CN205826817U - 一种直流马达线路板检测机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种直流马达线路板检测机。所述的电位器有无传感器上夹持检测的直接马达PCB板，工位架前两侧均设有安全光栅；所述的工位架设有下压气缸，下压气缸其气杆轴固定于基座板上；所述的基座板一侧设有电位器推拉；所述的基座板下固定有合格敲章气缸；所述的电位器有无传感器前端设有电位器初始定位气缸；所述的电位器有无传感器上设有电位器。本实用新型结构简单但设计机构巧妙，适用于直流马达线路板检测；在设计结构中采用了全自动的电动气缸模式，自动化集成度高；采用了四个工位架组合工作，这种设计布置满足人体的操作性的需要，节约工作时间，提升了工作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种直流马达线路板检测机。
背景技术
PCB板，其中文名称为印制电路板，又称印刷电路板、印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的提供者。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板。而电气性测试是PCB板制程中很重要的一个环节，目的是检查PCB板有无开短路问题，保证成品出货时符合客户电气性能的要求。线路板厂家电测试的方法有多种，通常采用的方法是飞针测试、测试架测试。飞针测试是一个检查PCB电性功能的方法（开短路测试）之一。飞针测试使用四到八个独立控制的探针，移动到测试中的元件。在测单元（UUT, unit under test）通过皮带或者其它UUT传送系统输送到测试机内。然后固定，测试机的探针接触测试焊盘（test pad）和通路孔（via）从而测试在测单元（UUT）的单个元件。测试探针通过多路传输（multiplexing）系统连接到驱动器（信号发生器、电源供应等）和传感器（数字万用表、频率计数器等）来测试UUT上的元件。当一个元件正在测试的时候，UUT上的其它元件通过探针器在电气上屏蔽以防止读数干扰。一般样品和小批量PCB板用飞针测试，可以减少制作测试架的成本，从而也减少了制作测试架的时间，缩短了交货周期。传统在线测试是另外一种批量PCB板测试方法，需要事先做好测试资料，将资料发给测试架供应商做测试架，每一个产品型号都有相应的测试架，然后将测试架固定在测试机上开始通断测试。此种测试方法速度快，一般用于批量PCB板测试。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种直流马达线路板检测机，是一种专门针对直流马达线路板检测而开发的检测机。
本实用新型解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种直流马达线路板检测机，其主要构造有：下压气缸、电位器初始定位气缸、电位器推拉、合格敲章气缸、电位器有无传感器、安全光栅、设备基座、基座板、工位架，所述的电位器有无传感器上夹持检测的直接马达PCB板，工位架前两侧均设有安全光栅；所述的工位架设有下压气缸，下压气缸其气杆轴固定于基座板上；所述的基座板一侧设有电位器推拉；
所述的基座板下固定有合格敲章气缸；
所述的电位器有无传感器前端设有电位器初始定位气缸；
所述的电位器有无传感器上设有电位器。
进一步地，所述的合格敲章气缸底端设有油墨章。
进一步地，所述的工位架四个组合形成一套设备。
进一步地，所述的设备基座上设有电流表、电压表。
进一步地，所述的设备基座上设有电源指示灯、合格指示灯、不合格指示灯三种。
本实用新型的有益效果：结构简单但设计机构巧妙，适用于直流马达线路板检测；在设计结构中采用了全自动的电动气缸模式，自动化集成度高；采用了四个工位架组合工作，这种设计布置满足人体的操作性的需要，节约工作时间，提升了工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型一种直流马达线路板检测机整体结构图。
图中 1-下压气缸，2-电位器初始定位气缸，3-电位器推拉，4-合格敲章气缸，5-电位器有无传感器，6-安全光栅，7-设备基座，8-基座板，9-工位架。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例：一种直流马达线路板检测机，其主要构造有：下压气缸1、电位器初始定位气缸2、电位器推拉3、合格敲章气缸4、电位器有无传感器5、安全光栅6、设备基座7、基座板8、工位架9，所述的电位器有无传感器5上夹持检测的直接马达PCB板，工位架9前两侧均设有安全光栅6；所述的工位架9设有下压气缸1，下压气缸1其气杆轴固定于基座板8上；所述的基座板8一侧设有电位器推拉3；
所述的基座板8下固定有合格敲章气缸4；
