CN205823966U - 一种轴承座 - Google Patents

一种轴承座 Download PDF

Info

Publication number
CN205823966U
CN205823966U CN201620684048.3U CN201620684048U CN205823966U CN 205823966 U CN205823966 U CN 205823966U CN 201620684048 U CN201620684048 U CN 201620684048U CN 205823966 U CN205823966 U CN 205823966U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing
bearing block
chiller
driving shaft
universal driving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201620684048.3U
Other languages
English (en)
Inventor
齐力
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201620684048.3U priority Critical patent/CN205823966U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205823966U publication Critical patent/CN205823966U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

一种轴承座属于机械传动配件的技术领域。其特征在于所述轴承座为可安装双轴承的连体式结构,在所述双轴承上装配联动轴,并通过轴承座下盖将联动轴固定封装;在轴承内侧的联动轴上套接送油块,在轴承座侧部设有冷却装置,冷却装置顶部设有回油孔,冷却装置侧部设有进油孔,所述的冷却装置、进油孔与回油孔相互连通。上述实用新型,采用剖分式的将双轴承连体安装,解决联动轴与轴承安装过程中的敲击摩损与前后轴承同轴度问题,且直接在轴承座内设置冷却装置,结构简单新颖,使机械传动性能更优,成本更低。

Description

一种轴承座
技术领域
本实用新型属于机械传动配件的技术领域,具体涉及一种轴承座。
背景技术
轴承座广泛运用于机械传动中,因此好的机械传动必须拥有紧凑的轴承座进行配合工作。现有的轴承座都是直接安装好轴承,然后在轴承上敲入联动轴,如此在敲击的过程中难免会造成联动轴与轴承的相互摩擦而摩损;一般的机械传动都是需要双轴承,目前配合双轴承的都是分体式的轴承座,加上将联动轴敲击进入该分体式的轴承内,是很难保证联动轴具有同轴度,就会影响机械传动的性能;另外分体式受本身结构的影响,都必须外接油路进行冷却,因此就需配置外置油泵、冷却装置等,成本高。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型目的在于提供一种轴承座的技术方案。
一种轴承座,其特征在于所述轴承座为可安装双轴承的连体式结构,在所述双轴承上装配联动轴,并通过轴承座下盖将联动轴固定封装;在轴承内侧的联动轴上套接送油块,在轴承座侧部设有冷却装置,冷却装置顶部设有回油孔,冷却装置侧部设有进油孔,所述的冷却装置、进油孔与回油孔相互连通。
所述的一种轴承座,其特征在于冷却装置包括回油道与冷凝腔,所述的回油道与冷凝腔通过中间设置的冷却板隔开,所述的回油孔位于回油道顶部,所述进油孔设置在回油道中部。
所述的一种轴承座,其特征在于冷凝腔采用风冷或水冷。
上述实用新型,采用剖分式的将双轴承连体安装,解决联动轴与轴承安装过程中的敲击摩损与前后轴承同轴度问题,且直接在轴承座内设置冷却装置,结构简单新颖,使机械传动性能更优,成本更低。
附图说明
图1为本实用新型的结构式示意图;
图2为本实用新型的另一结构示意图;
图3为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明解释。
一种轴承座,包括外壳体,所述轴承座为可安装双轴承2的连体式结构,在所述双轴承2上装配联动轴1,装好后直接放置在轴承座上,并通过轴承座前下盖10与后下盖11将联动轴1固定封装;在轴承2内侧的联动轴1上套接送油块3用于联动轴1的转动润滑,在轴承座侧部设有冷却装置,在冷却装置顶部设有回油孔6,冷却装置侧部设置进油孔7,所述的冷却装置、进油孔7与回油孔6相互连通。冷却装置包括回油道8与冷凝腔9,所述的回油道8与冷凝腔9通过中间设置的冷却板5隔开,所述的回油孔6位于回油道8顶部,并与回油道8连通,所述的进油孔7设置在回油道8中部,下部可用于沉淀杂质。冷凝腔可以采用风冷或者水冷的方式,外部还盖有进风盖或者进水盖。轴承外侧设置油封4,轴承座侧面设置端盖11用于保护油封4。
工作时,联动轴1转动,送油块3同时转动,并产生油压,使润滑油向轴承方向流动,润滑轴承并带走轴承转动所产生的热量,润滑后的油可以通过回油孔6进入回油道8,并通过冷凝腔9对冷却板5的作用对润滑油进行冷却,冷却后的油可以通过进油孔7重新给送油块3供油,如此形成内循环冷却,保证机械的传动性能。

