CN205754649U - 一种动车组车顶或车底检查辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动车组车顶或车底检查辅助装置，该装置包括WIFI网络摄像机、万向管、伸缩杆、显示终端及把手，WIFI网络摄像机和显示终端通过无线网络连接，WIFI网络摄像机固定于万向管一端端部，万向管另一端固定连接伸缩杆一端，伸缩杆的另一端固定连接把手。本实用新型提供了一种动车组车顶或车底检查辅助装置，不仅具有辅助检测车顶和车底的功能，而且能够在弱光情况下提供清晰的图案，并能对检测信息进行存储和发送，方便其他机械工程师查看和后期的图像调用、分析；另外，本实用新型结构简单、便携性好，支持雨天作业。

Description

一种动车组车顶或车底检查辅助装置

技术领域

本实用新型涉及动车组检修技术领域，更为具体来说，是一种动车组车顶或车底检查辅助装置。

背景技术

对于动车组来说，当动车组车顶或者车底发生设备故障时，需要进行停车检查。但是，检查时存在两个问题：

(1)如果需要对动车组车顶检查，如车顶高压设备出现故障，一般来说，在不断电的情况下是无法进行列车登顶作业的，需配备较复杂的专用辅助设备进行车顶检查，但是该设备可能仅能用于车顶检查，应用范围窄，而且成本较高。

(2)如果需要对动车组车底检查，由于动车组车底空间狭窄，机械工程师的工作必定会受到限制，比如工程师的视线会受到车底较暗环境的影响等。

申请号为201520820489.7的中国实用新型专利申请公开了一种车辆底盘检测装置，包括防护盒，防护盒一端与手持杆连接，防护盒的另一端与反射镜一端活动连接，反射镜的另一端与照明灯罩活动连接，照明灯罩上设置有照明灯。

上述车辆底盘检测装置进行车辆底盘检测，通过反射镜就能够轻松查看到车辆底盘的状况，不用钻入车底，也无需将使用工具顶起或者对车辆进行翻转，使用方便，也避免了以往检测中可能带来安全隐患的问题。该实用新型专利申请虽然在一定程度上解决了车底的检测问题，但是，该实用新型专利申请仍然无法解决同时满足车底检查和车顶检查的需求，即使其能够看到车底的一些情况，也存在检查不彻底、检查效果不好等问题。

因此，获得一种可同时辅助检测车顶和车底的设备成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题和研究的重点。

实用新型内容

为解决现有动车组车顶或车底检测设备存在功能单一、无法同时满足检测车顶和车底的需要、检测效果差等问题，本实用新型提供了一种动车组车顶或车底检查辅助装置，不仅具有辅助检测车顶和车底的功能，而且能够在弱光情况下提供清晰的图案，并能对检测信息进行存储，方便其他机械工程师查看和后期的图像调用、分析。

为实现上述技术目的，本实用新型公开了一种动车组车顶或车底检查辅助装置，该装置包括WIFI网络摄像机、万向管、伸缩杆、显示终端及把手，WIFI网络摄像机和显示终端通过无线网络连接，WIFI网络摄像机固定于万向管一端端部，万向管另一端固定连接伸缩杆一端，伸缩杆的另一端固定连接把手。

本实用新型通过WIFI网络摄像机和显示终端配合实现对车顶或车底部位的观察、检查，而借助于万向管和伸缩杆的配合，实现对车顶或车底任意角落的详细查看，因此，本实用新型彻底克服了传统的辅助装置无法兼具检查车顶和车底的功能，而且结构简单、便携性好。

进一步地，网络摄像机摄像头旁安装有补光灯。

借助于补光灯，本实用新型能够实现在弱光环境下对对车顶或车底部位的检查。

进一步地，伸缩杆包括至少两根管体，相邻两个管体包括直径不同的内管和外管，内管插入至外管中；外管一端开有豁口，该端与内管连接、外壁开有螺纹，外管、内管之间通过与外管螺纹连接的锁紧圈限位固定；锁紧圈的内径从一端至另一端逐渐减小。

进一步地，显示终端固定于伸缩杆上、靠近把手。

进一步地，显示终端包括封装在一起的无线接收器和显示器，无线接收器与WIFI网络摄像机无线连接，无线接收器与显示器连接。

进一步地，显示器为触摸屏显示器。

进一步地，显示终端与存储器连接。

进一步地，万向管表面和伸缩杆表面均涂覆有绝缘材料层，便于实现在雨天作业，保护工程师安全。

进一步地，把手上套有防滑套，防滑套表面开有防滑凹槽，以避免本实用新型的动车组车顶或车底检查辅助装置脱手。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供了一种动车组车顶或车底检查辅助装置，不仅具有辅助检测车顶和车底的功能，而且能够在弱光情况下提供清晰的图案，并能对检测信息进行存储，方便其他机械工程师查看和后期的图像调用、分析；另外，本实用新型具有便携性好，可支持雨天作业等优点。

