CN205781902U - 掘进机伸缩部润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及采煤设备领域,具体涉及一种掘进机伸缩部润滑结构,由内喷雾水路、浮动密封润滑油路和轴承润滑油路组成,内喷雾水路包括设置在伸缩保护筒上的进水管,进水管与浮动密封架的水孔连通,浮动密封架的水孔通过进水套与截割主轴的轴孔连通,截割主轴的轴孔与截割头的内喷雾水腔连通;浮动密封润滑油路包括设置在伸缩保护筒上的第一连通块,第一连通块的油孔与浮动密封架的第一油孔连通,浮动密封架与浮动密封座的配合处还设置浮动密封润滑油腔,浮动密封架的第一油孔与浮动密封润滑油腔连通;轴承润滑油路包括设置在伸缩保护筒上的第二连通块,第二连通块的油孔与浮动密封架的第二油孔连通,浮动密封架的油孔与轴承润滑油腔连通。
Description
技术领域
本实用新型涉及采煤设备领域,具体涉及一种掘进机伸缩部润滑结构。
背景技术
掘进机的截割部有伸缩式和不伸缩式。伸缩式掘进机中的伸缩部主要由伸缩内筒、伸缩外筒、伸缩保护筒、截割主轴、浮动密封架、浮动密封座、轴承、密封件等组成。
伸缩式掘进机的伸缩部中,主要有两个润滑油腔,需两个油路进行注油,一个油路是对伸缩部中轴承进行润滑,另一个油路对伸缩部前端的浮动密封进行润滑。掘进机出厂时,两个油腔都注有适量的润滑油,在机器运转一段时间后,需要现场维护,对两个润滑油腔补充润滑油。
现有掘进机大多数注油结构都是将注油口布置于伸缩部前端的浮动密封架上,整机安装后,注油口处于截割头内部,需要在截割头上开相应孔,注油时需要转动截割头,使截割头上所开孔对准注油口,实现困难。同时由于浮动油封油腔和轴承油腔是相互隔开的,就需要在浮动密封架上对应有两个注油通道,开有两个注油孔。所以井下掘进机操作者要熟知这两个注油口的位置及相应润滑油腔的补油量。这种结构不仅结构复杂,加工不便,现场操作还需转动截割头,使操作繁琐,劳动强度增加。
发明内容
本实用新型的目是提供一种加工容易,结构简单,注油方便,易维护的掘进机伸缩部润滑结构。
本实用新型采用的技术方案是:掘进机伸缩部润滑结构,由内喷雾水路、浮动密封润滑油路和轴承润滑油路组成,所述内喷雾水路包括设置在伸缩保护筒上的进水管,进水管与浮动密封架的水孔连通,浮动密封架的水孔与进水套连通,进水套与截割主轴的轴孔连通,截割主轴的轴孔与截割头的内喷雾水腔连通;浮动密封润滑油路包括设置在伸缩保护筒圆周上的第一连通块,第一连通块的油孔与浮动密封架的第一油孔连通,浮动密封架与浮动密封座配合,浮动密封架与浮动密封座的配合处还设置浮动密封润滑油腔,浮动密封架的第一油孔与浮动密封润滑油腔连通;轴承润滑油路包括设置在伸缩保护筒圆周上的第二连通块,第二连通块的油孔与浮动密封架的第二油孔连通,浮动密封架的油孔与轴承润滑油腔连通。
所述伸缩保护筒圆周上设置有第三连通块,第三连通块的油孔与浮动密封架的第三油孔连通。
所述伸缩外筒上设置有第一漏液塞,伸缩保护筒上设置有第二漏液塞。
所述伸缩外筒上还设置有透气塞。
本实用新型的有益效果是:伸缩保护筒上设置连通块,将轴承润滑油腔和浮动密封润滑油腔的注油口设计在截割头安装覆盖区域的外侧,解决了传统的旋转截割头进而对准注油口进行注油的问题,注油方便。
附图说明
图1是轴承润滑油路的结构示意图。
图2是浮动密封润滑油路的结构示意图。
图3是内喷雾水路的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,掘进机伸缩部润滑结构,包括伸缩内筒8和设置在伸缩内筒8前端的浮动密封架4,伸缩内筒8通过螺栓与伸缩外筒7连接,伸缩外筒7通过螺栓与伸缩保护筒13连接,伸缩外筒7通过高强度螺栓与截割减速机连接,截割减速机通过花键套10与截割主轴1连接,花键套10前端设置有圆柱滚子轴承16,圆柱滚子轴承16靠近花键套10的一侧安装有油封15,浮动密封架4与浮动密封座3配合,浮动密封架4与浮动密封座3的配合处还设置浮动密封润滑油腔B,在浮动密封润滑油腔B内设置有浮动密封5,浮动密封5安装在浮动密封架4上,浮动密封座3套设在截割主轴1上,浮动密封座3与截割主轴1之间设置有第一O型密封圈2,浮动密封座3通过联动销与截割头24连接,浮动密封架4将圆锥滚子轴承17压紧在伸缩内筒8上,浮动密封座3与圆锥滚子轴承17之间设置有进水套20,进水套20与浮动密封架4之间设置有旋转格莱圈18。
