CN205772120U - 一种自动插板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自动插板，包括插接在卸料孔上的插板及设置在所述的插板一侧的联结杆，在所述的联结杆远离所述的插板一端下方设置有枢动杆。本实用新型能够改善现有技术存在的问题，通过将插板插接在下料口上，利用设备带动枢动杆移动过程中，使联结杆带动插板移动，使卸料孔启闭，能够方便自动卸料操作。

Description

一种自动插板

技术领域

本实用新型涉及自动卸料设备领域，具体而言，涉及一种自动插板。

背景技术

现有的船舱使用的自动卸料设备，主要是采用手动方式将原料输送到皮带输送设备或吊装设备上，手动操作的方式，使得卸料的效率受到影响。特别是在对江沙、鹅卵石、矿石、粮食等进行卸料时，操作效率受到极大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动插板，能够改善现有技术存在的问题，通过将插板插接在下料口上，利用设备带动枢动杆移动过程中，使联结杆带动插板移动，使卸料孔启闭，能够方便自动卸料操作。

本实用新型是这样实现的：

一种自动插板，包括插接在卸料孔上的插板及设置在所述的插板一侧的联结杆，在所述的联结杆远离所述的插板一端下方设置有枢动杆。

本实用新型中，在船舱卸料部位设置卸料孔，使插板插接在卸料孔内时，卸料孔呈封闭状态，利用机械设备带动联结杆下方的枢动杆沿着联结杆长度方向移动，从而使联结杆带动插板向卸料孔外侧移动，使卸料孔开启，在完成卸料时，利用机械设备带动枢动杆向插板方向移动，使联结杆在枢动杆的带动下，推动插板插接在卸料孔上，实现卸料孔的封闭。本实用新型中，也可以将枢动杆设置在联结杆上方，能够使枢动杆带动联结杆水平移动即可。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的联结杆远离所述的插板一端上方设置有上部定位杆，所述的上部定位杆铰接在所述的联结杆上。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的联结杆远离所述的插板上端设置有挡板，所述的上部定位杆的下端面铰接在所述的挡板上。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的联结杆远离所述的插板一端设置有水平定位杆，所述的水平定位杆与所述的联结杆相互铰接，所述的水平定位杆与所述的联结杆在同一平面上。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的水平定位杆远离所述的联结杆一端设置有固定底座，所述的水平定位杆铰接在所述的固定底座上。

进一步的，为更好地实现本实用新型，所述的联结杆通过节点销铰接在所述的插板上。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的插板上设置支脚，所述的节点销插接在所述的支脚上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够通过将插板插接在卸料孔上，利用联结杆带动插板移动过程中，实现卸料孔的启闭，方便实现卸料孔的自动开启，从而方便实现自动卸料。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍， 应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型使用状态结构示意图。

附图标记汇总：101.插板，102.联结杆，103.水平定位杆，104.枢动杆，105.上部定位杆，106.固定底座，107.挡板，108.节点销，109.支脚，110.船舱。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2所示，一种自动插板，包括插接在卸料孔上的插板101及设置在所述的插板101一侧的联结杆102，在所述的联结杆102远离所述的插板101一端下方设置有枢动杆104。

本实用新型中，在船舱110上设置卸料孔，使插板插接在卸料孔上，如果使卸料孔呈水平结构，则使联结杆呈水平设置，使枢动杆呈垂直设置在联结杆下方，插板水平插接在卸料孔上时，卸料孔呈封闭状态，沿着水平方向，向远离插板一侧推动枢动杆，使枢动杆带动联结杆水平移动，插板从卸料孔上水平滑出，使卸料孔开启。本实用新型中，为了方便联结杆的水平移动，使枢动杆相对联结杆垂直，从而方便使枢动杆与外部动力设备相配合，利用外部动力设备带动枢动杆向远离插板方向移动，即可实现卸料孔的开启，使枢动杆向靠近插板方向移动，即可实现卸料孔的闭合。

