CN205785836U - 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 - Google Patents
带轴荷驱动桥总成台架试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205785836U CN205785836U CN201620516570.0U CN201620516570U CN205785836U CN 205785836 U CN205785836 U CN 205785836U CN 201620516570 U CN201620516570 U CN 201620516570U CN 205785836 U CN205785836 U CN 205785836U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- axle
- load
- detected
- axle housing
- bench test
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Testing Of Balance (AREA)
Abstract
一种带轴荷驱动桥总成台架试验装置,包括与待检测驱动桥输入端相连的驱动机构、与待检测驱动桥两输出端分别相连的加载机构、用于向待检测驱动桥桥壳施加载荷的桥壳加载机构;桥壳加载机构包括用于压紧待检测驱动桥桥壳的压板组件、用于为压板组件施加载荷的桥壳加载装置,用于检测桥壳加载装置施加载荷的传感器。本实用新型克服现有技术中驱动桥总成台架试验装置没有轴荷情况下的进行台架试验的缺点,本实用新型能够模拟出驱动桥的实车带有轴荷的运行工况,达到考核驱动桥及其配套件的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驱动桥总成台架试验装置。
背景技术
目前,驱动桥总成在台架试验安装时,通常在板簧座位置将驱动桥通过支架固定在铁地板上,与实车状态不符。
目前,驱动桥总成台架试验装置都是没有轴荷情况下的进行台架试验。然而驱动桥在实际的使用过程中是带轴荷,这使得桥壳会产生一定程度的变形,桥壳上的配套件都会受到影响。因此,目前的驱动桥总成台架试验装置无法考核带轴荷的驱动桥及其配套件。
发明内容
为了克服现有技术中驱动桥总成台架试验装置没有轴荷情况下的进行台架试验的缺点,本实用新型是要提供一种带轴荷驱动桥总成台架试验装置,它能够模拟出驱动桥的实车带有轴荷的运行工况,达到考核驱动桥及其配套件的目的。
本实用新型的技术方案是:包括与待检测驱动桥输入端相连的驱动机构、与待检测驱动桥两输出端分别相连的加载机构、用于向待检测驱动桥桥壳施加载荷的桥壳加载机构;桥壳加载机构包括用于压紧待检测驱动桥桥壳的压板组件、用于为压板组件施加载荷的桥壳加载装置,用于检测桥壳加载装置施加载荷的传感器。
所述压板组件包括位于待检测驱动桥桥壳上部的压板、位于待检测驱动桥桥壳下部的导向横梁,连接压板和导向横梁的螺杆,导向横梁滑动套装于支架上。
所述桥壳加载装置上端经传感器与支架上端接触,桥壳加载装置下端与压板相接触。
所述支架为两个,分别于置待检测驱动桥板簧座位置。
所述支架为龙门架。
所述驱动机构包括驱动装置、输入传感器和输入传动轴。
所述加载机构包括加载装置、输出传感器、传动轴、用于连接传动轴与待检测驱动桥的轴承座。
所述轴承座固定于地面。
本实用新型中由于驱动桥样品经压板和螺杆,在板簧座位置固定在导向横梁上,且导向横梁只能沿龙门架上下移动,左右输出端与轴承座直接连接并固定在铁地板上,因此,达到和实车一样的安装状态。由于通过龙门架,传感器和加载装置,可以向桥壳施加轴荷,因此,可以进行带轴荷状态下的台架试验,达到考核在带轴荷的情况下驱动桥总成及其配套件的目的。
本实用新型中驱动桥的安装方式是模拟实车的安装方式,克服现有安装方式中板簧座位置固定和实车状态不符的缺点,本实用新型的结构形式能够模拟实车在驱动桥桥壳上施加整车额定载荷进行试验。本实用新型结构简单,可以向驱动桥施加轴荷,可以考核轴荷下的驱动桥及其配套件。
附图说明
下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的局部放大图之一。
图3是图1的局部放大图之二。
具体实施方式
图1、2、3中,试验台设有驱动装置(1)、输入传感器(2)、右侧加载装置(5)、右侧传感器(6)、右侧轴承座(8)、左侧加载装置(9)、左侧传感器(10)、左侧轴承座(12)、龙门架(13),桥壳加载装置(15),导向横梁(18)。右侧传感器(6)、左侧传感器(10)为输出传感器。
驱动装置(1)经输入传感器(2)和输入传动轴(3),与驱动桥样品(4)输入端连接,输入传感器(2)为法兰式,直接装于驱动装置(1)的轴上。右侧加载装置(5)经右侧传感器(6)和右侧传动轴(7),与右侧轴承座(8)连接,右侧轴承座(8)与驱动桥样品(4)的右输出端直接连接。左侧加载装置(9)经左侧传感器(10)和左侧传动轴(11),与左侧轴承座(12)连接,左侧轴承座(12)与驱动桥样品(4)的左输出端直接连接。左侧传感器(10)、右侧传感器(6)为法兰式,用于测量驱动桥输出端的扭矩,左侧加载装置(9)、右侧加载装置(5)是为驱动桥的输出端提供扭矩的,左侧传感器(10)直接安装在左侧加载装置(9)的轴上,右侧传感器(6)直接安装在右侧加载装置(5)的轴上。右侧轴承座(8)和左侧轴承座(12)固定在铁地板上。
驱动桥样品(4)经压板(16)和螺杆(17)固定在导向横梁(18)上。导向横梁套在龙门架的立柱上,可以沿龙门架上下移动的,在桥壳上施加垂直载荷之后,驱动桥桥壳会向下变形,导向横梁使得驱动桥桥壳只能沿上下方向变形,防止其他不可控的变形产生,从而模拟实际使用时驱动桥桥壳受力。驱动桥的两个输出端,分别与右侧轴承座(8)和左侧轴承座(12)直接连接并固定在铁地板上。用于向桥壳施加垂直方向的载荷的桥壳加载装置(15)下端与压板(16)接触,上端经力传感器(14)与龙门架(13)接触,桥壳加载装置(15)在驱动桥样品(4)的板簧座位置对其施加垂直方向的轴荷。
Claims (7)
1.一种带轴荷驱动桥总成台架试验装置,其特征在于:包括与待检测驱动桥(4)输入端相连的驱动机构、与待检测驱动桥(4)两输出端分别相连的加载机构、用于向待检测驱动桥(4)桥壳施加载荷的桥壳加载机构;
所述桥壳加载机构包括用于压紧待检测驱动桥(4)桥壳的压板组件、用于为压板组件施加载荷的桥壳加载装置(15),用于检测桥壳加载装置施加载荷的传感器。
