CN205762028U - 一种电机转子轴承位同步涂油装置 - Google Patents

一种电机转子轴承位同步涂油装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电机转子轴承位同步涂油装置,包括机架,其特征在于:所述机架上设有传动电机、连接于传动电机转轴上的驱动组件及两组连接于驱动组件上的张力涂油组件。本实用新型的电机转子轴承位同步涂油装置涂抹均匀性强、节油效果好。

Description

一种电机转子轴承位同步涂油装置
技术领域
本实用新型涉及电机的加工制造领域,具体说是涉及一种电机转子轴承位同步涂油装置。
背景技术
目前,在电机加工过程中,厂家通常会在转子轴承位进行涂油处理,便于轴承在后续工序中的装配。现有的涂油工序,是把转子放置于涂满油脂的斜面上,使转子轴承位接触斜面,并沿斜面滚动,令转子轴承位占满油脂。然而,转子两端质量不同,在滚动时在斜面上的受力不稳定,所以转子轴承位对斜面的压力也不稳定,造成油脂在转子装轴承处的粘附十分不均匀。在轴承安装时或电机使用过程中,轴承的侧面经常会粘带出油脂,需要安装人员或使用者手动清理。上述现象除了会浪费大量的油脂外,还会严重影响电机的正常装配和使用,因此现有的电机转子轴承位涂油手段仍然有待于进一步改善。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种涂抹均匀性强、节油效果好的电机转子轴承位同步涂油装置。
本实用新型的发明目的是这样实现的:一种电机转子轴承位同步涂油装置,包括机架,其特征在于:所述机架上设有传动电机、连接于传动电机转轴上的驱动组件及两组连接于驱动组件上的张力涂油组件。
进一步说,驱动组件包括设于传动电机转轴上的主驱动轮和设于机架上的副驱动轮,主驱动轮和副驱动轮之间设有驱动带。
进一步说,张力涂油组件包括与驱动组件输出端连接的从动同步轮和设于机架上的主涂油轮,从动同步轮和主涂油轮之间设有涂油带,涂油带与电机转子轴承位位置相对应。
更进一步说,机架上设有张紧涂油轮,从动同步轮、主涂油轮和张紧涂油轮在处于径向的同一平面上,并呈三角形设置,从动同步轮、主涂油轮和张紧涂油轮之间以涂油带连接。
更进一步说,从动同步轮和副驱动轮同轴设置于机架上。
更进一步说,机架上设有从动滚轮,从动滚轮顶压在涂油带的背面。
更进一步说,机架上设有可沿涂油带运动方向往返移动的刮油板,刮油板顶压在涂油带上。
根据上述结构进行优化,刮油板的下方设有与外界油路相同的自动注油嘴,自动注油嘴与涂油带位置相对应。
根据上述结构进行优化,机架上滑动连接有调节块,主涂油轮的转轴与调节块固定连接。
根据上述结构进行优化,从动滚轮的转轴滑动穿接于调节块上。
本实用新型对现有技术的电机转子轴承位涂油手段进行改进,其优点如下:
1、本实用新型的电机转子轴承位同步涂油装置中,采用传动电机带动驱动组件和张力涂油组件的组合结构,在电机转子滚动过程中,使张力涂油组件上的涂油带不断在电机转子轴承位处接触。即使转子轴承位的两端质量不一致,因转子除了轴承位的涂油带承托作用外,整个转子几乎处于吊空状态,因而涂油带上的油脂可均匀的粘附在转子轴承位上。上述结构可从根本上解决涂油不均匀的问题,极大提高轴承位处油脂涂抹的均匀性。
2、本实用新型的电机转子轴承位同步涂油装置中,采用从动同步轮、主涂油轮和张紧涂油轮的三角形张力结构。上述张力结构可有效保障涂油带在整个涂油过程中能紧贴转子轴承位上,使转子轴承位均匀受压,从而提高油脂涂抹的可靠性。
3、本实用新型的电机转子轴承位同步涂油装置中,在机架上设置顶压在涂油带上的刮油板,并在涂油带背面设置从动滚轮。刮油板可沿涂油带的运动方向左右移动,在涂抹过程中可不断刮擦涂油带表面,刮平涂油带在涂抹后粘带的多余油脂,保证了涂油带表面油脂的均匀性。而从动滚轮除了可对涂油带施加张紧力外,其还能再次把涂油带上多余的油脂刮掉,保证涂油带表面传动至转子轴承位时仅形成油膜,从而改善涂油效果。
附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图;
附图2为本实用新型最佳实施例的结构分解图。
图中,机架1、传动电机701、主驱动轮702、副驱动轮703、驱动带704、从动同步轮705、主涂油轮706、涂油带707、张紧涂油轮708、从动滚轮709、刮油板710、自动注油嘴711、调节块712。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据附图1及附图2所示,本实用新型的电机转子轴承位同步涂油装置主要包括机架1、传动电机701、驱动组件及张力涂油组件。其中传动电机701设置于机架1上;驱动组件则连接于传动电机701的转轴上;而张力涂油组件设置为两组,其连接于驱动组件上。驱动组件包括主驱动轮702和副驱动轮703,主驱动轮702和副驱动轮703之间设有驱动带704。其中主驱动轮702设于传动电机701转轴上;副驱动轮703则设于机架1上。通过传动电机701和驱动带704分别带动主驱动轮702和副驱动轮703,实现传动电机701的动力传递。张力涂油组件包括从动同步轮705和主涂油轮706,从动同步轮705和主涂油轮706之间设有涂油带707。