CN204391958U - 一种伺服电机的油冷结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种伺服电机的油冷结构，包括电机外壳(2)，电机外壳(2)上开有进油孔(5)和出油孔(6)，所述的电机外壳(2)内腔中安装内冷却壳(1)，内冷却壳(1)为圆筒状，且内冷却壳(1)的两端开口处各套有一圈密封圈(4)，内冷却壳(1)的筒壁上沿其周向开凿有一圈螺旋槽，螺旋槽的入口位置正对应进油孔(5)，螺旋槽的出口位置正对应出油孔(6)。本实用新型采用螺旋型冷却回路，加工方便，油路通畅，可以很好的冷却电机。

Description

一种伺服电机的油冷结构

技术领域

本实用新型属电机技术领域，特别是涉及一种伺服电机的油冷结构。

背景技术

目前采用的电机冷却方式包括风冷、水冷和油冷这三种方式。其中空气冷却以其结构简单、费用低廉、无需维护等显著优点得到了广泛的应用，但是随着电机功率的增大，空气冷却的散热效率较低，对电机性能的局限性愈加显著。水冷方式由于对流换热系数大，散热效率高，无污染，无噪声等优点，现在成为大功率电机的冷却首选。但是水冷电机对冷却水及冷却循环回路要求较高，需要封闭的循环回路，并且对冷却水进行软化处理，否则极易出现生锈、堵塞等现象，降低散热效率甚至导致电机报废。因此对于一些中小型电机，尤其是应用环境本来具有油路冷却系统的行业，油冷电机仍然具有很大市场。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种伺服电机的油冷结构，以解决伺服电机不易冷却的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种伺服电机的油冷结构，包括电机外壳，电机外壳上开有进油孔和出油孔，所述的电机外壳内腔中安装内冷却壳，内冷却壳为圆筒状，且内冷却壳的两端开口处各套有一圈密封圈，内冷却壳的筒壁上沿其周向开凿有一圈螺旋槽，螺旋槽的入口位置正对应进油孔，螺旋槽的出口位置正对应出油孔。

所述的内冷却壳的内腔安装有嵌线定子。

所述的电机外壳上安装有固定件。

有益效果

本实用新型采用螺旋型冷却回路，加工方便，油路通畅，可以很好的冷却电机。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图2为本实用新型爆炸图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1～图2所示，一种伺服电机的油冷结构，如图1所示，包括内冷却壳1，电机外壳2，嵌线定子3以及密封圈4。其中内冷却壳1为圆筒形状，外表面上加工了螺旋型冷却槽以及O型圈槽。内冷却壳1外面套装了电机外壳2，外壳上有进油孔5和出油孔6。其中内冷却壳上的螺旋型冷却槽的起点位置与电机外壳上的进油孔相对应，而终点位置与出油孔对应。内冷却壳1通过热套装配在嵌线定子3上，能有效的将其热量传导给冷却油。而壳体上的进油孔和出油孔与外部油路连通，将外部冷却油泵入电机，在冷却槽内流过，带走电机的热量。其中两个壳体直接按放置了两个O型密封圈4，以防冷却油泄漏。

Claims (3)

1.一种伺服电机的油冷结构，包括电机外壳(2)，电机外壳(2)上开有进油孔(5)和出油孔(6)，其特征是：所述的电机外壳(2)内腔中安装内冷却壳(1)，内冷却壳(1)为圆筒状，且内冷却壳(1)的两端开口处各套有一圈密封圈(4)，内冷却壳(1)的筒壁上沿其周向开凿有一圈螺旋槽，螺旋槽的入口位置正对应进油孔(5)，螺旋槽的出口位置正对应出油孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种伺服电机的油冷结构，其特征是：所述的内冷却壳(1)的内腔安装有嵌线定子(3)。

3.根据权利要求1所述的一种伺服电机的油冷结构，其特征是：所述的电机外壳(2)上安装有固定件。