CN205812819U - 一种海带收获船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水面作业装置。为解决目前海带收获时苗绳在向舢板上转移时的技术问题,本实用新型提供一种海带收获船,包括左船体与右船体,在靠近左右船体前端的两船体之间设有连接两船体的横向座板,在座板上设有前支撑架,在座板后方的左右船体之间设有后支撑架,在前后支撑架上设有苗绳输送装置;所述的苗绳输送装置包括设置在前后支撑架上的两平行导轨,两平行导轨自前支撑架向后支撑架方向逐渐升高,导轨前端伸出前支撑架并向下方倾斜延伸至左右船体之间,在两平行导轨上分别设有环状链条,两链条之间设有海带托杆,海带托杆的两端分别设有苗绳挂钩。该海带收获船结构合理,能够实现与舢板的完美结合,显著提高海带的收获效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种水面作业装置,具体是指一种海带收获船。
背景技术
目前海带的养殖面积不断扩大,养殖产量逐年提升,海带收获期短,劳动强度大,需要大量的人力物力。针对此问题,目前有各种类型的用于海带收获的船只出现。如申请号:2013103992150、名称:海带收获船,申请号:2014206271553、名称:海带收割装置,申请号:201220462829X、名称:海带收获装置等等。但上述收获船只在进行收获作业时,或是将海带直接收获到自身船舱内或是采用吊具将海带吊装到舢板上。目前,海带养殖区域的各种配套设施仍然以配合舢板运输为主,多艘舢板在海带养殖区内完成装载后串联起来由拖头拖至码头进行卸载,作业工人已熟练并适应该作业方式,在该作业方式中,最繁重的环节在于将解开吊绳后的苗绳转移到舢板上,由于一根苗绳上生长了20-40颗海带,其重量很大,在转移的过程中需要作业人员付出较大的劳动强度,并且容易发生危险。而现有收获船只在收获后在向舢板转移时与舢板的配合存在较大的技术问题,或者是船只设计过于复杂,生产成本较高,或者是船只不能在架绳之间稳定前行造成海带收获失败。
发明内容
为解决目前海带收获时苗绳在向舢板上转移时的技术问题,本实用新型提供一种结构相对简单、操作简便,能够显著降低劳动强度的海带收获船。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案为:一种海带收获船,包括船体,其特征在于:所述的船体包括左船体与右船体,在靠近左右船体前端的两船体之间设有连接两船体的横向座板,左右船体前后端之间敞开,在座板上设有前支撑架,在座板后方的左右船体之间设有后支撑架,在前后支撑架上设有苗绳输送装置;所述的苗绳输送装置包括设置在前后支撑架上的两平行导轨,两平行导轨自前支撑架向后支撑架方向逐渐升高,导轨前端伸出前支撑架并向下方倾斜延伸至左右船体之间,在两平行导轨上分别设有环状链条,两链条之间设有海带托杆,海带托杆的两端分别设有苗绳挂钩。
进一步的,在靠近左右船体外侧的船体甲板上分别设有架绳抓取装置,所述的架绳抓取装置包括固定在甲板上的支撑柱,支撑柱的顶端设有可自由转动的夹紧轮,所述的夹紧轮中间设有轴孔,夹紧轮的轮面中间设有内陷的V字型夹紧槽,夹紧轮内部中空,夹紧轮上设有充气口。
进一步的,左右船体上的架绳抓取装置为多个,其各个夹紧轮之间通过传动装置连接,各夹紧轮实现同步转动。
进一步的,所述的夹紧轮之间的传动装置为传动链。
进一步的,在两平行导轨之间设有托网,托网位于环状链条及海带托杆的下方。
本实用新型的有益效果为:该海带收获船结构合理,能够实现与舢板的完美结合,海带苗绳通过苗绳输送装置能够自动转移到舢板之上,极大地减轻了收获人员的劳动强度,显著提高海带的收获效率。
附图说明
附图1为该海带收获船的结构示意图。
附图2为夹紧轮的结构主视图。
附图3为附图2中A-A向结构剖视图。
附图4为苗绳输送装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
如附图1所示,一种海带收获船,包括船体,船体包括左船体1与右船体2,在靠近左右船体前端的两船体之间设有连接两船体的横向座板3,左右船体前后端之间敞开,在座板3上设有前支撑架4,在座板后方的左右船体之间设有后支撑架5,在前后支撑架上设有苗绳输送装置6。
通过座板3及后支撑架5将左右船体实现牢固连接,同时在前支撑架4及后支撑架5之间搭建苗绳输送装置6。
如附图4所示,苗绳输送装置6包括设置在前后支撑架上的两平行导轨7,导轨7的作用起到支撑环状链条及导向的作用。如附图1所示,后支撑架5的高度大于前支撑架4,两平行导轨自前支撑架4向后支撑架5方向逐渐升高,同时,导轨前端伸出前支撑架4并向下方倾斜延伸至左右船体之间。如附图4所示,在两平行导轨上分别设有环状链条8,两链条之间设有海带托杆9,海带托杆的两端分别设有苗绳挂钩10。
