CN205769462U - 一种折叠拉杆车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折叠拉杆车，该折叠拉杆车包括拉杆和装载架，拉杆底部两端分别设有第一连接件，装载架与拉杆通过第一连接件固定，装载架可相对拉杆绕连接点转动，连接件上端设有转动支架，转动支架与拉杆之间可绕连接点转动，转动支架下端设有后轮组，装载架前端位置两侧分别设有第二连接件，第二连接件与第一连接件之间设有转动臂和支撑臂，转动臂和支撑臂两连接端都为转动连接，转动臂中间位置设有前轮组，第二连接件上设有U型支架。本实用新型结构简单、使用方便，稳定性好。

Description

一种折叠拉杆车

技术领域

本实用新型一种装载货物的器具，具体说是一种折叠拉杆车。

背景技术

拉杆车广泛用于人们的日常生活中，如超市购物、菜场买菜用于装载搬运物品，起到方便搬运物品的作用。目前通常使用的购物车是底座下设有两个车轮，拉杆垂直设于底座上，使用时依靠人力倾斜后拉动，这样设置的拉杆车结构稳定性不强，尤其是在载满物品的使用情况下，会耗费较大人力，降低人使用的舒适度。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型设计了一种折叠拉杆车，以解决现有拉杆车稳定性差、使用费力的问题。

本实用新型的技术方案是：该折叠拉杆车包括拉杆和装载架，拉杆底部两端分别设有第一连接件，装载架与拉杆通过第一连接件固定，装载架可相对拉杆绕连接点转动，第一连接件上端设有转动支架，转动支架与拉杆之间可绕连接点转动，转动支架下端设有后轮组，装载架前端位置两侧分别设有第二连接件，第二连接件与第一连接件之间设有转动臂和支撑臂，转动臂和支撑臂两连接端都为转动连接，转动臂中间位置设有前轮组，第二连接件上设有U型支架。

作为优选，转动支架上端设有用于与拉杆固定的拉杆卡座，转动支架打开时，拉杆卡座卡接在拉杆上，使用时更加稳定可靠。

作为优选，后轮组包括左后轮和右后轮，两者通过后轮转轴连接，转轴固定于转动支架上。

作为优选，第二连接件上设有用于与装载架固定的装载架卡座，支撑架打开时，通过装载

架卡座与转载架固定。

作为优选，转动臂包括前臂和后臂，前臂与后臂连接方式为转动连接。

作为优选，前轮组设于装载架内侧。

作为优选，拉杆上端设有用于固定购物袋的固定杆，拉杆下端设有档杆。

作为优选，前轮组设于前臂和后臂连接处，前轮组包括左前轮和右前轮，两者之间通过前轮转轴连接。

作为优选，拉杆包括手柄和拉杆架，手柄两端套接在拉杆架内，手柄通过固定杆上设置的按钮控制手柄在拉杆架内的伸缩长短。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的折叠拉杆车，采用四轮支撑结构，在推拉时能够实现拉杆车独立放置，当装载货物过重时也不会对操作者造成过大的体力浪费，装载货物搬运时也更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型第一使用状态图。

图3为本实用新型第二使用状态图。

图4为本实用新型第三使用状态图。

图5为本实用新型固定杆的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示：本实用新型的折叠拉杆车包括拉杆2和装载架5，拉杆2底部两端分别设有第一连接件13，装载架5与拉杆2通过第一连接件13固定，装载架5可相对拉杆2绕连接点转动，第一连接件13上端设有转动支架4，转动支架4与拉杆2之间可绕连接点转动，转动支架4上端设有用于与拉杆2固定的拉杆卡座16。

转动支架4下端设有后轮组，后轮组包括左后轮14和右后轮15，两者通过后轮转轴连接，转轴固定于转动支架4上。

装载架5前端位置两侧分别设有第二连接件8，第二连接件8上设有用于与装载架5固定的装载架卡座18。第二连接件8与第一连接件13之间设有转动臂17和支撑臂12，转动臂17和支撑臂12两连接端都为转动连接，转动臂17包括前臂10和后臂11，前臂10与后臂11连接方式为转动连接。

转动臂17中间位置设有前轮组，前轮组设于装载架5内侧，固定于前臂10和后臂11连接处，前轮组包括左前轮9和右前轮7，两者之间通过前轮转轴连接。第二连接件8上设有U型支架6。

