CN205752438U - 蓄电池冷却装置 - Google Patents
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Abstract
一种蓄电池冷却装置，包括多个冷却单元(3)，该冷却单元(3)包括一个外壳(31)，以及一个第一冷却组(1)和一个第二冷却组(2)，第一冷却组(1)在外壳(31)的右端有一个第一进液管(11)，在外壳(31)的左端有一个第一出液管(12)，第一进液管(11)以及第一出液管(12)之间由多个第一冷却管(13)连通，所述第二冷却组(2)在外壳的左端有一第二进液管(21)，在外壳(31)的右端有一个第二出液管(22)，第二进液管(21)以及第二出液管(22)之间由多个第二冷却管(23)连通，所述第一冷却管(13)以及第二冷却管(23)交叉设置，且数量相同。该装置能够让电池工作温度更均匀，改善工作状态，提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池冷却装置。
背景技术
现阶段新能源，尤其是蓄电池作为能源的车辆、或设备越来愈多。但蓄电池的短板在于储存电量有限，使用时间短。为了弥补该缺点，增加蓄电池组块数量是直观有效的做法，但是蓄电池组块增多，散热问题接踵而来。普通的散热采用整体式散热，即对整个电池组进行散热。这种散热容易导致莫一部分的电池组的散热情况比别的电池组差，从而导致电池组块中实际工作温度有较大的差别。而蓄电池对温度比较敏感，从而导致电量供应的稳定性以及电池组件使用寿命受到较大的影响。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一中分区冷却，且冷却更均匀，保证各个电池块工作温度之间基本无差别的蓄电池冷却装置。
为了实现上述目的，本实用新型包括，多个冷却单元，该冷却单元包括一个外壳，以及一个第一冷却组和一个第二冷却组，第一冷却组在外壳的右端有一个第一进液管，在外壳的左端有一个第一出液管，第一进液管以及第一出液管之间由多个第一冷却管连通，所述第二冷却组在外壳的左端有一第二进液管，在外壳的右端有一个第二出液管，第二进液管以及第二出液管之间由多个第二冷却管连通，所述第一冷却管以及第二冷却管交叉设置，且数量相同。
通过将冷却装置分为多个单元，能够尽可能提高冷却的均匀性，保证各个电池工作温度基本相同，防止由于温差造成的工作状态不稳定以及寿命降低等问题。且将冷却管分为两组，今夜方向相反，从而尽可能使电池的各个部位冷却效果基本相同，防止电池内部温度不均的情况发生。尤其是电池块较长，冷却液体在进液端和出液端的温度温差较大，从而导致进液端处电池温度与出液端处电池温度相差较大。通过设置交叉反向冷却管，能够基本避免这种现象发生。
所述第一冷却管以及第二冷却管的横截面均为长方形。提高热交换的面积。
所述第一冷却管以及第二冷却管均为铜管。铜管热交换效果更优。
附图说明
图1是冷却单元示意图。
图2是冷却单元组合示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细描述。
如图所示，本实用新型包括，包括多个冷却单元3，该冷却单元3包括一个外壳31，以及一个第一冷却组1和一个第二冷却组2，第一冷却组1在外壳31的右端有一个第一进液管11，在外壳31的左端有一个第一出液管12，第一进液管11以及第一出液管12之间由多个第一冷却管13连通，所述第二冷却组2在外壳的左端有一第二进液管21，在外壳31的右端有一个第二出液管22，第二进液管21以及第二出液管22之间由多个第二冷却管23连通，所述第一冷却管13以及第二冷却管23交叉设置，且数量相同。
所述第一冷却管13以及第二冷却管23的横截面均为长方形。
所述第一冷却管13以及第二冷却管23均为铜管。
所有的进液管均与同一总管连通，同样出液管也如此设置，从而保证进液和出液的均质性。
Claims (3)
1.一种蓄电池冷却装置，包括多个冷却单元(3)，该冷却单元(3)包括一个外壳(31)，以及一个第一冷却组(1)和一个第二冷却组(2)，第一冷却组(1)在外壳(31)的右端有一个第一进液管(11)，在外壳(31)的左端有一个第一出液管(12)，第一进液管(11)以及第一出液管(12)之间由多个第一冷却管(13)连通，所述第二冷却组(2)在外壳的左端有一第二进液管(21)，在外壳(31)的右端有一个第二出液管(22)，第二进液管(21)以及第二出液管(22)之间由多个第二冷却管(23)连通，所述第一冷却管(13)以及第二冷却管(23)交叉设置，且数量相同。
2.根据权利要求1所述的蓄电池冷却装置，其特征在于，所述第一冷却管(13)以及第二冷却管(23)的横截面均为长方形。
3.根据权利要求2所述的蓄电池冷却装置，其特征在于，所述第一冷却管(13)以及第二冷却管(23)均为铜管。
Priority Applications (1)
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| CN201620395299.XU CN205752438U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 蓄电池冷却装置 |
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| CN201620395299.XU CN205752438U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 蓄电池冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205752438U true CN205752438U (zh) | 2016-11-30 |
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ID=57373347
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| CN201620395299.XU Expired - Fee Related CN205752438U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 蓄电池冷却装置 |
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| Country | Link |
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| CN (1) | CN205752438U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109830625A (zh) * | 2019-01-22 | 2019-05-31 | 重庆交通大学 | 圆柱形电池热管理系统 |
| CN112768809A (zh) * | 2021-04-12 | 2021-05-07 | 南京国睿智能装备有限公司 | 基于养殖场可燃废气的储能蓄电池及散热方法 |
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2016
- 2016-05-04 CN CN201620395299.XU patent/CN205752438U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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