2.根据权利要求1所述的带轴荷驱动桥总成台架试验装置,其特征在于:所述压板组件包括位于待检测驱动桥(4)桥壳上部的压板(16)、位于待检测驱动桥(4)桥壳下部的导向横梁(18),连接压板(16)和导向横梁(18)的螺杆(17),导向横梁(18)滑动套装于支架(13)上。
3.根据权利要求2所述的带轴荷驱动桥总成台架试验装置,其特征在于:所述桥壳加载装置(15)上端经传感器与支架(13)上端接触,桥壳加载装置(15)下端与压板(16)相接触。
4.根据权利要求2所述的带轴荷驱动桥总成台架试验装置,其特征在于:所述支架(13)为两个,分别于置待检测驱动桥(4)板簧座位置。
5.根据权利要求2所述的带轴荷驱动桥总成台架试验装置,其特征在于:所述支架(13)为龙门架。
6.根据权利要求1所述的带轴荷驱动桥总成台架试验装置,其特征在于:所述驱动机构包括驱动装置(1)、输入传感器(2)和输入传动轴(3)。
7.根据权利要求1所述的带轴荷驱动桥总成台架试验装置,其特征在于:所述加载机构包括加载装置、输出传感器、传动轴、用于连接传动轴与待检测驱动桥(4)的轴承座。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620516570.0U CN205785836U (zh) | 2016-06-01 | 2016-06-01 | 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620516570.0U CN205785836U (zh) | 2016-06-01 | 2016-06-01 | 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205785836U true CN205785836U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58137866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620516570.0U Expired - Fee Related CN205785836U (zh) | 2016-06-01 | 2016-06-01 | 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205785836U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106568600A (zh) * | 2016-06-01 | 2017-04-19 | 襄阳达安汽车检测中心 | 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 |
CN107976324A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-05-01 | 浙江联宜电机有限公司 | 代步车驱动桥差速负载模拟装置 |
-
2016
- 2016-06-01 CN CN201620516570.0U patent/CN205785836U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106568600A (zh) * | 2016-06-01 | 2017-04-19 | 襄阳达安汽车检测中心 | 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 |
CN107976324A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-05-01 | 浙江联宜电机有限公司 | 代步车驱动桥差速负载模拟装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103105303B (zh) | 车体强度试验台端墙加载装置及其方法 | |
CN102262026B (zh) | 密封条植绒摩擦试验仪 | |
CN205785836U (zh) | 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 | |
CN106568600A (zh) | 带轴荷驱动桥总成台架试验装置 | |
CN104976927A (zh) | 一种电动舵机弯扭复合加载装置 | |
CN110648569A (zh) | 一种物理实验用摩擦力演示平台 | |
CN110884680A (zh) | 一种弹射起飞舰载机前起落架转弯寿命试验装置 | |
CN104833469A (zh) | 复合绝缘子动载荷扭振试验机 | |
CN110186746B (zh) | 一种保持侧向和轴向垂直的结构试验加载装置及试验方法 | |
CN111579186B (zh) | 一种结构自由振动的动-静剪力卸载起振装置及使用方法 | |
CN204495522U (zh) | 复合绝缘子动载荷扭振试验机 | |
CN201000399Y (zh) | 千斤顶特性检测装置 | |
CN103822834A (zh) | 一种具有测定扭矩功能的液压摆式万能试验机结构 | |
KR101172746B1 (ko) | 롤러코스터 휠 시험장치 | |
CN218382085U (zh) | 一种多用途试验机 | |
CN206300850U (zh) | 一种环向伸缩式剪切盒三向受压直剪仪 | |
CN104280230A (zh) | 用于空气弹簧的扭转实验设备和实验方法 | |
CN106370346A (zh) | 一种轮对标定试验台垂向加载系统 | |
CN105466697A (zh) | 转向系统试验装置 | |
CN203705151U (zh) | 电动汽车充电桩碾压试验机 | |
CN105953966A (zh) | 一种踏板力特性测试台架 | |
CN211042926U (zh) | 一种凸焊螺母检测装置 | |
CN106225979A (zh) | 一种汽车零部件抗扭力测试设备 | |
CN204630825U (zh) | 一种汽车减振器拉伸试验机 | |
CN103592124A (zh) | 离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161207 Termination date: 20190601 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |