CN205826790U - 一种起重机电气元件检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种起重机电气元件检测装置，包括：盒体(1)、用于对数字量电气元件进行状态检测的数字量检测模块和/或用于对模拟量电气元件进行状态检测的模拟量检测模块，数字量检测模块和/或模拟量检测模块设在盒体(1)中，能够在通过电缆与起重机上的电气元件连接时对电气元件的工作状态进行检测。本实用新型的电气元件检测装置能够在通过电缆与起重机上的电气元件连接时对电气元件的工作状态进行检测，如果电气元件不正常，则立即更换该电气元件，如果电气元件没有问题，就可以判断是线路问题，则立即进行线路排查，这种检查思路能够提高起重机电气故障排查效率，从而加快新产品试制的进度；而且该检测装置携带和使用都比较方便。

Description

一种起重机电气元件检测装置

技术领域

本实用新型涉及电气检测技术领域，特别是对起重机的电气检测，尤其涉及一种起重机电气元件检测装置。

背景技术

起重机在装配完成之后，到入库之前，需要对各种工作性能进行一一测试，以确保出厂的起重机工作正常、性能达标。

起重机在调试及工作过程中，可能会发生工作异常的情况，尤其在试制过程中出现异常情况的可能性比较大，因为一个新产品的试制过程，就是要暴漏设计及生产中的错误或者发现纰漏，尤其在新产品的初调阶段出现的问题比较多。

其中有些问题可能是电气问题，这些问题可能是设计问题，也有可能是生产过程中的问题。电气问题一般有两种可能性：线路故障或者电气元件故障，线路故障主要体现在断路或者短路，电气元件故障主要体现在检测起重机各项关键性能的元件出现问题，因而需要能够先准确地定位出故障类型。

因为起重机中开关操纵模块和逻辑控制模块一般都集中在操纵室附近，这些电气元件的检测较为方便，但是由于整体布局的原因，有些电气元件距离操纵室较远，对故障排查造成不便，因而在实际故障排查的过程中，一般先对线路问题进行排查。但是对于起重机上复杂的线路布局，对线路的排查也比较麻烦，需要耗费大量的时间，如果检查出线路没有问题之后，再定位出是电气元件问题，就已经耽误了很长时间。在首轮试制的调试过程中会进行高强度的试验，并且对起重机的各种工况一一进行多次调试，在这种高强度的和高频次的试验过程中，如果出现电气问题首先进行线路问题排查，排查后并不是线路问题，则会浪费很多时间，这个时间已经可以做多个工况了。如果出现多次这种情况则会严重耽误新产品的试制进度，试制进度推迟则会耽误新产品的上市时间。

针对现有技术中故障检测方法的缺点，发明人注意到，在故障排查过程中如果能先检查电气元件的工作状态，如果电气元件不正常，则立即更换电气元件；如果电气元件没有问题，这样立即可以判断是线路问题，则立即进行线路排查。为了实现这种检测方法，研发一个检测电气元件工作状态的检测装置尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种起重机电气元件检测装置，能够方便地对起重机上电气元件的工作状态进行检测，从而提高电气故障排查效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种起重机电气元件检测装置，包括：盒体1、用于对数字量电气元件进行状态检测的数字量检测模块和/或用于对模拟量电气元件进行状态检测的模拟量检测模块，所述数字量检测模块和/或模拟量检测模块设在所述盒体1中，能够在通过电缆与起重机上的所述电气元件连接时对电气元件的工作状态进行检测。

进一步地，所述数字量检测模块包括工况模拟部件和第一状态显示部件，所述工况模拟部件用于提供所述数字量电气元件的触发条件，所述第一状态显示部件用于显示所述数字量电气元件满足触发条件时是否正常工作。

进一步地，所述数字量电气元件包括设在所述起重机各节臂之间的接近开关，所述工况模拟部件包括检测块2，所述检测块2可拆卸地安装在所述盒体1上，所述检测块2能够在取下置于所述接近开关的检测范围内时触发所述接近开关。

