CN205769164U - 一种舒适型安全带扣钮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种舒适型安全带扣钮，包括安全带本体，还包括阻尼套，所述阻尼套与安全带本体进行活动连接，所述阻尼套包括上阻尼套和下阻尼套，所述上阻尼套和下阻尼套通过铰件进行连接，所述上阻尼套和下阻尼套的另一侧通过扣合件进行扣合，所述上阻尼套和下阻尼套内部设置有对称放置的压辊，所述安全带本体穿设在两压辊之间并且被两个压辊挤压。本实用新型通过设置一个阻尼套，阻尼套内的压辊将安全带本体进行挤压，从而给安全带本体固定拉出一定长度，形成一个宽松的安全带，在使用者身上不具有压迫力，大大增加了使用者的舒适度，不会影响原安全带在突发冲击下的保护作用。

Description

一种舒适型安全带扣钮

技术领域

本实用新型涉及一种安全带扣钮，具体涉及一种佩戴舒适、安全性能佳的舒适型安全带扣钮。

背景技术

“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。然而，传统的安全行车概念：安全带十AIRBAG+ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念，因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成，平面镜有盲点(死角)，广角镜有视差，而盲点和视差常常是造成车祸的原因。

汽车安全带的起源。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛上，一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用，便挽救了使用者的生命。

乘客以及驾驶人员的安全已经成为汽车安全的首要任务，因此现在的客车一般都配有汽车安全带，通过汽车安全带来保障乘客以及驾驶人员的安全，但由于汽车安全带是具有一定弹性的，使用者在使用时将汽车安全带拉至身体上时，汽车安全带会对身体产生一种压力，而很多乘客因为不太适应这种压力，为了增加舒适度，很多乘客都不系安全带，这就带来了一定的安全隐患，因此迫切需要改进汽车安全带的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的舒适型安全带扣钮。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种舒适型安全带扣钮，包括安全带本体，还包括阻尼套，所述阻尼套与安全带本体进行活动连接，所述阻尼套包括上阻尼套和下阻尼套，所述上阻尼套和下阻尼套通过铰件进行连接，所述上阻尼套和下阻尼套的另一侧通过扣合件进行扣合，所述上阻尼套和下阻尼套内部设置有对称放置的压辊，所述安全带本体设置在两压辊之间，所述上阻尼套上端部还设置有一开关按钮，所述压辊包括上压辊和下压辊。

进一步的，所述上压辊与上阻尼套之间还设置有用于将上压辊压向安全带本体的限位弹簧，所述限位弹簧与上阻尼套上端部的开关按钮进行固定连接。

进一步的，所述下压辊固定安装在下阻尼套的内部，所述下压辊与下阻尼套通过支撑杆进行固定连接。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

(1)本实用新型通过设置一个阻尼套，阻尼套内的压辊将安全带本体进行挤压，从而给安全带本体固定拉出一定长度，形成一个宽松的安全带，在使用者身上不具有压迫力，大大增加了使用者的舒适度，不会影响原安全带在突发冲击下的保护作用。

(2)本实用新型通过将阻尼套采用上阻尼套和下阻尼套铰接形成，并且在上阻尼套和下阻尼套另一侧边设置扣合件进行扣合，有效实现了阻尼套整体的可拆卸，使用时可以将阻尼套置于安全带本体上，不使用时进行拆卸，使用方便。

(3)本实用新型通过在上阻尼套上设置限位弹簧，并且将限位弹簧与开关按钮进行配合使用，通过按压开关按钮，实现对安全带的限定，避免安全带的回缩，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的左视图；

图2为本实用新型的右视图。

附图标记说明：

1、阻尼套；11、上阻尼套；12、下阻尼套；2、压辊；3、限位弹簧；31、支撑杆；4、安全带本体；5、铰件；6、扣合件；7、开关按钮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参看图1和图2，一种舒适型安全带扣钮，包括安全带本体4，还包括阻尼套1，阻尼套1与安全带本体4进行活动连接，阻尼套1包括上阻尼套11和下阻尼套12，上阻尼套11和下阻尼套12通过铰件5进行连接，上阻尼套11和下阻尼套12的另一侧通过扣合件6进行扣合，上阻尼套11和下阻尼套12内部设置有对称放置的压辊，安全带本体4设置在两压辊之间，上阻尼套上端部还设置有一开关按钮7，压辊包括上压辊2和下压辊21。本实用新型通过设置一个阻尼套1，阻尼套1内的压辊将安全带本体4进行挤压，从而给安全带本体4固定拉出一定长度，形成一个宽松的安全带，在使用者身上不具有压迫力，大大增加了使用者的舒适度，不会影响原安全带在突发冲击下的保护作用。

上压辊2与上阻尼套11之间还设置有用于将上压辊2压向安全带本体4的限位弹簧3，限位弹簧3与上阻尼套11上端部的开关按钮7进行固定连接。本实用新型通过在上阻尼套11上设置限位弹簧3，并且将限位弹簧3与开关按钮7进行配合使用，通过按压开关按钮7，实现对安全带的限定，避免安全带的回缩，操作简单，使用方便。

下压辊21固定安装在下阻尼套12的内部，下压辊21与下阻尼套12通过支撑杆31进行固定连接。本实用新型通过将阻尼套1采用上阻尼套11和下阻尼套12铰接形成，并且在上阻尼套11和下阻尼套12另一侧边设置扣合件6进行扣合，有效实现了阻尼套1整体的可拆卸，使用时可以将阻尼套1置于安全带本体4上，不使用时进行拆卸，使用方便。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种舒适型安全带扣钮，包括安全带本体(4)，其特征在于：还包括阻尼套(1)，所述阻尼套(1)与安全带本体(4)进行活动连接，所述阻尼套(1)包括上阻尼套(11)和下阻尼套(12)，所述上阻尼套(11)和下阻尼套(12)通过铰件(5)进行连接，所述上阻尼套(11)和下阻尼套(12)的另一侧通过扣合件(6)进行扣合，所述上阻尼套(11)和下阻尼套(12)内部设置有对称放置的压辊，所述安全带本体(4)设置在两压辊之间，所述上阻尼套上端部还设置有一开关按钮(7)，所述压辊包括上压辊(2)和下压辊(21)。

2.根据权利要求1所述的一种舒适型安全带扣钮，其特征在于：所述上压辊(2)与上阻尼套(11)之间还设置有用于将上压辊(2)压向安全带本体(4)的限位弹簧(3)，所述限位弹簧(3)与上阻尼套(11)上端部的开关按钮(7)进行固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种舒适型安全带扣钮，其特征在于：所述下压辊(21)固定安装在下阻尼套(12)的内部，所述下压辊(21)与下阻尼套(12)通过支撑杆(31)进行固定连接。