CN205768566U - 一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构 - Google Patents

一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构 Download PDF

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黄威
黄应松
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Abstract

本实用新型公开了一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,包括若干个平行设置的龙骨横梁,若干个与相邻龙骨横梁中部垂直连接的龙骨纵梁,若干个设于相邻龙骨横梁之间的透明顶棚,以及若干个设于所述透明顶棚两侧底部的顶棚框架;所述龙骨横梁与其两侧相邻的龙骨纵梁通过横向螺栓固定连接,且在每个龙骨横梁两侧均设有螺栓滑槽一,所述横向螺栓头部置于所述螺栓滑槽一内;所述顶棚框架与其下方对应的龙骨纵梁通过纵向螺栓固定连接,且在每个顶棚框架底部均设有螺栓滑槽二,所述纵向螺栓头部置于所述螺栓滑槽二内,其优点在于,不仅结构简单、密封效果好,而且可靠性强,方便安装拆卸。

Description

一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构
技术领域
本实用新型属于客车技术领域,尤其是涉及一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构。
背景技术
随着经济的发展和人民生活水平的提高,随着近年来旅游市场的火热,双层敞篷观光巴士逐渐成为各旅游城市一道亮丽的风景线。但是外形别致、拥有良好视野的双层敞篷客车也存在弊端,现有敞篷客车采用活动遮棚形式不密封,固定式顶盖结构不可拆,且软质材料不安全、可靠性差。
发明内容
本实用新型目的是:提供一种不仅结构简单、密封效果好,而且可靠性强,方便安装拆卸的敞篷客车用可拆卸顶盖结构。
本实用新型的技术方案是:一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构,包括若干个平行设置的龙骨横梁,若干个与相邻龙骨横梁中部垂直连接的龙骨纵梁,若干个设于相邻龙骨横梁之间的透明顶棚,以及若干个设于所述透明顶棚两侧底部的顶棚框架;所述龙骨横梁与其两侧相邻的龙骨纵梁通过横向螺栓固定连接,且在每个龙骨横梁两侧均设有螺栓滑槽一,所述横向螺栓头部置于所述螺栓滑槽一内;所述顶棚框架与其下方对应的龙骨纵梁通过纵向螺栓固定连接,且在每个顶棚框架底部均设有螺栓滑槽二,所述纵向螺栓头部置于所述螺栓滑槽二内。
作为优选的技术方案,所述龙骨横梁上表面设有流水槽,且该流水槽位于两侧顶棚框架之间,有效避免透明顶棚积水。
作为优选的技术方案,在所述龙骨横梁和所述顶棚框架之间设有密封胶条,提高密封性能,有效避免漏水。
作为优选的技术方案,所述透明顶棚与下方对应的顶棚框架胶装固定。
作为优选的技术方案,所述横向螺栓和所述纵向螺栓底端均通过螺帽固定。
作为优选的技术方案,所述透明顶棚为钢化玻璃顶棚或有机玻璃顶棚。
作为优选的技术方案,每个龙骨横梁两端均分别与车身本体顶部左右两侧可拆卸式连接。
作为优选的技术方案,位于最外侧的两龙骨横梁分别与车身本体顶部前侧和后侧连接。
作为优选的技术方案,每个龙骨横梁两侧均设有至少一个螺栓滑槽一,并与横向螺栓一一对应设置。
作为优选的技术方案,每个顶棚框架底部均设有至少一个螺栓滑槽二,并与纵向螺栓一一对应设置。
本实用新型的优点是:
1 .本实用新型能够满足客户多种使用需求,在客车当做敞篷车使用的时候,比如游行、观光时,可以将顶棚拆下来,在需要密封使用的时候,比如公交线路运营、冬天防寒等,再将顶棚装上,不仅结构简单,零件通用性好,方便安装拆卸,而且还可以分块拆卸,根据需要单独拆某一或某几块,也可以根据需要拆透明顶棚或者拆龙骨横梁、纵梁;
2 .本实用新型采用硬质结构的钢化玻璃或有机玻璃作为顶棚,获得透明顶棚效果的同时,结构更可靠,可以避免积水、积雪造成的损坏,更加安全可靠。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
1 为本实用新型的结构示意图;
2 为本实用新型图 1 A-A 向示意图;
3 为本实用新型图 1 B-B 向示意图;
4 为本实用新型图 1 C-C 向示意图;
其中: 1 龙骨横梁, 2 龙骨纵梁, 3 透明顶棚, 4 顶棚框架, 5 横向螺栓, 6 螺栓滑槽一, 7 纵向螺栓, 8 螺栓滑槽二, 9 流水槽, 10 密封胶条, 11 螺帽, 12 车身本体。