轴承润滑油路包括设置在伸缩保护筒13圆周上的第二连通块6,第二连通块6的油孔与浮动密封架4的第二油孔连通,浮动密封架4的第二油孔与轴承润滑油腔A连通。
如图2所示,浮动密封润滑油路包括设置在伸缩保护筒13圆周上的第一连通块23,第一连通块23的油孔与浮动密封架4的第一油孔连通,浮动密封架4的第一油孔与浮动密封润滑油腔B连通。
如图3所示,内喷雾水路包括设置在伸缩保护筒13上的进水管22,进水管22与浮动密封架4的水孔连通,浮动密封架4的水孔与进水套20连通,进水套20与截割主轴1的轴孔连通,截割主轴1的轴孔与截割头24的内喷雾水腔C连通。
伸缩保护筒13圆周上设置有第三连通块,第三连通块的油孔与浮动密封架4的第三油孔连通,第三油孔分别与浮动密封润滑油腔B、轴承润滑油腔A连通,作为两个油腔注油时通气所用。
伸缩外筒上设置有第一漏液塞12和透气塞11,伸缩保护筒13上设置有第二漏液塞14、外喷雾9和油缸连接耳座。
使用时,打开第一漏液塞12、第二漏液塞14,如果发现第一漏液塞12处有漏油现象,则可判定截割减速机漏油且前端油封损坏或者伸缩部中油封15损坏,要及时检修进行更换;如果发现第二漏液塞14处有漏油现象,可判定伸缩部中第二O型密封圈19损坏,此时要及时进行维修并更换;如果发现第二漏液塞14处有漏水现象,可判定伸缩部中旋转格莱圈18和第二O型密封圈19损坏,内喷雾水路泄漏,此时要及时进行维修并更换;伸缩部与截割头连接处如果发现漏油现象,可判定浮动密封5损坏或第一道或第四道旋转格莱圈18损坏,此时要及时进行维修并更换;伸缩部与截割头连接处如果发现漏水现象,可判定者第二道或第三道旋转格莱圈18损坏,此时要及时进行维修并更换。
伸缩保护筒上设置连通块,将轴承润滑油腔和浮动密封润滑油腔的注油口设计在截割头安装覆盖区域的外侧,解决了传统的旋转截割头进而对准注油口进行注油的问题,注油方便;结构简单,密封可靠,便于维护,具有漏水、漏油检测功能。
本实用新型不限于上述实施例,应当理解本领域技术人员能够对上述实施例中涉及的部件进行适当的组合形成新的实施例,在不脱离本实用新型原理的基础上进行的各种明显的修改和变化都应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.掘进机伸缩部润滑结构,由内喷雾水路、浮动密封润滑油路和轴承润滑油路组成,其特征在于:所述内喷雾水路包括设置在伸缩保护筒上的进水管,进水管与浮动密封架的水孔连通,浮动密封架的水孔与进水套连通,进水套与截割主轴的轴孔连通,截割主轴的轴孔与截割头的内喷雾水腔连通;浮动密封润滑油路包括设置在伸缩保护筒圆周上的第一连通块,第一连通块的油孔与浮动密封架的第一油孔连通,浮动密封架与浮动密封座配合,浮动密封架与浮动密封座的配合处还设置浮动密封润滑油腔,浮动密封架的第一油孔与浮动密封润滑油腔连通;轴承润滑油路包括设置在伸缩保护筒圆周上的第二连通块,第二连通块的油孔与浮动密封架的第二油孔连通,浮动密封架的油孔与轴承润滑油腔连通。
2.根据权利要求1所述的掘进机伸缩部润滑结构,其特征在于:所述伸缩保护筒圆周上设置有第三连通块,第三连通块的油孔与浮动密封架的第三油孔连通。
3.根据权利要求1所述的掘进机伸缩部润滑结构,其特征在于:所述伸缩外筒上设置有第一漏液塞,伸缩保护筒上设置有第二漏液塞。
4.根据权利要求1所述的掘进机伸缩部润滑结构,其特征在于:所述伸缩外筒上还设置有透气塞。
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