CN205817322U - 一种车轮六槽定位槽装置 - Google Patents

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林斌
樊正升
万士文
彭桂云
计森林
万坤
许国强
王川
王熊权
苏俩征
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Abstract

本实用新型提供了一种车轮六槽定位槽装置,包括旋转支撑盘,旋转轴承,微调旋盘,复数个支撑夹具桥段,在支撑夹具桥段上设有复数个固定端,固定端上间隔设置有复数个支撑夹具,在支撑夹具组中间的所述固定端上设有活动夹具组。当轮毂放置在定位槽装置上是,通过控制液压泵驱动支撑夹具对轮毂进行由内而外的加持,同时由液压气缸驱动并带动外夹具加持,形成一个内外配合的稳定加持的。本实用新型操作简单、精准,达到了高效、实用性强的目的。

Description

一种车轮六槽定位槽装置
技术领域
本实用新型涉及一种车轮六槽定位槽装置,属于一种轮毂加工装置。
背景技术
目前在铝合金车轮的生产过程中,在车轮毂表面的时候原始都是通过三定定位或者是两点定位来固定轮毂,而轮毂在车面的时候刀具高速旋转的过程中会使轮毂产生一种向心力,使其会有一定的偏移,导致轮毂车的过程中不均匀或者凹凸不一,另外最严重的后果可能使其整个轮毂损坏或者导致刀具的折断或者使机床工作台崩溃,为了解决这个偏移问题,为此有需要进一步改进的余地。
发明内容
为克服现有技术所存在的缺陷,以下提出一种车轮六槽定位槽装置,包括一旋转支撑盘,所述旋转支撑盘上设有一旋转轴承,一微调旋盘,一支撑夹具桥段,在所述支撑夹具桥段上设有复数个固定端,所述固定端上间隔设置有复数个支撑夹具,在所述支撑夹具组中间的所述固定端上设有活动夹具组。
所述支撑夹具桥段上设有等角度间隔的六个固定端;
所述复数个支撑夹具为三组,所述活动夹具组为三组,所述支撑夹具和活动夹具组等角度设置在所述支撑夹具桥段上。
所述支撑夹具组包括液压泵和支撑夹具凸起;所述液压泵固定在所述支撑夹具桥段的固定端上。
所述活动夹具组包括外夹具,外夹具锁扣,活动夹具桥段,内夹具,夹具桥段,液压气缸。
所述外夹具锁扣设置在所述外夹具上,所述外夹具与所述活动夹具桥段的一端相连接,所述活动夹具桥段设置在所述支撑夹具桥段的固定端上,所述内夹具的一端与所述活动夹具桥段的另一端相连接,所述内夹具的另一端与所述夹具桥段相连接,所述夹具桥段固定在所述支撑夹具桥段上,所述液压气缸与所述内夹具相连接并固定在所述支撑夹具桥段上。
本实用新型由于使用以上技术方案,使其具有以下的有益效果:
本实用新型主要是采用一种车轮六槽定位槽装置,当轮毂放置在定位槽装置上是,通过控制液压泵驱动支撑夹具对轮毂进行由内而外的加持,同时由液压气缸驱动并带动外夹具加持,形成一个内外配合的稳定加持的,达到稳定固定的效果。本实用新型的一种可有效的车轮六槽定位槽装置,完全不同于现有技术,本实用新型操作简单、精准,达到了高效、实用性强的目的。
附图说明
图1为本实用新型车轮六槽定位槽装置的侧面图。
具体实施方式
为利于对本实用新型的结构的了解,以下以为配合附图及实施例进行说明。
结合图1所示,本实用新型的一种车轮六槽定位槽装置,包括一旋转支撑盘1,旋转支撑盘1上设有一旋转轴承4,一微调旋盘2,一支撑夹具桥段11,在支撑夹具桥段11上设有复数个固定端110(图中10所在的位置),固定端30上间隔设置有复数个支撑夹具14,在支撑夹具14中间的所述固定端上设有活动夹具组。
支撑夹具桥段11上设有等角度间隔的六个固定端110;
复数个支撑夹具14为三组,活动夹具组为三组,支撑夹具14和活动夹具组等角度设置在支撑夹具桥段11上。
支撑夹具14组包括液压泵22和支撑夹具凸起15;液压泵22固定在支撑夹具桥段11的固定端110上。
活动夹具组包括外夹具9,外夹具锁扣16,活动夹具桥段7,内夹具5,夹具桥段3,液压气缸6。
外夹具锁扣16设置在外夹具9上,外夹具9与活动夹具桥段7的一端相连接,活动夹具桥段7设置在支撑夹具桥段11的固定端110上,内夹具5的一端与活动夹具桥段7的另一端相连接,内夹具5的另一端与夹具桥段3相连接,夹具桥段3固定在支撑夹具桥段11上,液压气缸6与内夹具5相连接并固定在支撑夹具桥段11上。
对本实用新型进行描述:
首先将轮毂放置在定位槽装置上是,通过控制液压泵22驱动支撑夹具14对轮毂进行由内而外的加持,同时由液压气缸6驱动内夹具5并带动活动夹具桥段7,由活动夹具桥段7带动外夹具9对轮毂加持,形成一个内外配合的稳定加持作用。
综上,本实用新型的一种可有效的车轮六槽定位槽装置是一种技术构思,完全不同于现有技术,本实用新型操作简单、快捷、节省劳动力,达到了高效、实用性强的目的。解决了现有原有技术上固定不方便的现状。按照本技术构思,本领域技术人员可推导出多个技术方案,都在本实用新型保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车轮六槽定位槽装置,包括一旋转支撑盘,所述旋转支撑盘上设有一旋转轴承,一微调旋盘,一支撑夹具桥段,其特征在于:在所述支撑夹具桥段上设有复数个固定端,所述固定端上间隔设置有复数个支撑夹具,在所述支撑夹具组中间的所述固定端上设有活动夹具组。
2.如权利要求1所述的车轮六槽定位槽装置,其特征在于:所述支撑夹具桥段上设有等角度间隔的六个固定端;
所述复数个支撑夹具为三组,所述活动夹具组为三组,所述支撑夹具和活动夹具组等角度设置在所述支撑夹具桥段上。
3.如权利要求1所述的车轮六槽定位槽装置,其特征在于:所述支撑夹具组包括液压泵和支撑夹具凸起,所述液压泵固定在所述支撑夹具桥段的固定端上。
4.如权利要求1所述的车轮六槽定位槽装置,其特征在于:所述活动夹具组包括外夹具,外夹具锁扣,活动夹具桥段,内夹具,夹具桥段,液压气缸。
5.如权利要求4所述的车轮六槽定位槽装置,其特征在于:所述外夹具锁扣设置在所述外夹具上,所述外夹具与所述活动夹具桥段的一端相连接,所述活动夹具桥段设置在所述支撑夹具桥段的固定端上,所述内夹具的一端与所述活动夹具桥段的另一端相连接,所述内夹具的另一端与所述夹具桥段相连接,所述夹具桥段固定在所述支撑夹具桥段上,所述液压气缸与所述内夹具相连接并固定在所述支撑夹具桥段上。
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