进一步地，所述数字量电气元件包括用于检测液压系统油液温度的温度开关，所述工况模拟部件包括加热部件，所述加热部件可拆卸地安装在所述盒体1上，所述加热部件能够在取下后模拟所述温度开关的工作环境温度。

进一步地，所述第一状态显示部件为设在所述盒体1上的第一指示灯6，所述第一指示灯6能够在所述数字量电气元件被触发时点亮。

进一步地，所述模拟量检测模块包括第二状态显示部件，所述第二状态显示部件在检测时与所述模拟量电气元件通过所述电缆连接，用于反映所述电气元件的工作状态。

进一步地，所述模拟量电气元件包括电油门，第二状态显示部件包括设在所述盒体1上的电压表3，用于显示按压油门踏板时所述电油门对应的电压值，以判断是否处于正常工作电压范围。

进一步地，还包括电源模块和电压转换模块，所述电压转换模块用于将所述电源模块的电压转化为所述电油门所需的工作电压。

进一步地，所述模拟量电气元件包括长度角度传感器、水平仪、转速检测传感器和/或压力传感器，所述长度角度传感器用于检测吊臂伸缩长度和变幅角度，所述水平仪用于检测转台的水平度，所述转速检测传感器用于检测卷扬的转速，所述压力传感器用于检测液压系统的泵出口压力；

所述第二状态显示部件包括设在所述盒体1上的电流表4，用于显示所述起重机动作时各个所述模拟量电气元件的电流变化，以判断是否处于正常工作电流范围。

进一步地，还包括多个接插件5，多个所述接插件5分别用于与相应的电气元件连接，且分别通过电缆与所述数字量检测模块和/或模拟量检测模块连接。

基于上述技术方案，本实用新型的起重机电气元件检测装置，通过在盒体内设置数字量检测模块和/或模拟量检测模块，能够在通过电缆与起重机上的电气元件连接时对电气元件的工作状态进行检测，如果某个电气元件不正常，则立即更换该电气元件，如果电气元件没有问题，就可以判断是线路问题，则立即进行线路排查，这种检查思路能够提高起重机的电气故障排查效率，从而加快起重机新产品的试制进度；而且此种电气元件检测装置携带和使用都比较方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型起重机电气元件检测装置的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型起重机电气元件检测装置中的供电模块示意图。

附图标记说明

1－盒体；2－检测块；3－电压表；4－电流表；5－插接件；6－第一指示灯；7－上电开关；8－充电接口；9－第二指示灯。

具体实施方式

以下详细说明本实用新型。在以下段落中，更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合，除非明确指出不可组合。尤其是，被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征组合。

本实用新型中出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述，以区分具有相同名称的不同组成部件，并不表示先后或主次关系。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”和“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参考图1，本实用新型提供了一种起重机电气元件检测装置，在一个示意性的实施例中，包括：盒体1和用于对电气元件进行状态检测的检测模块，检测模块设在盒体1中。电气元件包括数字量电气元件和模拟量电气元件，由于这两种类型的电气元件的检测方式存在较大差异，因而根据起重机上需要检测的电气元件的类型，检测模块可以包括用于对数字量电气元件进行状态检测的数字量检测模块和/或用于对模拟量电气元件进行状态检测的模拟量检测模块，数字量检测模块和/或模拟量检测模块设在盒体1中，能够在通过电缆与起重机上的电气元件连接时对电气元件的工作状态进行检测。

由于整体布局的原因，有些电气元件距离操纵室较远，对故障排查造成不便，采用本实用新型的电气元件检测装置能够在通过电缆与起重机上的电气元件连接时，方便地对起重机上多个电气元件的工作状态进行检测，如果某个电气元件不正常，则立即更换该电气元件，如果电气元件没有问题，就可以判断是线路问题，则立即进行线路排查，这种检查思路与现有技术中先排查线路的方式相比，能够提高起重机电气故障的排查效率，从而缩短起重机的故障排查时间，以加快起重机新产品试制的进度；而且此种电气元件检测装置携带和使用都比较方便。