所述的电位器有无传感器5前端设有电位器初始定位气缸2。
所述的电位器有无传感器5上设有电位器。
所述的合格敲章气缸4底端设有油墨章。
所述的工位架9四个组合形成一套设备。
所述的设备基座7上设有电流表、电压表。
所述的设备基座7上设有电源指示灯、合格指示灯、不合格指示灯三种。
下面针对具体的实施进行一个操作性的解说：
首先在电位器有无传感器5夹持好检测的直流马达PCB板。当操作者手离开安全光栅6时，电位器初始定位气缸2开始推动电位器。
电位器初始定位气缸2推动电位器到位时气杆轴退出，电位器当接收到信号时，电位器有无传感器5开始启动下压气缸1进行下压。
下压气缸1压紧后检测的直流马达PCB板通电，且内内部信号线电压为：80%电源电压。电机正转，OUT1,OUT2输出电压比较值 ≥ －2.9V。电流通过电流表显示且检测到≤51mA。
接着电位器推拉3运行。信号线电压：切换到80%位置电压。电机反转，OUT2,OUT1输出电压比较值 ≥ －2.9V。电流通过电流表显示且检测到≤51mA。如各项检测合格，绿色指示灯亮，合格敲章气缸4进入敲章环节。如有一项检测不合格，红灯亮且报警，气缸不敲章。最后所有气缸按照一定顺序恢复初始位置。
Claims (5)
1.一种直流马达线路板检测机，其主要构造有：下压气缸（1）、电位器初始定位气缸（2）、电位器推拉（3）、合格敲章气缸（4）、电位器有无传感器（5）、安全光栅（6）、设备基座（7）、基座板（8）、工位架（9），其特征在于：电位器有无传感器（5）上夹持检测的直接马达PCB板，工位架（9）前两侧均设有安全光栅（6）；所述的工位架（9）设有下压气缸（1），下压气缸（1）其气杆轴固定于基座板（8）上；所述的基座板（8）一侧设有电位器推拉（3）；
所述的基座板（8）下固定有合格敲章气缸（4）；
所述的电位器有无传感器（5）前端设有电位器初始定位气缸（2）；
所述的电位器有无传感器（5）上设有电位器。
2.根据权利要求1所述的一种直流马达线路板检测机，其特征在于所述的合格敲章气缸（4）底端设有油墨章。
3.根据权利要求1所述的一种直流马达线路板检测机，其特征在于所述的工位架（9）四个组合形成一套设备。
4.根据权利要求1所述的一种直流马达线路板检测机，其特征在于所述的设备基座（7）上设有电流表、电压表。
5.根据权利要求1所述的一种直流马达线路板检测机，其特征在于所述的设备基座（7）上设有电源指示灯、合格指示灯、不合格指示灯三种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620719670.3U CN205826817U (zh) | 2016-07-09 | 2016-07-09 | 一种直流马达线路板检测机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620719670.3U CN205826817U (zh) | 2016-07-09 | 2016-07-09 | 一种直流马达线路板检测机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205826817U true CN205826817U (zh) | 2016-12-21 |
Family
ID=57564257
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620719670.3U Active CN205826817U (zh) | 2016-07-09 | 2016-07-09 | 一种直流马达线路板检测机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205826817U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107831344A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-03-23 | 成都芯通软件有限公司 | 一种混频板测试装置、测试设备及测试方法 |
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2016
- 2016-07-09 CN CN201620719670.3U patent/CN205826817U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107831344A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-03-23 | 成都芯通软件有限公司 | 一种混频板测试装置、测试设备及测试方法 |
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