CN205835632U - 一种砌块成型模具 - Google Patents

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王国兴
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Abstract

一种砌块成型模具,可与底板车配合组成上端开口的模腔,底板车顶部设置有底板,其特征在于:包括上下端开口的外框、位于外框中的至少三个竖直侧板、铰接在竖直侧板与外框之间的多个连杆,连杆的一端铰接在竖直侧板上、另一端铰接在外框上,实现竖直侧板与外框的联动,在合模时,竖直侧板随着外框下降,竖直侧板抵触到底板车后停止下降,外框继续下降,在连杆作用下使多个竖直侧板相向移动与底板围成模腔;在脱模时,竖直侧板随着外框上升,在连杆作用下多个竖直侧板相背移动与砌块分离,如此,通过下降和提升外框可实现砌块成型模具的自动合模和脱模。

Description

一种砌块成型模具
技术领域
本实用新型涉及一种砌块成型模具。
背景技术
现有的砌块成型模具可与底板车配合组成上端开口的模腔,底板车顶部设置有底板,砌块成型模具包括外框和可拆卸设置在外框中的多个侧板,侧板与底板围成模腔,侧板与外框可拆卸连接,在脱模时,将外框与侧板分离并拿掉,然后人工拆除侧板,底板车将成型的砌块送入下一环节,存在生产效率低、劳动强度大等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种可自动合模和脱模的砌块成型模具。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:
一种砌块成型模具,可与底板车配合组成上端开口的模腔,底板车顶部设置有底板,其特征在于:包括上下端开口的外框、位于外框中的至少三个竖直侧板、铰接在竖直侧板与外框之间的多个连杆,连杆使外框的升降移动可带动竖直侧板升降移动并沿水平移动,从而使多个竖直侧板可相向移动与底板围成模腔或相背移动与砌块分离脱模。
进一步的,所述竖直侧板为矩形。
进一步的,所述外框中设置有四个所述竖直侧板,相邻两所述竖直侧板之间相互竖直布置,从而使四个所述竖直侧板与所述底板可围成矩形模腔。
进一步的,第一、第二竖直侧板平行相对,第三、第四竖直侧板平行相对且位于第一、第二竖直侧板之间,第一、第二竖直侧板与外框之间的连杆上套有弹簧,该连杆的两端分别设置有用于铰接的铰接轴,该连杆的两端分别形成有供铰接轴穿过的穿孔,其中一个穿孔为沿连杆长度方向延伸的长形孔,弹簧压缩在该连杆两端的铰接轴之间。
进一步的,所述外框为矩形框架结构。
进一步的,所述竖直侧板与外框之间设置有四个对称分布的所述连杆。
进一步的,还包括设置在模腔中用于分隔模腔的分隔板,分隔板的下沿被所述底板托住,分隔板的上沿设置有横杆,横杆的两端延伸至所述外框的顶部上方,横杆与所述外框顶部之间间隔布置从而在脱模时,所述外框被提升至所述竖直侧板与砌块分离后,再通过横杆带动分隔板提升与砌块分离。
进一步的,所述分隔板下沿设置有多个定位头,所述底板顶面设置有供定位头插入的定位孔。
进一步的,所述竖直侧板的背面设置有加强框架,所述连杆铰接在所述竖直侧板的加强框架与所述外框之间。
进一步的,所述底板车设置有用于引导外框对中的导向板。
本实用新型具有如下有益效果:
连杆的一端铰接在竖直侧板上、另一端铰接在外框上,实现竖直侧板与外框的联动,在合模时,竖直侧板随着外框下降,竖直侧板抵触到底板车后停止下降,外框继续下降,在连杆作用下使多个竖直侧板相向移动与底板围成模腔;在脱模时,竖直侧板随着外框上升,在连杆作用下多个竖直侧板相背移动与砌块分离,如此,通过下降和提升外框可实现砌块成型模具的自动合模和脱模,有效提高生产效率,减低劳动强度和人工成本。
竖直侧板与外框之间的连杆上套有弹簧,该连杆的两端分别形成有供铰接轴穿过的穿孔,其中一个穿孔为沿连杆长度方向延伸的长形孔,弹簧压缩在该连杆两端的铰接轴之间,这样在合模时,弹簧可对竖直侧板施加一个力使竖直侧板之间保持合模状态,消除竖直侧板之间的缝隙。
横杆与外框顶部之间间隔布置从而在脱模时,外框被提升至竖直侧板与砌块分离后,再通过横杆带动分隔板提升与砌块分离,即竖直侧板和分隔板与砌块的分离通过两步完成,这样可降低外框在脱模时的受力。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的局部剖视图。
图3为连杆的铰接结构图。
具体实施方式
参照图1、图2和图3所示,一种砌块成型模具,可与底板车4配合组成上端开口的模腔,底板车4顶部设置有矩形底板41。