起重机上常用的数字量电气元件包括：接近开关、压力开关和温度开关等；常用的模拟量电气元件包括：电油门、压力传感器、水平仪、长度角度传感器和转速检测传感器等。根据需要检测的对象可以对数字量检测模块和模拟量检测模块进行具体设置。

接下来先给出数字量检测模块具体可采用的实施例。在一种可实现的方式中，数字量检测模块包括工况模拟部件和第一状态显示部件，由于数字量电气元件只有在起重机达到一定的工况条件时才能被触发发出信号，如果在排查时依靠起重机的实际动作来检测电气元件是否能够正常发出信号，将会增加排查难度并降低效率。采用工况模拟部件能够提供数字量电气元件的触发条件，无需起重机执行实际动作即可检测数字量电气元件的工作状态，并通过第一状态显示部件显示数字量电气元件满足触发条件时是否正常工作。该实施例省去了起重机执行实际动作所耗费的时间，能够缩短电气元件的检测时间，并降低检测难度，从而提高故障排查效率。

优选地，第一状态显示部件为设在盒体1上的第一指示灯6，第一指示灯6能够在数字量电气元件被触发时点亮，反映出待检测的数字量电气元件能够正常工作；如果第一指示灯6在数字量电气元件被触发时未点亮，则反映出待检测的数字量电气元件出现故障，需要更换或维修。优选地，第一指示灯6设在盒体1的上面板或前面板上，以方便操作者进行观察。另外，第一状态显示部件也可以是显示器等。

在一个具体实施例中，数字量电气元件包括设在起重机各节臂之间的接近开关，用于检测起重机的各节臂是否伸出或者缩回到位。为了对接近开关进行检测，工况模拟部件包括检测块2，检测块2可拆卸地安装在盒体1上，例如，检测块2安装在盒体1侧面的位置，可以随时取下。检测块2能够在取下置于接近开关的检测范围内时触发接近开关，用完之后可以固定在原来的位置。

对于臂位检测接近开关，检测范围为2mm～4mm，将检测块2挪到与检测开关相距2mm～4mm的位置时，若第一指示灯6点亮，则接近开关正常，否则更换接近开关。

因为臂内的检测模块固定在吊臂内，不方便拆下来，因而附带检测块2是非常必要的。通过控制起重机实际动作进行检测的方式又会耗费大量的成本，而且在电气元件未进行有效性验证的状态下即控制起重机动作存在一定的危险性。因而采用本实施例的方法对臂位检测接近开关进行检测十分便捷，且不会对起重机造成安全隐患，能够有效地验证接近开关是否正常。

在另一个具体的实施例中，数字量电气元件还包括用于检测液压系统油液温度的温度开关，该温度开关能够在液压系统的油液温度高于预设值时发出信号，以便启动冷却措施，或控制整个系统停止工作，从而减少系统的发热量，保证系统正常工作。相应地，工况模拟部件包括加热部件，加热部件可拆卸地安装在盒体1上，加热部件能够在取下后对油箱或者局部管路进行加热，以对油液进行加热，从而模拟温度开关的工作环境温度。

若油液的温度达到预设值时第一指示灯6点亮，则温度开关正常，否则需要更换温度开关。

此外，数字量电气元件还可包括用于检测配重油缸是否动作到位的压力开关，工况模拟部件包括加压部件，加压部件可拆卸地安装在盒体上，加压部件能够在取下后对配重油缸进行加压，当配重油缸内的压力达到压力开关的触发条件时，若第一指示灯6点亮，则压力开关正常，否则需要更换压力开关。

