CN205763821U - 一种叉车转铝包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转铝包，属于压铸设备领域，具体涉及一种叉车转铝包。包括：底座、固定于底座上的带有内腔的转运包体，活动连接于转运包体顶部的顶盖；所述的转运包体一侧设有壶嘴状出液口；所述出液口上设置有口塞；所述底座上设置有与叉车叉齿相配合的叉套。因此，本实用新型具有如下优点：1.提高了转铝包保温性能，保证了铝液浇注的温度要求；2.运输方便，提高了工作效率；3.包盖开启方便，降低了劳动强度；4.增加了包体的强度，提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转铝包，属于压铸设备领域，具体涉及一种叉车转铝包。
背景技术
目前的铝合金铸造行业中，一般工厂均设置有熔化炉和保温炉，熔化炉将铝锭熔化成液态，再由转运包转运至保温炉中。叉车在转运现有转铝包的过程中，叉入和脱出比较麻烦，包体易变形，保温效果较差，包盖开启费力。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的上述的技术问题，提供了一种叉车转铝包。该转铝包方便了叉车叉入和脱出，保证了包体足够的强度，提高了转运包的保温效果，包盖设置助力装置，方便人工开启，并且提升了浇注铝液的质量，减轻了员工的工作强度，降低了人工成本。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种叉车转铝包，包括：底座、固定于底座上的带有内腔的转运包体，活动连接于转运包体顶部的顶盖；所述的转运包体一侧设有壶嘴状出液口；所述出液口上设置有口塞；所述底座上设置有与叉车叉齿相配合的叉套。
优化的，上述的一种叉车转铝包，所述转运包体从内至外依次包括耐火层和纳米保温层。
优化的，上述的一种叉车转铝包，所述纳米保温层包括：纤维板层、纳米板层、硅钙板层。
优化的，上述的一种叉车转铝包，所述顶盖的一侧与所述转运包体绞接；所述转运包体上设置有用于将所述顶盖压紧的压紧轮。
优化的，上述的一种叉车转铝包，所述转运包体顶部设置有向内倾斜的弧形包顶；所述弧形包顶上设置有若干个加强筋；所述弧形包顶中部设置顶盖；所述转运包体上设置有包箍条。
因此，本实用新型具有如下优点：1.提高了转铝包保温性能，保证了铝液浇注的温度要求；2.运输方便，提高了工作效率；3.包盖开启方便，降低了劳动强度；4.增加了包体的强度，提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视示意图。
图2为本实用新型的立体视示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。图中，底座1、转运包体2、顶盖3、出液口4、口塞5、叉套6、耐火层7、纳米保温层8、压紧轮9、弧形包顶10、包箍条11、助力器12。
实施例：
如图1-2所示，一种叉车转铝包，包括：底座1、固定于底座1上的带有内腔的转运包体2，活动连接于转运包体2顶部的顶盖3；转运包体2一侧设有壶嘴状出液口4；出液口4上设置有口塞5；底座1上设置有与叉车叉齿相配合的叉套6。
转运包体2从内至外依次包括耐火层7和纳米保温层8。纳米保温层8包括：纤维板层、纳米板层、硅钙板层。顶盖3的一侧与转运包体2绞接；该绞接处设置助力器12。转运包体2上设置有用于将顶盖3压紧的压紧轮9。转运包体2顶部设置有向内倾斜的弧形包顶10；弧形包顶10上设置有若干个加强筋；弧形包顶10中部设置顶盖3；转运包体2上设置有包箍条11。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、转运包体2、顶盖3、出液口4、口塞5、叉套6、耐火层7、纳米保温层8、压紧轮9、弧形包顶10、包箍条11、助力器12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (5)
1.一种叉车转铝包，其特征在于，包括：底座(1)、固定于底座(1)上的带有内腔的转运包体(2)，活动连接于转运包体(2)顶部的顶盖(3)；所述的转运包体(2)一侧设有壶嘴状出液口(4)；所述出液口(4)上设置有口塞(5)；所述底座(1)上设置有与叉车叉齿相配合的叉套(6)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车转铝包，其特征在于，所述转运包体(2)从内至外依次包括耐火层(7)和纳米保温层(8)。
3.根据权利要求2所述的一种叉车转铝包，其特征在于，所述纳米保温层(8)包括：纤维板层、纳米板层、硅钙板层。
4.根据权利要求1所述的一种叉车转铝包，其特征在于，所述顶盖(3)的一侧与所述转运包体(2)绞接；所述转运包体(2)上设置有用于将所述顶盖(3)压紧的压紧轮(9)。
5.根据权利要求1所述的一种叉车转铝包，其特征在于，所述转运包体(2)顶部设置有向内倾斜的弧形包顶(10)；所述弧形包顶(10)上设置有若干个加强筋；所述弧形包顶(10)中部设置顶盖(3)；所述转运包体(2)上设置有包箍条(11)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620474514.5U CN205763821U (zh) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | 一种叉车转铝包 |
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| CN201620474514.5U CN205763821U (zh) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | 一种叉车转铝包 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205763821U true CN205763821U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58114953
Family Applications (1)
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| CN201620474514.5U Active CN205763821U (zh) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | 一种叉车转铝包 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205763821U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108500248A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-09-07 | 上海永茂泰汽车零部件有限公司 | 防渗水铝液中转装置 |
| CN108655386A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-10-16 | 浙江蓝威环保科技设备有限公司 | 一种移动铝液转运包 |
| CN110144469A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-08-20 | 东风本田汽车有限公司 | 减少熔化次数的铝液供给方法 |
| CN114700486A (zh) * | 2022-03-11 | 2022-07-05 | 温州瑞明工业股份有限公司 | 内置保温式铝水转运包 |
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2016
- 2016-05-23 CN CN201620474514.5U patent/CN205763821U/zh active Active
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