，第一丝杆和第二丝杆通过连接杆连接，第一丝杆和第二丝杆上均设有螺母，第一丝杆和第二丝杆分别与螺母配合，螺母的上端连接有支杆，机动车的车头左侧下部设有导轨，导轨上左右对称设有滑块，左边的支杆与左边的滑块连接，右边的支杆与右边的滑块连接，导轨顶部左右两侧对称设有导柱，导柱上设有滑套，导柱与滑套配合，左边的滑套和左边的滑块之间与右边的滑套和右边的滑块之间均设有连杆，连杆的上端与滑套铰接连接，连杆的下端与滑块铰接连接，左边的滑套的左侧和右边的滑套右侧均设有伸缩杆，伸缩杆的下端与滑套铰接连接，伸缩杆的上端连接有第三轴承座，左边的第三轴承座和右边的第三轴承座之间设有转轴，转轴上设有卷筒。

优选地，还包括有维修工具箱，机动车上设有维修工具箱。

优选地，还包括有润滑膜，导柱的外表面覆盖有润滑膜。

优选地，电机为伺服电机。

优选地，伸缩杆的上端与第三轴承座固定连接。

工作原理：卷料卷在卷筒上，当需要在卷筒上装上卷料时，启动电机工作带动第一丝杆和和第二丝杆顺转，第一丝杆和第二丝杆的螺纹方向相反，从而带动左边的螺母和右边的螺母相向而行，从而带动左边的滑块和右边的滑块相向而行，从而带动滑套向下移动，从而带动卷筒向下移动，当卷筒向下移动到适当的位置时，电机停止工作，此时人们就可以将卷料装在卷筒上。当需要将卷筒上的卷料卸下时，启动电机工作带动第一丝杆和和第二丝杆反转，从而带动带动左边的螺母和右边的螺母相背而行，从而带动左边的滑块和右边的滑块相背而行，从而带动滑套向上移动，从而带动卷筒向上移动，使卷料便于卸下，也可以根据卸料的情况，启动电机转动，不断的使卷筒上下移动，轻松的将卷筒上的卷料卸下，当卷料卸下后，电机停止工作。

因为还包括有维修工具箱，机动车上设有维修工具箱，所以当机动车或者电机出现故障，人们可以拿出维修工具箱内的维修工具对其进行维修，有效达到节约时间的目的。

因为还包括有润滑膜，导柱的外表面覆盖有润滑膜，减小滑套和导柱之间的摩擦力，所以有助于滑套在导柱上灵活的上下移动。

因为电机为伺服电机，所以可以更为精确的调节转速。

(3)有益效果

本实用新型达到了卸载卷料时难度较小、装置不易受损坏、安全性高的效果。

附图说明

图1是本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2是本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3是本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-电机，2-第一轴承座，3-第一丝杆，4-螺母，5-连接杆，6-第二丝杆，7-第二轴承座，8-导轨，9-连杆，10-滑套，11-伸缩杆，12-导柱，13-滑块，14-支杆，15-第三轴承座，16-卷筒，17-转轴，18-机动车，19-维修工具箱，20-润滑膜。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，如图1-3所示，包括有电机1、第一轴承座2、第一丝杆3、螺母4、连接杆5、第二丝杆6、第二轴承座7、导轨8、连杆9、滑套10、伸缩杆11、导柱12、滑块13、支杆14、第三轴承座15、卷筒16、转轴17和机动车18；机动车18顶部从左至右依次第二轴承座7、第一轴承座2和电机1，第二轴承座7上安装有第二丝杆6，第一轴承座2上安装有第一丝杆3，第一丝杆3的右端与电机1连接，第一丝杆3和第二丝杆6通过连接杆5连接，第一丝杆3和第二丝杆6上均设有螺母4，第一丝杆3和第二丝杆6分别与螺母4配合，螺母4的上端连接有支杆14，机动车18的车头左侧下部设有导轨8，导轨8上左右对称设有滑块13，左边的支杆14与左边的滑块13连接，右边的支杆14与右边的滑块13连接，导轨8顶部左右两侧对称设有导柱12，导柱12上设有滑套10，导柱12与滑套10配合，左边的滑套10和左边的滑块13之间与右边的滑套10和右边的滑块13之间均设有连杆9，连杆9的上端与滑套10铰接连接，连杆9的下端与滑块13铰接连接，左边的滑套10的左侧和右边的滑套10右侧均设有伸缩杆11，伸缩杆11的下端与滑套10铰接连接，伸缩杆11的上端连接有第三轴承座15，左边的第三轴承座15和右边的第三轴承座15之间设有转轴17，转轴17上设有卷筒16。

