CN205765643U - 一种汽车配件加工用喷砂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用喷砂装置，包括支架和储砂仓，所述支架的下方左侧设置有空气压缩机，所述电磁阀通过导线与控制装置电性连接，所述储砂仓的内部右侧安装有筛网，所述支架的上方左端设置有固定杆，所述固定杆的上方左侧安装有驱动装置，所述固定杆的上方右侧设置有电动伸缩管，所述电动伸缩管的右端安装有喷枪，所述喷枪通过出砂管与储砂仓固定连接，所述支架的右侧上方安装有喷砂平台，所述喷砂平台的下方设置有回收装置，所述回收装置的左端与储砂仓固定连接。该汽车配件加工用喷砂装置，具有结构设计合理、操作简单、安全实用等优点，同时能大幅度喷砂回收效率，可以普遍推广使用。

Description

一种 汽车配件加工用喷砂装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车配件加工用喷砂装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多。

在汽车配件的生产过程中需要对加工完成的半成品进行喷砂以及涂料，在传统的喷砂过程中，操作工人需要把配件在传动过程中，用刷子先刷一遍喷砂，然后再把刷子刷到零部件上，且前后左右都要刷一遍，这样至少需要两个工人同时操作，不仅浪费人工资源，降低生产效率，而且由于生产线速度有时过快需要赶货，会出现刷的不均匀，对后续生产加工造成影响，同时，现有的设备都是在喷砂结束后进行收集，收集到收集箱内再由工人把这个细砂倒到初始位置重新喷砂，整个喷砂过程还是要人工搬运回收再利用，也会影响到生产的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用喷砂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用喷砂装置，包括支架和储砂仓，所述支架的下方左侧设置有空气压缩机，所述空气压缩机的右侧通过出气管与储砂仓固定连接，所述出气管上设置有电磁阀，所述电磁阀通过导线与控制装置电性连接，所述储砂仓的内部右侧安装有筛网，所述支架的上方左端设置有固定杆，所述固定杆的上方左侧安装有驱动装置，所述固定杆的上方右侧设置有电动伸缩管，所述电动伸缩管的右端安装有喷枪，所述喷枪通过出砂管与储砂仓固定连接，所述支架的右侧上方安装有喷砂平台，所述喷砂平台的下方设置有回收装置，所述回收装置的左端与储砂仓固定连接。

优选的，所述回收装置为回收管，回收管倾斜安装在喷砂平台的下方，且倾斜度为35-45°。

优选的，所述喷砂平台的表面均匀分布有至少10组漏砂孔。

优选的，所述空气压缩机的内部设置有压力传感器，压力传感器通过导线与控制装置电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件加工用喷砂装置，通过电动伸缩管的设计，使得喷枪的喷砂范围能够调节，便于对不同汽车配件的喷砂处理；通过在喷砂平台上设置漏砂孔，使得砂体能够有效回收，且节省大量的人力，减轻工作人员的劳动负担；通过压力传感器的设计，使得空气压缩机内的压力大小可以实时监测，并通过控制装置进行控制，喷砂效果更好；该汽车配件加工用喷砂装置，具有结构设计合理、操作简单、安全实用等优点，同时能大幅度喷砂回收效率，可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1储砂仓、2筛网、3出砂管、4电动伸缩管、5喷枪、6支架、7空气压缩机、8电磁阀、9出气管、10固定杆、11控制装置、12驱动装置、13喷砂平台、14回收装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1所示的一种汽车配件加工用喷砂装置，包括支架6和储砂仓1，所述支架6的下方左侧设置有空气压缩机7，所述空气压缩机7的内部设置有压力传感器，压力传感器通过导线与控制装置11电性连接，所述空气压缩机7的右侧通过出气管9与储砂仓1固定连接，所述出气管9上设置有电磁阀8，所述电磁阀8通过导线与控制装置11电性连接，所述储砂仓1的内部右侧安装有筛网2，所述支架6的上方左端设置有固定杆10，所述固定杆10的上方左侧安装有驱动装置12，所述固定杆10的上方右侧设置有电动伸缩管4，所述电动伸缩管4的右端安装有喷枪5，所述喷枪5通过出砂管3与储砂仓1固定连接，所述支架6的右侧上方安装有喷砂平台13，所述喷砂平台13的表面均匀分布有至少10组漏砂孔，所述喷砂平台13的下方设置有回收装置14，所述回收装置14为回收管，回收管倾斜安装在喷砂平台13的下方，且倾斜度为35-45°，所述回收装置14的左端与储砂仓1固定连接。

工作原理：该汽车配件加工用喷砂装置使用时，首先通过空气压缩机7使得储砂仓1内的砂体经出砂管3到达喷枪5，然后经喷枪5均匀喷涂在汽车配件的表面，喷砂过程中掉落的砂体经喷砂平台13表面的漏砂孔进入回收装置14，最后到达储砂仓1内被回收利用。该汽车配件加工用喷砂装置，具有结构设计合理、操作简单、安全实用等优点，同时能大幅度喷砂回收效率，可以普遍推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车配件加工用喷砂装置，包括支架（6）和储砂仓（1），其特征在于：所述支架（6）的下方左侧设置有空气压缩机（7），所述空气压缩机（7）的右侧通过出气管（9）与储砂仓（1）固定连接，所述出气管（9）上设置有电磁阀（8），所述电磁阀（8）通过导线与控制装置（11）电性连接，所述储砂仓（1）的内部右侧安装有筛网（2），所述支架（6）的上方左端设置有固定杆（10），所述固定杆（10）的上方左侧安装有驱动装置（12），所述固定杆（10）的上方右侧设置有电动伸缩管（4），所述电动伸缩管（4）的右端安装有喷枪（5），所述喷枪（5）通过出砂管（3）与储砂仓（1）固定连接，所述支架（6）的右侧上方安装有喷砂平台（13），所述喷砂平台（13）的下方设置有回收装置（14），所述回收装置（14）的左端与储砂仓（1）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述回收装置（14）为回收管，回收管倾斜安装在喷砂平台（13）的下方，且倾斜度为35-45°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述喷砂平台（13）的表面均匀分布有至少10组漏砂孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述空气压缩机（7）的内部设置有压力传感器，压力传感器通过导线与控制装置（11）电性连接。