具体实施方式
实施例:参照图 1 4 所示,一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构,包括若干个平行设置的龙骨横梁 1 ,若干个与相邻龙骨横梁 1 中部垂直连接的龙骨纵梁 2 ,若干个设于相邻龙骨横梁 1 之间的透明顶棚 3 ,以及若干个设于透明顶棚 3 两侧底部的顶棚框架 4 ;龙骨横梁 1 与其两侧相邻的龙骨纵梁 2 通过横向螺栓 5 固定连接,且在每个龙骨横梁 1 两侧均设有螺栓滑槽一 6 ,横向螺栓 5 头部置于螺栓滑槽一 6 内;顶棚框架 4 与其下方对应的龙骨纵梁 2 通过纵向螺栓 7 固定连接,且在每个顶棚框架 4 底部均设有螺栓滑槽二 8 ,纵向螺栓 7 头部置于螺栓滑槽二 8 内。
本实用新型的龙骨横梁 1 上表面设有流水槽 9 ,且该流水槽 9 位于两侧顶棚框架 4 之间,有效避免透明顶棚 3 积水,在龙骨横梁 1 和顶棚框架 4 之间设有密封胶条 10 ,提高密封性能,有效避免漏水。
本实用新型的透明顶棚 3 与下方对应的顶棚框架 4 胶装固定,横向螺栓 5 和纵向螺栓 7 底端均通过螺帽 11 固定,且透明顶棚 3 采用钢化玻璃顶棚或有机玻璃顶棚,获得透明顶棚效果的同时,结构更可靠,可以避免积水、积雪造成的损坏,更加安全可靠。
本实用新型每个龙骨横梁 1 两端均分别与车身本体 12 顶部左右两侧可拆卸式连接,其中位于最外侧的两龙骨横梁 1 分别与车身本体 12 顶部前侧和后侧连接。
本实用新型每个龙骨横梁 1 两侧均设有两个螺栓滑槽一 6 ,并与横向螺栓 5 一一对应设置,每个顶棚框架 4 底部均设有两个螺栓滑槽二 8 ,并与纵向螺栓 7 一一对应设置。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,包括若干个平行设置的龙骨横梁(1),若干个与相邻龙骨横梁(1)中部垂直连接的龙骨纵梁(2),若干个设于相邻龙骨横梁(1)之间的透明顶棚(3),以及若干个设于所述透明顶棚(3)两侧底部的顶棚框架(4);所述龙骨横梁(1)与其两侧相邻的龙骨纵梁(2)通过横向螺栓(5)固定连接,且在每个龙骨横梁(1)两侧均设有螺栓滑槽一(6),所述横向螺栓(5)头部置于所述螺栓滑槽一(6)内;所述顶棚框架(4)与其下方对应的龙骨纵梁(2)通过纵向螺栓(7)固定连接,且在每个顶棚框架(4)底部均设有螺栓滑槽二(8),所述纵向螺栓(7)头部置于所述螺栓滑槽二(8)内。
2.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,所述龙骨横梁(1)上表面设有流水槽(9),且该流水槽(9)位于两侧顶棚框架(4)之间。
3.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,在所述龙骨横梁(1)和所述顶棚框架(4)之间设有密封胶条(10)。
4.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,所述透明顶棚(3)与下方对应的顶棚框架(4)胶装固定。
5.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,所述横向螺栓(5)和所述纵向螺栓(7)底端均通过螺帽(11)固定。
6.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,所述透明顶棚(3)为钢化玻璃顶棚或有机玻璃顶棚。
7.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,每个龙骨横梁(1)两端均分别与车身本体(12)顶部左右两侧可拆卸式连接。
8.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,位于最外侧的两龙骨横梁(1)分别与车身本体(12)顶部前侧和后侧连接。
9.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,每个龙骨横梁(1)两侧均设有至少一个螺栓滑槽一(6),并与横向螺栓(5)一一对应设置。
10.根据权利要求1所述的敞篷客车用可拆卸顶盖结构,其特征在于,每个顶棚框架(4)底部均设有至少一个螺栓滑槽二(8),并与纵向螺栓(7)一一对应设置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108100042A (zh) * 2018-02-02 2018-06-01 成都客车股份有限公司 一种客车的全景透明顶棚

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