砌块成型模具包括分隔板3、上下端开口的矩形外框1、位于外框1中的四个矩形竖直侧板21、22、23、24、对称铰接在竖直侧板21、22、23、24与外框1之间的四个连杆51,即连杆51的一端通过铰接轴53铰接在竖直侧板21、22、23、24上、另一端通过铰接轴52铰接在外框1上,竖直侧板21、22、23、24的背面均设置有加强框架25,铰接轴53通过第一轴座531固定在竖直侧板21、22、23、24的加强框架25上,铰接轴52通过第二轴座521固定在外框1上,连杆51的两端分别形成有供铰接轴53、52穿过的穿孔512、511,上述结构实现竖直侧板21、22、23、24与外框1的联动,使外框1的升降移动可带动竖直侧板21、22、23、24升降移动并沿水平移动,从而使竖直侧板21、22、23、24可相向移动与底板41围成模腔或相背移动与砌块分离脱模。
具体的:竖直侧板23、24平行相对,竖直侧板21、22平行相对且位于竖直侧板23、24之间,竖直侧板23、24与外框1之间的连杆51上套有弹簧54,连杆51的一个穿孔511为沿连杆51长度方向延伸的长形孔,弹簧54压缩在连杆51两端的铰接轴53、52之间,这样在合模时,弹簧54可对竖直侧板23、24施加一个力使竖直侧板23、24与竖直侧板21、22之间保持合模状态,消除竖直侧板21、22、23、24之间的缝隙。
分隔板3设置在模腔中用于分隔模腔,分隔板3的下沿被底板41托住,分隔板3的上沿设置有横杆31,横杆31的两端延伸至外框1的顶部上方,外,1顶部设置有用于限制横杆31的两限位板32,横杆31与外框1顶部之间间隔布置从而在脱模时,外框1被提升至竖直侧板21、22、23、24与砌块分离后,再通过横杆31带动分隔板3提升与砌块分离,分隔板3下沿设置有多个定位头,底板41顶面设置有供定位头插入的定位孔。
底板车4设置有用于引导外框1对中的导向板42。
具体工作方式为:将底板车4移动到外框1的正下方,然后操作外框1下降进行合模,竖直侧板21、22、23、24随着外框1下降,竖直侧板21、22、23、24抵触到底板车4后停止下降,外框1继续下降,在连杆51作用下使竖直侧板21、22、23、24相向移动与底板41围成模腔,然后将分隔板3放置到模腔中,将模腔分隔成多个小腔室,在将砌块混合料投放到模腔中,砌块凝结成型后进行脱模,提升外框1,使竖直侧板21、22、23、24随着外框1上升,在连杆51作用下竖直侧板21、22、23、24相背移动与砌块分离,外框1继续被提升并作用在横杆31上,横杆31带动分隔板3提升与砌块分离,然后底板车4载着成型的砌块进入下一工序。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种砌块成型模具,可与底板车配合组成上端开口的模腔,底板车顶部设置有底板,其特征在于:包括上下端开口的外框、位于外框中的至少三个竖直侧板、铰接在竖直侧板与外框之间的多个连杆,连杆使外框的升降移动可带动竖直侧板升降移动并沿水平移动,从而使多个竖直侧板可相向移动与底板围成模腔或相背移动与砌块分离脱模。
2.根据权利要求1所述的砌块成型模具,其特征在于:所述竖直侧板为矩形。
3.根据权利要求2所述的砌块成型模具,其特征在于:所述外框中设置有四个所述竖直侧板,相邻两所述竖直侧板之间相互竖直布置,从而使四个所述竖直侧板与所述底板可围成矩形模腔。
4.根据权利要求3所述的砌块成型模具,其特征在于:第一、第二竖直侧板平行相对,第三、第四竖直侧板平行相对且位于第一、第二竖直侧板之间,第一、第二竖直侧板与外框之间的连杆上套有弹簧,该连杆的两端分别设置有用于铰接的铰接轴,该连杆的两端分别形成有供铰接轴穿过的穿孔,其中一个穿孔为沿连杆长度方向延伸的长形孔,弹簧压缩在该连杆两端的铰接轴之间。
5.根据权利要求3所述的砌块成型模具,其特征在于:所述外框为矩形框架结构。
6.根据权利要求1至5任一项所述的砌块成型模具,其特征在于:所述竖直侧板与外框之间设置有四个对称分布的所述连杆。
7.根据权利要求1至5任一项所述的砌块成型模具,其特征在于:还包括设置在模腔中用于分隔模腔的分隔板,分隔板的下沿被所述底板托住,分隔板的上沿设置有横杆,横杆的两端延伸至所述外框的顶部上方,横杆与所述外框顶部之间间隔布置从而在脱模时,所述外框被提升至所述竖直侧板与砌块分离后,再通过横杆带动分隔板提升与砌块分离。
8.根据权利要求7所述的砌块成型模具,其特征在于:所述分隔板下沿设置有多个定位头,所述底板顶面设置有供定位头插入的定位孔。
9.根据权利要求1至5任一项所述的砌块成型模具,其特征在于:所述竖直侧板的背面设置有加强框架,所述连杆铰接在所述竖直侧板的加强框架与所述外框之间。
10.根据权利要求1至5任一项所述的砌块成型模具,其特征在于:所述底板车设置有用于引导外框对中的导向板。
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