其中从动同步轮705与驱动组件输出端连接,其可设置于机架1上;主涂油轮706则设于机架1上,涂油带707与电机转子轴承位位置相对应。另外,机架1上还可以设置张紧涂油轮708,使从动同步轮705、主涂油轮706和张紧涂油轮708在处于径向的同一平面上,并呈三角形设置,从动同步轮705、主涂油轮706和张紧涂油轮708之间以涂油带707连接。从动同步轮705、主涂油轮706和张紧涂油轮708可形成三角张力结构,有效保障涂油带707能紧贴转子轴承位上。为了实现传动电机701的动力输送至张力涂油组件,从动同步轮705和副驱动轮703同轴连接设置于机架1上。通过传动电机701带动,主涂油轮706和张紧涂油轮708之间的涂油带707形成不断循环的涂油工作区域,转子轴承位可在其上不断滚动,以实现在轴承位的油脂涂抹。机架1上还可以设置从动滚轮709,并使从动滚轮709顶压在涂油带707的背面,在涂油时从动滚轮709能把把涂油带707上多余的油脂刮掉并回收。本实用新型中,在机架1上设有刮油板710,刮油板710顶压在涂油带707上。该刮油板710可在外部动力的推动下沿涂油带707运动方向往返移动,从而不断刮擦涂油带707表面,刮平涂油带707在涂抹后粘带的多余油脂并回收再用。而刮油板710的下方设有与外界油路相同的自动注油嘴711,自动注油嘴711与涂油带707位置相对应。自动注油嘴711的作用是在涂油带707上的油脂不足时,自动对涂油带707上的油脂进行补充。此外,机架1上还滑动连接有调节块712,主涂油轮706的转轴与调节块712固定连接。而从动滚轮709的转轴滑动穿接于调节块712上。通过拨动调节块712,可灵活调节主涂油轮706和从动滚轮709的轴间距,从而调整涂油带707的张紧力。
上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式,凡与本实用新型的电机转子轴承位同步涂油装置相同或等同的结构,均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电机转子轴承位同步涂油装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上设有传动电机(701)、连接于传动电机(701)转轴上的驱动组件及两组连接于驱动组件上的张力涂油组件。
2.根据权利要求1所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述驱动组件包括分别设于传动电机(701)转轴上的主驱动轮(702)和设于机架(1)上的副驱动轮(703),主驱动轮(702)和副驱动轮(703)之间设有驱动带(704)。
3.根据权利要求1所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述张力涂油组件包括与驱动组件输出端连接的从动同步轮(705)和设于机架(1)上的主涂油轮(706),从动同步轮(705)和主涂油轮(706)之间设有涂油带(707),涂油带(707)与电机转子轴承位位置相对应。
4.根据权利要求3所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述机架(1)上设有张紧涂油轮(708),从动同步轮(705)、主涂油轮(706)和张紧涂油轮(708)在处于径向的同一平面上,并呈三角形设置,从动同步轮(705)、主涂油轮(706)和张紧涂油轮(708)之间以涂油带(707)连接。
5.根据权利要求3所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述从动同步轮(705)和副驱动轮(703)同轴连接设置于机架(1)上。
6.根据权利要求3所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述机架(1)上设有从动滚轮(709),从动滚轮(709)顶压在涂油带(707)的背面。
7.根据权利要求3所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述机架(1)上设有可沿涂油带(707)运动方向往返移动的刮油板(710),刮油板(710)顶压在涂油带(707)上。
8.根据权利要求7所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述刮油板(710)的下方设有与外界油路相同的自动注油嘴(711),自动注油嘴(711)与涂油带(707)位置相对应。
9.根据权利要求3所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述机架(1)上滑动连接有调节块(712),主涂油轮(706)的转轴与调节块(712)固定连接。
10.根据权利要求6所述电机转子轴承位同步涂油装置,其特征在于:所述从动滚轮(709)的转轴滑动穿接于调节块(712)上。
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