CN205772806U - 一种大型电机转子吊装专用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大型电机转子吊装专用装置，它包括沿水平方向设置的吊装板(1)，所述吊装板上开设有上、下两排吊装孔板眼，上排的吊装孔板眼为主吊装孔板眼(2)，分布在吊装板重心的两侧，主吊装孔板眼的数量至少为两个，下排的吊装孔板眼为数个副吊装孔板眼(3)，所述副吊装孔板眼从吊装板的板首排列到板尾，吊装板的长度大于电机转子的长度，主吊装孔板眼通过钢丝绳(4)与主吊钩(5)相连接。本实用新型通过移动吊装钢丝绳的位置能够实现电机转子在吊装过程中始终保持水平状态，副吊装孔板眼为排孔设计，有利于钢丝绳在电机转子两处或三处位置与吊装板的连接固定，增加了吊装过程的安全系数，防止了安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大型电机转子吊装专用装置及吊装方法，适用于冶金机械设备维修安装过程中各类型电机转子的吊装。
背景技术
近年来，随着经济的发展，我国的机械化程度越来越高，安全作业问题尤为重要。在机械设备维修安装过程中，安全问题更是马虎不得。目前在大型电机转子的吊装作业过程中尚没有一套能满足大型电机(2000w以上)转子的专用吊装夹具。因此，在吊装大型电机转子的过程中，安全事故时有发生。通过分析发生安全事故的主要原因，基本上是吊装用具不牢固可靠或吊装方法不当所导致。目前，对一般电机转子的拆卸，先是利用千斤顶将转子顶起，再通过手拉倒链将转子缓慢抽出，待转子全部抽出后，再进行吊装。由于千斤顶在顶起转子时易发生侧滑或磨损，而且吊装时系在转子的一个地方，难以确保转子的水平状态，安全系数不高，稍有不慎，易发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大型电机转子吊装专用装置，能够实现对大型电子转子的平稳吊装。
本实用新型解决上述问题的技术方案如下：
一种大型电机转子吊装专用装置，其特征在于：
它包括沿水平方向设置的吊装板，所述吊装板上开设有上、下两排吊装孔板眼，上排的吊装孔板眼为主吊装孔板眼，分布在吊装板重心的两侧，主吊装孔板眼的数量至少为两个，下排的吊装孔板眼为数个副吊装孔板眼，所述副吊装孔板眼从吊装板的板首排列到板尾，吊装板的长度大于电机转子的长度，主吊装孔板眼通过钢丝绳与主吊钩相连接。
作为优选，所述副吊装孔板眼的数量为6至10个。
进一步，所述吊装板的长度为电机转子长度的1.5倍。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的吊装板的两排吊装孔板眼有利于吊机对电机转子的平稳吊装，通过移动吊装钢丝绳的位置能够实现电机转子始终保持水平状态，副吊装孔板眼为排孔设计，有利于钢丝绳在电机转子两处或三处位置与吊装板的连接固定，增加了吊装过程的安全系数，防止了安全事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明，所述实施例并非对实用新型保护范围的限定，显然，本领域普通技术人员在不需付出创造性劳动的前提下获得其他实施例，这些都属于本实用新型的保护范围。
结合图1所示，一种大型电机转子吊装专用装置，它包括沿水平方向设置的吊装板1，所述吊装板上开设有上、下两排吊装孔板眼，上排的吊装孔板眼为主吊装孔板眼2，分布在吊装板重心的两侧，主吊装孔板眼的数量至少为两个，下排的吊装孔板眼为数个副吊装孔板眼3，所述副吊装孔板眼为排孔设计，从吊装板的板首排列布置到板尾，吊装板的长度大于电机转子的长度，所述吊装板的长度优选为电机转子长度的1.5倍。主吊装孔板眼通过钢丝绳4与主吊钩5相连接。
所述副吊装孔板眼的数量优选为6至10个。
上述大型电机转子吊装专用装置的吊装方法，包括以下步骤
A、将吊装板移动至需要拆卸的电机转子6的上方；
B、在电机转子的前端轴上通过联轴器7加装假轴8，以保证横向移动时吊装平稳，在假轴安装完成后，分别在电机转子的前端轴、尾端轴以及假轴的前端连接钢丝绳，并将钢丝绳穿过相应的副吊装孔板眼，通过钢丝绳将假轴与副吊装孔板眼相连接，使电机转子保持水平平稳状态；
C、当需要将电机转子安装至电机轴承座9或将电机转子从电机轴承座中取出时，主吊机轻轻抬升，调整手拉葫芦至钢丝绳全部收紧，直至电机转子靠近或脱离电机轴承座，缓慢移动主吊机，通过移换钢丝绳使其连接不同位置的副吊装孔板眼，实现电机转子的安装或取出。
本实用新型的吊装板的两排吊装孔板眼有利于吊机对电机转子的平稳吊装，通过移动吊装钢丝绳的位置能够实现电机转子始终保持水平状态，副吊装孔板眼为排孔设计，有利于钢丝绳在电机转子两处或三处位置与吊装板的连接固定，增加了吊装过程的安全系数，防止了安全事故的发生。
Claims (3)
1.一种大型电机转子吊装专用装置，其特征在于：
它包括沿水平方向设置的吊装板(1)，所述吊装板上开设有上、下两排吊装孔板眼，上排的吊装孔板眼为主吊装孔板眼(2)，分布在吊装板重心的两侧，主吊装孔板眼的数量至少为两个，下排的吊装孔板眼为数个副吊装孔板眼(3)，所述副吊装孔板眼从吊装板的板首排列到板尾，吊装板的长度大于电机转子的长度，主吊装孔板眼通过钢丝绳(4)与主吊钩(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的大型电机转子吊装专用装置，其特征在于：
所述副吊装孔板眼的数量为6至10个。
3.如权利要求1所述的大型电机转子吊装专用装置，其特征在于：
所述吊装板的长度为电机转子长度的1.5倍。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620643635.8U CN205772806U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种大型电机转子吊装专用装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620643635.8U CN205772806U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种大型电机转子吊装专用装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205772806U true CN205772806U (zh) | 2016-12-07 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201620643635.8U Active CN205772806U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种大型电机转子吊装专用装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205772806U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105905789A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-08-31 | 上海宝田新型建材有限公司 | 一种大型电机转子吊装专用装置及吊装方法 |
| CN107359759A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-11-17 | 华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司 | 利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置 |
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2016
- 2016-06-24 CN CN201620643635.8U patent/CN205772806U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105905789A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-08-31 | 上海宝田新型建材有限公司 | 一种大型电机转子吊装专用装置及吊装方法 |
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| CN107359759B (zh) * | 2017-09-01 | 2023-07-21 | 华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司 | 利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置 |
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