Claims (3)

1.一种轴承座,其特征在于所述轴承座为可安装双轴承的连体式结构,在所述双轴承上装配联动轴,并通过轴承座下盖将联动轴固定封装;在轴承内侧的联动轴上套接送油块,在轴承座侧部设有冷却装置,冷却装置顶部设有回油孔,冷却装置侧部设有进油孔,所述的冷却装置、进油孔与回油孔相互连通。
2.如权利要求1所述的一种轴承座,其特征在于冷却装置包括回油道与冷凝腔,所述的回油道与冷凝腔通过中间设置的冷却板隔开,所述的回油孔位于回油道顶部,所述进油孔设置在回油道中部。
3.如权利要求2所述的一种轴承座,其特征在于冷凝腔采用风冷或水冷。
CN201620684048.3U 2016-07-03 2016-07-03 一种轴承座 Expired - Fee Related CN205823966U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620684048.3U CN205823966U (zh) 2016-07-03 2016-07-03 一种轴承座

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620684048.3U CN205823966U (zh) 2016-07-03 2016-07-03 一种轴承座

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205823966U true CN205823966U (zh) 2016-12-21

Family

ID=57567764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620684048.3U Expired - Fee Related CN205823966U (zh) 2016-07-03 2016-07-03 一种轴承座

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205823966U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110425227A (zh) * 2019-07-25 2019-11-08 马鞍山宸宇达风机工业有限公司 一种轴承安装方法
CN116692401A (zh) * 2023-07-31 2023-09-05 原平市兴胜机械制造有限公司 一种带式稀油润滑滚筒

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110425227A (zh) * 2019-07-25 2019-11-08 马鞍山宸宇达风机工业有限公司 一种轴承安装方法
CN116692401A (zh) * 2023-07-31 2023-09-05 原平市兴胜机械制造有限公司 一种带式稀油润滑滚筒
CN116692401B (zh) * 2023-07-31 2023-10-27 原平市兴胜机械制造有限公司 一种带式稀油润滑滚筒

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204858880U (zh) 油冷电机的冷却系统及油冷电机
CN105508196B (zh) 活塞式电动汽车空气压缩机
CN205823966U (zh) 一种轴承座
CN205244175U (zh) 一种离合器盖
CN204493190U (zh) 一种永磁电机驱动的螺杆压缩机
CN104533652A (zh) 油冷式柴油机
CN205618358U (zh) 一种汽车空调旋叶式电动压缩机
CN204402680U (zh) 油冷式柴油机
US9731589B2 (en) Hybrid drive arrangement of a motor vehicle
CN202578937U (zh) 内燃机曲轴箱盖
CN204099560U (zh) 一种弧齿锥齿轮圆柱齿轮减速器冷却润滑系统
CN204391958U (zh) 一种伺服电机的油冷结构
CN220915061U (zh) 一种风力发电机的电机组件
CN211230749U (zh) 一种带油冷电机的永磁空压机
CN202360204U (zh) 一种水冷摩托车发动机用分离式水泵
CN207283345U (zh) 用于压缩机的油冷电机
CN107359746B (zh) 用于压缩机的油冷电机
CN202900792U (zh) 一种单级双吸中开式离心泵
CN2791269Y (zh) 摩托车用四冲程油冷发动机
CN207368821U (zh) 油冷电机及其应用的油冷系统
WO2021115446A1 (zh) 全地形车及其发动机
CN215751858U (zh) 电动总成和具有其的车辆
CN204025060U (zh) 一种改进油冷却系统的空气压缩机
CN104682625B (zh) 一种集成有无刷无槽无传感器直流电机的泵
CN203594764U (zh) 带双联齿轮机构的电动减速箱

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20161221

Termination date: 20200703