其次给出模拟量检测模块具体可采用的实施例。在一种可实现的方式中，模拟量检测模块包括第二状态显示部件，第二状态显示部件在检测时与模拟量电气元件通过电缆连接，用于反映电气元件的工作状态，能够定量地显示出模拟信号的大小。

在一个具体的实施例中，模拟量电气元件包括电油门，电油门用于对起重机的油门大小进行控制，第二状态显示部件包括设在盒体1上的电压表3，用于显示按压油门踏板时电油门对应的电压值，以判断电油门是否处于正常工作电压范围。优选地，电压表3设置在盒体1的上面板或者前面板上，以方便操作者读数。

一般来讲，电油门的工作电压低于起重机上其它电气件的工作电压，例如，电油门的工作电压是5V，起重机上其它电气元件的工作电压为24V，本实用新型的电气元件检测装置还可包括电源模块和电压转换模块，电源模块用于为检测装置提供需要的电压，电压转换模块用于将电源模块的电压转化为电油门所需的工作电压。如图2所示，电源模块能够提供24V直流电压，电压转换模块采用DC/DC转换模块，可将24V直流电压转换为5V交流电供给电油门。

在需要对电油门进行检测时，将电油门连接到该检测装置上，按压油门踏板，观察电压表3的示数是否在正常的工作范围内，如果电压表3的示数处于正常工作范围内，则可判断电油门正常，否则判断电油门存在故障，需要更换或维修。

在另一个具体的实施例中，模拟量电气元件包括长度角度传感器、水平仪、转速检测传感器和/或压力传感器，长度角度传感器用于检测吊臂伸缩长度和变幅角度，水平仪用于检测转台的水平度，转速检测传感器用于检测卷扬马达的转速，压力传感器用于检测液压系统的泵出口压力。

对于这几种输出电流信号的模拟量电气元件，相应地，第二状态显示部件包括设在盒体1上的电流表4，用于显示起重机动作时各个模拟量电气元件的电流变化，以判断各个模拟量电气元件的工作电流是否处于正常范围内，如果处于正常范围则说明该电气元件正常，如果处于正常范围之外则需要更换电气元件或进行维修。优选地，电流表4设置在盒体1的上面板或者前面板上，以方便操作者读数。

以长度角度传感器为例，长度角度传感器安装在吊臂上，且重量较大，拆装不方便，可以设计一个转接电缆，该电缆一端直接与长度角度传感器连接，另一端连接到检测装置上，连接完成之后，进行吊臂起落与伸缩动作，使得吊臂长度与角度发生变化，同时观察检测装置上电流表4的值，如果电流表4的显示值在长度角度传感器的正常工作电流范围内，则说明长度角度传感器正常；否则，长度角度传感器不正常，需要更换长度角度传感器。

对于上述的各个实施例，电气元件检测装置还可包括多个接插件5，多个接插件5分别用于与相应的电气元件连接，且分别通过电缆与数字量检测模块和/或模拟量检测模块连接。如图1所示，接插件5通过电缆连接在盒体1上，可与起重机上的各个电气元件进行连接，并且在各个接插件5处标记有电气元件的名字，以方便区分，防止错插。

进一步地，还可在盒体1上设置第二指示灯9，用于对电源的状态进行指示，例如，当电气元件检测装置处于上电状态时，第二指示灯9显示为绿色，当采用内置电源时，若电源的电量低于预设值(例如：低于10％)时，显示为红色，可以及时提醒操作者进行充电。采用内置电源可以进一步提高电气元件检测装置使用时的灵活性和便捷性，无需依赖于外部电源。

另外，还可在盒体1上设置上电开关7，上电开关7可以选择按钮形式或者拨动形式的开关，当按下按钮或者朝一个方向拨动开关时，电气元件检测装置上电可以工作，再次按下按钮或者朝反方向拨动开关时，电气元件检测装置停止工作。

进一步地，还可以在盒体上设置充电接口8，既可以通过该充电接口8连接外部电源实现供电，又可以为内部的电源模块供电，相应地，电源模块为可充电电源，使用时不需要外接电源，携带与使用方便。

