CN205765154U - 一种空气过滤器阀体车夹具 - Google Patents

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崔业军
王亚
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Abstract

本实用新型提供了一种空气过滤器阀体车夹具,其能解决现有技术中不同系列空气过滤器因尺寸变化导致的装夹操作不方便、装夹辅助时间长,生产效率低下的技术问题。其包括卡盘,其特征在于:其还包括定位机构、支撑机构和夹紧机构;定位机构包括有定位座体和定位法兰,定位座体固定于卡盘上,定位法兰固定于定位座体端部、并设有定位台阶;支撑机构包括下座体、支撑架和调节组件,下座体固定于卡盘上、并位于定位座体下侧,下座体朝向定位座体的一侧开设有调节槽,支撑架设置于定位座体和下座体之间、并设有与调节槽配合的调节块以及中间凸台,调节块插入于调节槽内,调节槽内设有调节组件;夹紧机构包括液压卡爪和压板,压板固定于液压卡爪上。

Description

一种空气过滤器阀体车夹具
技术领域
本实用新型涉及工装夹具,具体涉及一种空气过滤器阀体车夹具。
背景技术
一种空气过滤器的阀体,其结构如图1、图2所示,该阀体20在车削内孔时通常使用四爪卡盘装夹定位。因阀体系列化,外形有尺寸有所差异,在使用四爪卡盘装夹阀体时,需反复调整,装夹操作极不方便,并且装夹辅助时间长,生产效率低下。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种空气过滤器阀体车夹具,其能解决现有技术中不同系列空气过滤器因尺寸变化导致的装夹操作不方便、装夹辅助时间长,生产效率低下的技术问题。
其技术方案是这样的,其包括卡盘,其特征在于:其还包括定位机构、支撑机构和夹紧机构;
所述定位机构包括有定位座体和定位法兰,所述定位座体固定于卡盘上,所述定位法兰固定于定位座体端部、并设有与空气过滤阀体左侧止口对应的定位台阶;
所述支撑机构包括下座体、支撑架和调节组件,所述下座体固定于卡盘上、并位于定位座体下侧,所述下座体朝向定位座体的一侧开设有调节槽,所述支撑架设置于定位座体和下座体之间、并设有与调节槽配合的调节块以及与空气过滤阀体下侧平面配合的中间凸台,所述调节块插入于调节槽内,所述调节槽内设有能够调整调节块插入深度的调节组件;
所述夹紧机构包括液压卡爪和压板,所述压板固定于所述液压卡爪上、并与空气过滤阀体的上侧平面平行设置。
进一步的,调节组件包括设置于调节槽底部的螺纹孔以及与该螺纹孔螺纹连接的调节螺栓,所述螺纹孔的延伸方向与所述调节槽的延伸方向同向设置。
进一步的,所述支撑架左、右两侧分别设有侧部凸台,所述侧部凸台上螺纹连接有支撑螺栓。
进一步的,所述定位座体端部设有定位槽,所述定位法兰设有与定位槽配合的定位凸起。
本实用新型的空气过滤器阀体车夹具,在对应不同系列的空气过滤阀体,只需调整调节组件、更换定位法兰,使得支撑架与空气过滤阀体的尺寸相适应、定位法兰的定位台阶与空气过滤阀体左侧止口对应,即能对应不同系列的空气过滤阀体完成夹具的快速调整,并在液压卡爪和压板的作用下快速夹持固定,使得装夹操作方便,从而缩短装夹辅助时间,之前,采用普通四爪卡盘装夹工件,班产量(7小时/班)为150件~200件,采用新型后班产量可提高至300件~350件,生产效率明显成倍提升。
附图说明
图1为代加工的空气过滤器的结构示意图。
图2为对应图1的A向结构示意图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图4为对应图3的B向结构示意图。
具体实施方式
下述实施例中的上、下、左、右均是对应图4而言。
如图1至图4所示,其包括卡盘1,其还包括定位机构、支撑机构和夹紧机构;
定位机构包括有定位座体7和定位法兰6,定位座体7固定于卡盘1上,定位座体7端部设有定位槽,定位法兰设有与定位槽配合的定位凸起72,定位法兰6固定于定位座体7端部、并设有与空气过滤阀体20左侧止口对应的定位台阶71;
支撑机构包括下座体2、支撑架3和调节组件,下座体2固定于卡盘1上、并位于定位座体7下侧,下座体2朝向定位座体7的一侧开设有调节槽21,支撑架3设置于定位座体7和下座体2之间、并设有与调节槽21配合的调节块31以及与空气过滤阀体20下侧平面配合的中间凸台34,调节块31插入于调节槽21内,调节槽21内设有能够调整调节块插入深度的调节组件,调节组件包括设置于调节槽底部的螺纹孔以及与该螺纹孔螺纹连接的调节螺栓4,螺纹孔的延伸方向与调节槽的延伸方向同向设置;
夹紧机构包括液压卡爪9和压板5,压板5固定于液压卡爪9上、并与空气过滤阀体20的上侧平面平行设置。
支撑架左、右两侧分别设有侧部凸台33、32,侧部凸台33、32上螺纹连接有支撑螺栓34,支撑螺栓能够提高空气过滤阀体加工时的刚性,同时,支撑螺栓34也可以根据空气过滤阀体20的外形适当调节,保证夹具使用用的灵活性。
图中8为顶针,保证空气过滤阀体左侧止口定位的方向性。

Claims (4)

1.一种空气过滤器阀体车夹具,其包括卡盘,其特征在于:其还包括定位机构、支撑机构和夹紧机构;
所述定位机构包括有定位座体和定位法兰,所述定位座体固定于卡盘上,所述定位法兰固定于定位座体端部、并设有与空气过滤器阀体左侧止口对应的定位台阶;
所述支撑机构包括下座体、支撑架和调节组件,所述下座体固定于卡盘上、并位于定位座体下侧,所述下座体朝向定位座体的一侧开设有调节槽,所述支撑架设置于定位座体和下座体之间、并设有与调节槽配合的调节块以及与空气过滤器阀体下侧平面配合的中间凸台,所述调节块插入于调节槽内,所述调节槽内设有能够调整调节块插入深度的调节组件;
所述夹紧机构包括液压卡爪和压板,所述压板固定于所述液压卡爪上、并与空气过滤器阀体的上侧平面平行设置。
2.根据权利要求1所述的一种空气过滤器阀体车夹具,其特征在于,所述调节组件包括设置于调节槽底部的螺纹孔以及与该螺纹孔螺纹连接的调节螺栓,所述螺纹孔的延伸方向与调节槽的延伸方向同向设置。
3.根据权利要求2所述的一种空气过滤器阀体车夹具,其特征在于,所述支撑架左、右两侧分别设有侧部凸台,所述侧部凸台上螺纹连接有支撑螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种空气过滤器阀体车夹具,其特征在于,所述定位座体端部设有定位槽,所述定位法兰设有与定位槽配合的定位凸起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107984277A (zh) * 2018-01-12 2018-05-04 眉山中车制动科技股份有限公司 一种阀体车套夹具结构
CN113305616A (zh) * 2021-06-10 2021-08-27 孟令洋 加工望远镜形工件的内孔及端面用车床专用夹具

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