还包括有维修工具箱19，机动车18上设有维修工具箱19。

还包括有润滑膜20，导柱12的外表面覆盖有润滑膜20。

电机1为伺服电机。

伸缩杆11的上端与第三轴承座15固定连接。

工作原理：卷料卷在卷筒16上，当需要在卷筒16上装上卷料时，启动电机1工作带动第一丝杆3和和第二丝杆6顺转，第一丝杆3和第二丝杆6的螺纹方向相反，从而带动左边的螺母4和右边的螺母4相向而行，从而带动左边的滑块13和右边的滑块13相向而行，从而带动滑套10向下移动，从而带动卷筒16向下移动，当卷筒16向下移动到适当的位置时，电机1停止工作，此时人们就可以将卷料装在卷筒16上。当需要将卷筒16上的卷料卸下时，启动电机1工作带动第一丝杆3和和第二丝杆6反转，从而带动带动左边的螺母4和右边的螺母4相背而行，从而带动左边的滑块13和右边的滑块13相背而行，从而带动滑套10向上移动，从而带动卷筒16向上移动，使卷料便于卸下，也可以根据卸料的情况，启动电机1转动，不断的使卷筒16上下移动，轻松的将卷筒16上的卷料卸下，当卷料卸下后，电机1停止工作。

因为还包括有维修工具箱19，机动车18上设有维修工具箱19，所以当机动车18或者电机1出现故障，人们可以拿出维修工具箱19内的维修工具对其进行维修，有效达到节约时间的目的。

因为还包括有润滑膜20，导柱12的外表面覆盖有润滑膜20，减小滑套10和导柱12之间的摩擦力，所以有助于滑套10在导柱12上灵活的上下移动。因为电机1为伺服电机，所以可以更为精确的调节转速。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，其特征在于，包括有电机(1)、第一轴承座(2)、第一丝杆(3)、螺母(4)、连接杆(5)、第二丝杆(6)、第二轴承座(7)、导轨(8)、连杆(9)、滑套(10)、伸缩杆(11)、导柱(12)、滑块(13)、支杆(14)、第三轴承座(15)、卷筒(16)、转轴(17)和机动车(18)；机动车(18)顶部从左至右依次第二轴承座(7)、第一轴承座(2)和电机(1)，第二轴承座(7)上安装有第二丝杆(6)，第一轴承座(2)上安装有第一丝杆(3)，第一丝杆(3)的右端与电机(1)连接，第一丝杆(3)和第二丝杆(6)通过连接杆(5)连接，第一丝杆(3)和第二丝杆(6)上均设有螺母(4)，第一丝杆(3)和第二丝杆(6)分别与螺母(4)配合，螺母(4)的上端连接有支杆(14)，机动车(18)的车头左侧下部设有导轨(8)，导轨(8)上左右对称设有滑块(13)，左边的支杆(14)与左边的滑块(13)连接，右边的支杆(14)与右边的滑块(13)连接，导轨(8)顶部左右两侧对称设有导柱(12)，导柱(12)上设有滑套(10)，导柱(12)与滑套(10)配合，左边的滑套(10)和左边的滑块(13)之间与右边的滑套(10)和右边的滑块(13)之间均设有连杆(9)，连杆(9)的上端与滑套(10)铰接连接，连杆(9)的下端与滑块(13)铰接连接，左边的滑套(10)的左侧和右边的滑套(10)右侧均设有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)的下端与滑套(10)铰接连接，伸缩杆(11)的上端连接有第三轴承座(15)，左边的第三轴承座(15)和右边的第三轴承座(15)之间设有转轴(17)，转轴(17)上设有卷筒(16)。

2.根据权利要求1所述的一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，其特征在于，还包括有维修工具箱(19)，机动车(18)上设有维修工具箱(19)。

3.根据权利要求1所述的一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，其特征在于，还包括有润滑膜(20)，导柱(12)的外表面覆盖有润滑膜(20)。

4.根据权利要求1所述的一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，其特征在于，电机(1)为伺服电机。

5.根据权利要求1所述的一种金属隔热夹芯板生产用安全型升降台车，其特征在于，伸缩杆(11)的上端与第三轴承座(15)固定连接。