拉杆包括手柄2a和拉杆架2b，手柄2a两端套接在拉杆架2b内，手柄2a通过固定杆1上设置的弹性按钮1a控制手柄在拉杆架内的伸缩长短。

拉杆2上端设有用于固定购物袋的固定杆1，拉杆2下端设有档杆3，可配合购物袋使用。

如图1所示：此时，折叠拉杆车处于四轮都打开的推车状态，推车可不借助外力平放在地上，转动支架4处于打开的状态，转动支架4通过拉杆卡座16与拉杆2固定。

如图2所示：此时，折叠拉杆车处于直立放置货物的状态，转动支架4处于折叠状态，拉杆车通过后轮组与U型支架6与地面支撑，而前轮组与地面腾空。此时的折叠拉杆车可静止放置，U型支架6支撑地面，可防止放置时折叠拉杆车移动。

如图3所示：此时，折叠拉杆车处于折叠状态，转动支架4处于折状态，装载架5转动后与拉杆2折叠放置，前轮组被收起，折叠拉杆车通过后轮组实现推拉移动。由于折叠后体积缩小，方便对折叠拉杆车的存放和运输。

如图4所示：本实用新型的拉杆车还可以配合购物袋19使用，使用时，将购物袋19上端固定于固定杆1上，下端固定于装载架5上，拉杆2下端的档杆对购物袋具有支撑作用。

如图5所示：本实用新型的固定杆包括弹性按钮1a、压板22、第一复位弹簧21、第二复位弹簧19、两个定位销20。使用方法是：用手向下按压弹性按钮1a，压板22会克服第一复位弹簧21的弹力向下移动，两个定位销20在第二复位弹簧19的弹力作用下从手柄2a侧壁上开设的通孔2d内脱出，这时，用手压下手柄2a使手柄下端的伸缩杆缩回到拉杆架2b的内腔中，反之，若需拉出手柄2a，只要再次按压弹性按钮1a即可，当松开弹性按钮1a时，第一复位弹簧21会复位并顶着压板2向上移动，压板22两端的斜面18与定位销20上的斜面作用，驱使两个定位销20插入到手柄2a侧壁上开设的通孔2d内，从而完成对手柄的伸长操作。

值得注意的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非限定本实用新型的专利保护范围，本实用新型还可对上述各种零部件的结构进行等效的改进。故凡运用本实用新型的说明书及图示内容所作的等效结构变化，或直接或间接运用于其他相关技术领域均同理皆包含在本实用新型所保护的范围内。

Claims (9)

1.一种折叠拉杆车，包括折叠拉杆车本体，其特征在于所述折叠拉杆车包括拉杆和装载架，拉杆底部两端分别设有第一连接件，装载架与拉杆通过第一连接件固定，装载架可相对拉杆绕连接点转动，第一连接件上端设有转动支架，转动支架与拉杆之间可绕连接点转动，转动支架下端设有后轮组，所述装载架前端位置两侧分别设有第二连接件，第二连接件与第一连接件之间设有转动臂和支撑臂，转动臂和支撑臂两连接端都为转动连接，转动臂中间位置设有前轮组，所述第二连接件上设有U型支架。

2.根据权利要求1所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述转动支架上端设有用于与拉杆固定的拉杆卡座。

3.根据权利要求1所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述后轮组包括左后轮和右后轮，两者通过后轮转轴连接，转轴固定于转动支架上。

4.根据权利要求1所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述第二连接件上设有用于与装载架固定的装载架卡座。

5.根据权利要求1所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述转动臂包括前臂和后臂，前臂与后臂连接方式为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述前轮组设于装载架内侧。

7.根据权利要求1所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述拉杆上端设有用于固定购物袋的固定杆，拉杆下端设有档杆。

8.根据权利要求5所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述前轮组设于前臂和后臂连接处，前轮组包括左前轮和右前轮，两者之间通过前轮转轴连接。

9.根据权利要求7所述的一种折叠拉杆车，其特征在于所述拉杆包括手柄和拉杆架，手柄两端套接在拉杆架内，手柄通过固定杆上设置的弹性按钮控制手柄在拉杆架内的伸缩长短。