CN205819573U - 一种货运飞机座椅椅腿连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空技术领域，涉及一种货运飞机座椅椅腿连接机构，本实用新型一种货运飞机座椅椅腿连接机构由地脚螺栓、拧盘、弧形垫圈、螺母组成。通过地脚螺栓的优化设计，保证座椅椅腿可快速安装固定和拆卸，提高了座椅连接可靠性和使用便捷。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机座舱结构设计技术，涉及一种货运飞机座椅椅腿连接机构。
背景技术
在货运飞机两侧安装有壁挂式座椅，一般采用可折叠式。非工作状态时翻上(下)贴靠侧壁；工作状态时将椅腿上的销钉插入地板上的滑轨，即可支起椅面。壁挂式座椅有单座、双座和三座共三种类型。单座座椅和双座座椅由一个销钉固定，三座座椅由两个销钉固定。其缺点是：因壁挂式座椅安装与地板上滑轨的安装基准不同，当销钉插入滑轨后，椅腿虽然能够定位，但是没有锁紧机构，销钉容易拔出，可靠性和安全性较差。
发明内容
本实用新型的目的是：提出一种货运飞机座椅椅腿连接机构，以便将椅腿定位并锁紧，保证座椅连接的可靠性和安全性。
本实用新型的技术解决方案是：一种货运飞机座椅椅腿连接机构，包括飞机座椅椅腿横梁5和带有T形槽的地板滑轨6；在椅腿横梁5上有垂直贯通的连接机构安装孔，地板滑轨6固定在机舱地板上，在地板滑轨6T形槽的槽口上有沿长度方向均布的快速连接口6a；其特征在于：飞机座椅椅腿快速连接机构还包括地脚螺栓1、拧盘2、2个弧形垫圈3和螺母4；地脚螺栓1从下向上分为4段，分别是：T形连接段1d、下螺纹段1c、光杆段1b和上螺纹段1a，T形连接段1d的垂直截面形状与地板滑轨6上T形槽的截面形状相配合，T形连接段1d的厚度小于快速连接口6a的宽度，下螺纹段1c的外径大于光杆段1b和上螺纹段1a的外径，并大于连接机构安装孔的孔径；拧盘2是一个带有内螺纹的圆环，拧盘2拧在地脚螺栓1的下螺纹段1c上，弧形垫圈3是一端带有圆弧面的垫圈，地脚螺栓1的T形连接段1d位于地板滑轨6的T形槽内，地脚螺栓1的光杆段1b从下向上穿过椅腿横梁5的连接机构安装孔，在椅腿横梁5的上下方各有一个弧形垫圈3，弧形垫圈3的圆弧面与椅腿横梁5的圆柱面贴合，螺母4拧在地脚螺栓1的上螺纹段1a上，将2个弧形垫圈3和椅腿横梁5压紧。
本实用新型的优点是：提出了一种货运飞机座椅椅腿连接机构，能将椅腿定位并锁紧，保证了座椅连接的可靠性和安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型连接状态的结构示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是本实用新型中地脚螺栓1的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1至图4，一种货运飞机座椅椅腿连接机构，包括飞机座椅椅腿横梁5和带有T形槽的地板滑轨6；在椅腿横梁5上有垂直贯通的连接机构安装孔，地板滑轨6固定在机舱地板上，在地板滑轨6T形槽的槽口上有沿长度方向均布的快速连接口6a；其特征在于：飞机座椅椅腿连接机构还包括地脚螺栓1、拧盘2、2个弧形垫圈3和螺母4；地脚螺栓1从下向上分为4段，分别是：T形连接段1d、下螺纹段1c、光杆段1b和上螺纹段1a，T形连接段1d的垂直截面形状与地板滑轨6上T形槽的截面形状相配合，T形连接段1d的厚度小于快速连接口6a的宽度，下螺纹段1c的外径大于光杆段1b和上螺纹段1a的外径，并大于连接机构安装孔的孔径；拧盘2是一个带有内螺纹的圆环，拧盘2拧在地脚螺栓1的下螺纹段1c上，弧形垫圈3是一端带有圆弧面的垫圈，地脚螺栓1的T形连接段1d位于地板滑轨6的T形槽内，地脚螺栓1的光杆段1b从下向上穿过椅腿横梁5的连接机构安装孔，在椅腿横梁5的上下方各有一个弧形垫圈3，弧形垫圈3的圆弧面与椅腿横梁5的圆柱面贴合，螺母4拧在地脚螺栓1的上螺纹段1a上，将2个弧形垫圈3和椅腿横梁5压紧。
