CN205810916U - 一种电动汽车蓄电池散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车蓄电池散热装置，包括蓄电池安装箱，所述蓄电池安装箱包括内壳和外壳，内壳安装在外壳的内部，内壳与外壳之间的缝隙里安装有填充有冷却剂的铜管，填充有冷却剂的铜管呈S形，填充有冷却剂的铜管与内壳和外壳之间的缝隙里填充有导热硅脂，蓄电池安装箱的内侧壁铺设有导热板，导热板通过导热硅脂粘结在蓄电池安装箱的内部侧壁上，蓄电池安装箱的外侧壁安装有散热鳍片，散热鳍片以矩形阵列的形式排列在蓄电池安装箱的外侧壁上。该电动汽车蓄电池散热装置其结构简单，设计巧妙，散热效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车蓄电池散热装置。
背景技术
目前市场上的电动汽车都有散热装置，但是在运行的时候散热不够理想，同时，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。但是电车的电池在温度过高的时候有时候会发生自燃，对使用者的财产造成损失。
因此，我们急需设计一种电动汽车蓄电池散热装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车蓄电池散热装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种电动汽车蓄电池散热装置，包括蓄电池安装箱，所述蓄电池安装箱包括内壳和外壳，内壳安装在外壳的内部，内壳与外壳之间的缝隙里安装有填充有冷却剂的铜管，填充有冷却剂的铜管呈S形，填充有冷却剂的铜管与内壳和外壳之间的缝隙里填充有导热硅脂，蓄电池安装箱的内侧壁铺设有导热板，导热板通过导热硅脂粘结在蓄电池安装箱的内部侧壁上，蓄电池安装箱的外侧壁安装有散热鳍片，散热鳍片以矩形阵列的形式排列在蓄电池安装箱的外侧壁上。
优选的，所述蓄电池安装箱的底部设有缓冲装置和供给与电动汽车连接的安装架。
优选的，所述散热鳍片上设有散热孔，散热孔呈蜂窝六边形。
优选的，所述填充有冷却剂的铜管上设有供给与蓄电池安装箱的卡扣。
本实用新型有益效果：该电动汽车蓄电池散热装置其上设置了安装了填充有冷却剂的铜管的蓄电池安装箱，且蓄电池安装箱的内侧壁铺设有导热板，其能够及时散去蓄电池工作时产生的热，且蓄电池安装箱的外侧壁安装有散热鳍片，其能够及时散去蓄电池工作时产生的热，该电动汽车蓄电池散热装置其结构简单，设计巧妙，散热效率高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动汽车蓄电池散热装置的俯视图；
图2为本实用新型提出的一种电动汽车蓄电池散热装置的填充有冷却剂的铜管的结构示意图。
图中：1散热鳍片、2填充有冷却剂的铜管、3蓄电池安装箱、4导热板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种电动汽车蓄电池散热装置，包括蓄电池安装箱3，蓄电池安装箱3包括内壳和外壳，内壳安装在外壳的内部，内壳与外壳之间的缝隙里安装有填充有冷却剂的铜管2，填充有冷却剂的铜管2呈S形，填充有冷却剂的铜管2与内壳和外壳之间的缝隙里填充有导热硅脂，蓄电池安装箱3的内侧壁铺设有导热板4，导热板4通过导热硅脂粘结在蓄电池安装箱3的内部侧壁上，蓄电池安装箱3的外侧壁安装有散热鳍片1，散热鳍片1以矩形阵列的形式排列在蓄电池安装箱3的外侧壁上，蓄电池安装箱3的底部设有缓冲装置和供给与电动汽车连接的安装架，散热鳍片1上设有散热孔，散热孔呈蜂窝六边形，填充有冷却剂的铜管2上设有供给与蓄电池安装箱3的卡扣。
工作原理：使用时，将蓄电池安装到蓄电池安装箱3内，然后将蓄电池安装箱3上的盖子盖好，在蓄电池工作的过程中，导热板4及时导出蓄电池产生的热，并将热量传递到安装了填充有冷却剂的铜管2的蓄电池安装箱3内，最后由安装在蓄电池安装箱3上的散热鳍片1散出。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电动汽车蓄电池散热装置，包括蓄电池安装箱（3），其特征在于：所述蓄电池安装箱（3）包括内壳和外壳，内壳安装在外壳的内部，内壳与外壳之间的缝隙里安装有填充有冷却剂的铜管（2），填充有冷却剂的铜管（2）呈S形，填充有冷却剂的铜管（2）与内壳和外壳之间的缝隙里填充有导热硅脂，蓄电池安装箱（3）的内侧壁铺设有导热板（4），导热板（4）通过导热硅脂粘结在蓄电池安装箱（3）的内部侧壁上，蓄电池安装箱（3）的外侧壁安装有散热鳍片（1），散热鳍片（1）以矩形阵列的形式排列在蓄电池安装箱（3）的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池散热装置，其特征在于，所述蓄电池安装箱（3）的底部设有缓冲装置和供给与电动汽车连接的安装架。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池散热装置，其特征在于，所述散热鳍片（1）上设有散热孔，散热孔呈蜂窝六边形。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池散热装置，其特征在于，所述填充有冷却剂的铜管（2）上设有供给与蓄电池安装箱（3）的卡扣。
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