附图说明

图1为动车组车顶或车底检查辅助装置结构示意图。

图中，

1、WIFI网络摄像机；2、万向管；3、伸缩杆；4、锁紧圈；5、显示终端；6、把手；7、补光灯。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的结构进行详细的解释和说明。

如图1所示，本实用新型公开了一种动车组车顶或车底检查辅助装置，该装置包括WIFI网络摄像机1、万向管2、伸缩杆3、显示终端5及把手6，WIFI网络摄像机1和显示终端5通过无线网络连接，WIFI网络摄像机1固定于万向管2一端端部，网络摄像机摄像头旁安装有补光灯7，该补光灯7用于在微弱环境下提供光源，本实用新型中补光灯7与网络摄像机摄像头设于摄像机的同一面上，万向管2另一端固定连接伸缩杆3一端，本实施例的万向管2选用蛇形支撑管，能够支持任意姿态的管状，以方便WIFI网络摄像机1对动车组车顶或者车顶的任意位置进行拍摄，伸缩杆3的另一端固定连接把手6，本实用新型的伸缩杆3支持任意长度定位使用，可采用高压绝缘材料制作，方便雨天等潮湿情况下使用；显示终端5固定于伸缩杆3上、靠近把手6，把手6上套有防滑套，防滑套表面开有防滑凹槽，避免使用过程中本实用新型的辅助装置脱手；万向管2表面和伸缩杆3表面均涂覆有绝缘材料层，保护机械工程师安全而且方便雨天使用。本实施例中，显示终端5包括封装在一起的无线接收器和显示器，无线接收器与WIFI网络摄像机1无线连接，无线接收器获取WIFI网络摄像机1采集的图像或者视频信息，无线接收器与显示器连接，将图像或者视频信息在显示器上显示，本实用新型选用的显示器为触摸屏显示器，工程师通过触摸屏显示器进行相关操作控制，本实用新型的显示终端5与存储器连接，方便将图像或者视频信息存储于存储器上。

如图1所示，本实用新型提供了一种结构形式的伸缩杆3，当然也可选用其他类型的伸缩杆，该伸缩杆3包括至少两根管体，相邻两个管体包括直径不同的内管和外管，内管插入至外管中；外管一端开有豁口，该端与内管连接、外壁开有螺纹，外管、内管之间通过与外管螺纹连接的锁紧圈4限位固定；锁紧圈4的内径从一端至另一端逐渐减小。

本实用新型通过WIFI网络摄像机1录制视频或者拍摄图像，并能够进行存储和发送，在万向管2和伸缩杆3的配合下，本实用新型可实现对车顶或车底的所有位置进行拍摄，实现无死角检查。需要说明的是，本实用新型的WIFI网络摄像机1、显示终端5可在现有产品中进行合理选择，如，显示终端5可为平板电脑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，该装置包括WIFI网络摄像机(1)、万向管(2)、伸缩杆(3)、显示终端(5)及把手(6)，WIFI网络摄像机和显示终端通过无线网络连接，WIFI网络摄像机固定于万向管一端端部，万向管另一端固定连接伸缩杆一端，伸缩杆的另一端固定连接把手。

2.根据权利要求1所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，网络摄像机摄像头旁安装有补光灯(7)。

3.根据权利要求1或2所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，伸缩杆包括至少两根管体，相邻两个管体包括直径不同的内管和外管，内管插入至外管中；外管一端开有豁口，该端与内管连接、外壁开有螺纹，外管、内管之间通过与外管螺纹连接的锁紧圈(4)限位固定；锁紧圈的内径从一端至另一端逐渐减小。

4.根据权利要求1或2所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，显示终端固定于伸缩杆上、靠近把手。

5.根据权利要求4所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，显示终端包括封装在一起的无线接收器和显示器，无线接收器与WIFI网络摄像机无线连接，无线接收器与显示器连接。

6.根据权利要求5所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，显示器为触摸屏显示器。

7.根据权利要求5或6所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，显示终端与存储器连接。

8.根据权利要求1所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，万向管表面和伸缩杆表面均涂覆有绝缘材料层。

9.根据权利要求1所述的动车组车顶或车底检查辅助装置，其特征在于，把手上套有防滑套，防滑套表面开有防滑凹槽。