如附图1所示,工作时,舢板11驶进左右船体后方中间,舢板船舱正对苗绳输送装置的末端,两操作人员分别站在左右船体前端的甲板上,操作人员将架绳上的苗绳系扣解开,将苗绳两端挂在海带托杆9两端的苗绳挂钩10上,此操作步骤由于苗绳及海带在水中,利用海水的浮力,操作人员可以轻松的将苗绳挂在苗绳挂钩10上,苗绳输送装置运转带动苗绳及苗绳上的海带向后方移动,当苗绳达到苗绳输送装置的最高点时,环状链条8发生回转,在回转的过程中,苗绳两端自动与苗绳挂钩10分离形成脱钩操作,苗绳及海带坠落于舢板舱内实现海带苗绳向舢板的转移。
但在实际操作过程中发现,苗绳挂在海带托杆9的两端后,苗绳上的海带很容易由两海带托杆之间的空隙中落下,当苗绳到达高点的回转位置时,由于海带没有不能及时发声反转,在没有海带重量的牵拉下,苗绳两端难以实现自动脱钩。为解决该技术问题,如附图4所示,在两平行导轨7之间设有托网11,托网11位于环状链条7及海带托杆9的下方。托网11可采用不锈钢网支撑,利用该托网,当苗绳挂在苗绳挂钩10上后,苗绳上的海带堆积在托网11上方,当苗绳到达高点回转位置时,托网11上堆积的海带迅速坠落,利用海带的重量迫使苗绳两端与苗绳挂钩10实现自动脱钩。
该海带收获船在架绳之间的行进依靠抓取架绳进行的。其具体结构见附图1-3所示。如附图1所示,在靠近左右船体外侧的船体甲板上分别设有架绳抓取装置12,该架绳抓取装置12包括固定在甲板上的支撑柱13,支撑柱13的顶端设有可自由转动的夹紧轮14。
如附图2及附图3所示,夹紧轮14中间设有轴孔15,夹紧轮的轮面中间设有内陷的V字型夹紧槽16,夹紧轮14设有中空内腔17,夹紧轮上设有充气口(附图中未示出)。
根据附图1-3所示,当向夹紧轮的中空内腔17中冲入高压气体后,夹紧轮14发生膨胀,此时V字型夹紧槽16的深度及宽度发生变化,根据架绳的直径确定V字型夹紧槽16的宽度,当架绳位于夹紧槽16内部后,由于夹紧槽16两侧的槽壁具有弹性,利用架绳自身的重量,架绳被勒进夹紧槽16内部,此时夹紧轮14发生转动,利用夹紧槽槽壁与架绳之间的摩擦力就会推动船只沿架绳走动。
如附图1所示,在左右船体上设置多个架绳抓取装置12,每个架绳抓取装置12上的夹紧轮之间通过传动装置连接(附图中未示出),例如传动链,各夹紧轮通过电机的带动实现同步转动。当多个夹紧轮同步转动时,就会推动船只沿架绳前进或后退。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种海带收获船,包括船体,其特征在于:所述的船体包括左船体与右船体,在靠近左右船体前端的两船体之间设有连接两船体的横向座板,左右船体前后端之间敞开,在座板上设有前支撑架,在座板后方的左右船体之间设有后支撑架,在前后支撑架上设有苗绳输送装置;所述的苗绳输送装置包括设置在前后支撑架上的两平行导轨,两平行导轨自前支撑架向后支撑架方向逐渐升高,导轨前端伸出前支撑架并向下方倾斜延伸至左右船体之间,在两平行导轨上分别设有环状链条,两链条之间设有海带托杆,海带托杆的两端分别设有苗绳挂钩。
2.根据权利要求1所述的一种海带收获船,其特征在于:在靠近左右船体外侧的船体甲板上分别设有架绳抓取装置,所述的架绳抓取装置包括固定在甲板上的支撑柱,支撑柱的顶端设有可自由转动的夹紧轮,所述的夹紧轮中间设有轴孔,夹紧轮的轮面中间设有内陷的V字型夹紧槽,夹紧轮内部中空,夹紧轮上设有充气口。
3.根据权利要求2所述的一种海带收获船,其特征在于:左右船体上的架绳抓取装置为多个,其各个夹紧轮之间通过传动装置连接,各夹紧轮实现同步转动。
4.根据权利要求3所述的一种海带收获船,其特征在于:所述的夹紧轮之间的传动装置为传动链。
5.根据权利要求1所述的一种海带收获船,其特征在于:在两平行导轨之间设有托网,托网位于环状链条及海带托杆的下方。
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CN201620735900.5U Active CN205812819U (zh) | 2016-07-14 | 2016-07-14 | 一种海带收获船 |
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CN105993378A (zh) * | 2016-07-14 | 2016-10-12 | 王军壮 | 一种海带收获船 |
CN107651461A (zh) * | 2017-09-12 | 2018-02-02 | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 | 一种海带采收后的整理转运装置 |
CN108142088A (zh) * | 2018-03-07 | 2018-06-12 | 中国海洋大学 | 一种新型吊装式海带收获机 |
CN110337896A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-10-18 | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 | 回转伸缩齿爪式筏架苗绳采收转运装置及采收转运系统 |
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