实施例1：

本实施例中，为了使联结杆保持稳定，优选地，在所述的联结杆102远离所述的插板101一端上方设置有上部定位杆105，所述的上部定位杆105铰接在所述的联结杆102上。

本实施例中，将上部定位杆上端铰接在船舱110上，使上部定位杆通过插销与联结杆上端相互铰接，在水平移动联结杆时，使上部定位杆能够沿着联结杆移动方向相对产生倾斜，在上部定位杆的连接作用下，使联结杆在带动插板移动过程中，能够保持恒定高度，避免联结杆出现倾斜导致插板不能正常插接在卸料孔上。

进一步优选地，本实施例中，为了方便上部定位杆的连接和安装，在所述的联结杆102远离所述的插板101上端设置有挡板107，所述的上部定位杆105的下端面铰接在所述的挡板107上。本实施例中，可以在挡板上设置插销，将上部定位杆下端通过插销铰接在联结杆上。

实施例2：

本实施例中，为了方便在水平方向上对联结杆进行定位，避免其产生倾斜，优选地，在所述的联结杆102远离所述的插板101一端设置有水平定位杆103，所述的水平定位杆103与所述的联结杆102相互铰接，所述的水平定位杆103与所述的联结杆102在同一平面上。

通过插销使水平定位杆相对铰接在联结杆远离插板一端，在联结杆水平移动过程中，在水平定位杆的带动下，使联结杆始终保持水平状态，从而使连接在联结杆上的插板保持水平方向移动，有助于使插板呈恒定轨迹移动，从而能够更好地实现卸料孔的开启和密封。

进一步优选地，本实施例中，在所述的水平定位杆103远离所述的联结杆102一端设置有固定底座106，所述的水平定位杆103铰接在所述的固定底座106上。将固定底座安装在船舱上，在固定底座上设置插销，将水平定位杆远离联结杆一端通过插销铰接在固定底座上。

实施例3：

为了方便联结杆的安装，本实施例中，优选地，所述的联结杆102通过节点销108铰接在所述的插板101上。本实施例中，使节点销相对插板所在平面垂直，使联结杆铰接在插板上，能够方便联结杆的安装。

为了方便节点销的设置，减少对插板表面加工，本实施例中，进一步优选地，在所述的插板101上设置支脚109，所述的节点销108插接在所述的支脚109上。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自动插板，其特征在于：包括插接在卸料孔上的插板（101）及设置在所述的插板（101）一侧的联结杆（102），在所述的联结杆（102）远离所述的插板（101）一端下方设置有枢动杆（104）。

2.根据权利要求1所述的一种自动插板，其特征在于：在所述的联结杆（102）远离所述的插板（101）一端上方设置有上部定位杆（105），所述的上部定位杆（105）铰接在所述的联结杆（102）上。

3.根据权利要求2所述的一种自动插板，其特征在于：在所述的联结杆（102）远离所述的插板（101）上端设置有挡板（107），所述的上部定位杆（105）的下端面铰接在所述的挡板（107）上。

4.根据权利要求2或3所述的一种自动插板，其特征在于：在所述的联结杆（102）远离所述的插板（101）一端设置有水平定位杆（103），所述的水平定位杆（103）与所述的联结杆（102）相互铰接，所述的水平定位杆（103）与所述的联结杆（102）在同一平面上。

5.根据权利要求4所述的一种自动插板，其特征在于：在所述的水平定位杆（103）远离所述的联结杆（102）一端设置有固定底座（106），所述的水平定位杆（103）铰接在所述的固定底座（106）上。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种自动插板，其特征在于：所述的联结杆（102）通过节点销（108）铰接在所述的插板（101）上。

7.根据权利要求6所述的一种自动插板，其特征在于：在所述的插板（101）上设置支脚（109），所述的节点销（108）插接在所述的支脚（109）上。