更优地，充电接口8配置防尘帽，以防不充电时电源模块的正负极发生短接情况，烧坏电源模块，以提高电气元件检测装置使用的安全性。

上述的各个实施例仅以几种常用的电气元件为例，对检测装置的结构设置进行了阐述，对于起重机上上述实施例中未提到的电气元件，也可以根据电气元件输出信号的类型，具体是模拟信号还是数字信号，采用本实用新型给出的思路在检测装置中增加新的模块。对于数字量电气元件，由于触发条件不同，一般需要将各种电气元件对应的检测模块设计为独立的形式，模块化的设计有利于对检测装置功能的拓展，能够增加通用性。对于模拟量电气元件，只需将检测装置通过不同的接插件5与该电气元件连接，即可在起重机动作时通过电压表3或电流表4反映出电气元件的工作状态。

以上对本实用新型所提供的一种起重机电气元件检测装置进行了详细介绍。本文中应用了具体的实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种起重机电气元件检测装置，其特征在于，包括：盒体(1)、用于对数字量电气元件进行状态检测的数字量检测模块和/或用于对模拟量电气元件进行状态检测的模拟量检测模块，所述数字量检测模块和/或模拟量检测模块设在所述盒体(1)中，能够在通过电缆与起重机上的所述电气元件连接时对电气元件的工作状态进行检测。

2.根据权利要求1所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，所述数字量检测模块包括工况模拟部件和第一状态显示部件，所述工况模拟部件用于提供所述数字量电气元件的触发条件，所述第一状态显示部件用于显示所述数字量电气元件满足触发条件时是否正常工作。

3.根据权利要求2所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，所述数字量电气元件包括设在所述起重机各节臂之间的接近开关，所述工况模拟部件包括检测块(2)，所述检测块(2)可拆卸地安装在所述盒体(1)上，所述检测块(2)能够在取下置于所述接近开关的检测范围内时触发所述接近开关。

4.根据权利要求2所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，所述数字量电气元件包括用于检测液压系统油液温度的温度开关，所述工况模拟部件包括加热部件，所述加热部件可拆卸地安装在所述盒体(1)上，所述加热部件能够在取下后模拟所述温度开关的工作环境温度。

5.根据权利要求2所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，所述第一状态显示部件为设在所述盒体(1)上的第一指示灯(6)，所述第一指示灯(6)能够在所述数字量电气元件被触发时点亮。

6.根据权利要求1所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，所述模拟量检测模块包括第二状态显示部件，所述第二状态显示部件在检测时与所述模拟量电气元件通过所述电缆连接，用于反映所述电气元件的工作状态。

7.根据权利要求6所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，所述模拟量电气元件包括电油门，第二状态显示部件包括设在所述盒体(1)上的电压表(3)，用于显示按压油门踏板时所述电油门对应的电压值，以判断是否处于正常工作电压范围。

8.根据权利要求7所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，还包括电源模块和电压转换模块，所述电压转换模块用于将所述电源模块的电压转化为所述电油门所需的工作电压。

9.根据权利要求7所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，所述模拟量电气元件包括长度角度传感器、水平仪、转速检测传感器和/或压力传感器，所述长度角度传感器用于检测吊臂伸缩长度和变幅角度，所述水平仪用于检测转台的水平度，所述转速检测传感器用于检测卷扬的转速，所述压力传感器用于检测液压系统的泵出口压力；

所述第二状态显示部件包括设在所述盒体(1)上的电流表(4)，用于显示所述起重机动作时各个所述模拟量电气元件的电流值，以判断是否处于正常工作电流范围。

10.根据权利要求7所述的起重机电气元件检测装置，其特征在于，还包括多个接插件(5)，多个所述接插件(5)分别用于与相应的电气元件连接，且分别通过电缆与所述数字量检测模块和/或模拟量检测模块连接。