本实用新型的使用方法是：
地脚螺栓1螺接上拧盘2后套上弧形垫圈3，插入椅腿底部的T形槽口内，通过弧形垫圈和螺母4形成一个机构固定在座椅椅腿上；
本实用新型设计的地脚螺栓1，采用30CrMnSiA材料制造，地脚螺栓两侧的斜面与滑轨内槽贴合，地脚螺栓1底部的宽度与滑轨6最窄处公差配合，保证椅腿在滑轨6上任意位置插入并旋转90°保证椅腿在航向方向锁紧；
本实用新型设计的拧盘2，选用30CrMnSiA不锈钢材料制造。相对航标件的外套螺母，更便于操作，当拧盘2拧紧时保证椅腿在轴向位置锁定。
本实用新型设计的弧形垫圈3，选用LY12-CZ-φ16材料制造。为了与椅腿5配合更紧密牢固，采用了内形与椅腿外形一致的设计。
Claims (1)
1.一种货运飞机座椅椅腿连接机构，包括飞机座椅椅腿横梁(5)和带有T形槽的地板滑轨(6)；在椅腿横梁(5)上有垂直贯通的连接机构安装孔，地板滑轨(6)固定在机舱地板上，在地板滑轨(6)T形槽的槽口上有沿长度方向均布的快速连接口(6a)；其特征在于：飞机座椅椅腿连接机构还包括地脚螺栓(1)、拧盘(2)、2个弧形垫圈(3)和螺母(4)；地脚螺栓(1)从下向上分为4段，分别是：T形连接段(1d)、下螺纹段(1c)、光杆段(1b)和上螺纹段(1a)，T形连接段(1d)的垂直截面形状与地板滑轨(6)上T形槽的截面形状相配合，T形连接段(1d)的厚度小于快速连接口(6a)的宽度，下螺纹段(1c)的外径大于光杆段(1b)和上螺纹段(1a)的外径，并大于连接机构安装孔的孔径；拧盘(2)是一个带有内螺纹的圆环，拧盘(2)拧在地脚螺栓(1)的下螺纹段(1c)上，弧形垫圈(3)是一端带有圆弧面的垫圈，地脚螺栓(1)的T形连接段(1d)位于地板滑轨(6)的T形槽内，地脚螺栓(1)的光杆段(1b)从下向上穿过椅腿横梁(5)的连接机构安装孔，在椅腿横梁(5)的上下方各有一个弧形垫圈(3)，弧形垫圈(3)的圆弧面与椅腿横梁(5)的圆柱面贴合，螺母(4)拧在地脚螺栓(1)的上螺纹段(1a)上，将2个弧形垫圈(3)和椅腿横梁(5)压紧。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109334994A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-02-15 | 山东太古飞机工程有限公司 | 一种用于飞机座椅滑轨的锁止机构 |
| CN111456125A (zh) * | 2020-04-13 | 2020-07-28 | 柳州柳工挖掘机有限公司 | 挖掘机工作装置及挖掘机 |
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2016
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| CN109334994B (zh) * | 2018-11-19 | 2023-09-01 | 山东太古飞机工程有限公司 | 一种用于飞机座椅滑轨的锁止机构 |
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