CN205748163U - 发动机水孔偏检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机水孔偏检测工装，包括底板，所述底板上安装有圆形缸孔定位盘和缸孔定位块，所述缸孔定位块的两定位端的端面均为弧形面；所述底板上还设有检测水孔。本实用新型的有益效果：结构简单、易于操作、重量轻、可较早检测发动机的机体水孔是否偏差。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机检测装置技术领域，尤其涉及一种发动机水孔偏检测工装。
背景技术
在发动机机加工过程中，由于铸造偏差会造成一部分水孔位置超差的情况。现有的检测方法是在珩磨缸孔之前使用垫片来检验水孔是否出现超差，但是使用垫片检测时需要使用缸盖定位销孔，缸盖定位销孔的加工已经接近发动机机加工结束，若此时检测出水孔偏差的问题，势必会造成比较大的加工浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、易于操作、可较早检测发动机的机体水孔是否偏差的发动机水孔偏检测工装。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种发动机水孔偏检测工装，包括底板，所述底板上安装有圆形缸孔定位盘和缸孔定位块，所述缸孔定位块的两定位端的端面均为弧形面；
所述底板上还设有检测水孔。
作为一种改进，还包括操作把手。
进一步的，所述圆形缸孔定位盘的中心设有第一连接凸起，所述缸孔定位块的中心设有第二连接凸起；
所述操作把手的一端安装在所述第一连接凸起上，另一端安装在所述第二连接凸起上。
进一步的，所述圆形缸孔定位盘上开设有通孔。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
由于在底板上安装圆形缸孔定位盘和缸孔定位块，因而可以实现底板在发动机相邻两缸孔上的定位，从而可以利用底板上开设的检测水孔与发动机机体上的水孔位置进行比对，同时由于粗镗缸孔是在发动机加工过程中靠前的阶段，因此可以尽早发现水孔是否超差，进而避免加工浪费。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是图1中圆形缸孔定位盘的结构示意图；
图3是图1中缸孔定位块的结构示意图；
图4是图1中底板的结构示意图；
图中所示：1、底板，2、圆形缸孔定位盘，20、第一连接凸起，21、通孔，3、缸孔定位块，30、第二连接凸起，31、弧形面，4、检测水孔，5、把手，6、螺栓，7、螺纹孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图4中共同所示，一种发动机水孔偏检测工装，包括底板1，底板1上安装有圆形缸孔定位盘2和缸孔定位块3，缸孔定位块3的两定位端的端面均为弧形面31；底板1上还设有检测水孔4，检测水孔4均是按照发动机机体上设计的标准位置确定。
优选地，在圆形缸孔定位盘2的中心设有第一连接凸起20，缸孔定位块3的中心设有第二连接凸起30，操作把手5的一端安装在第一连接凸起20上，另一端安装在第二连接凸起30上。这样便于快速实现圆形缸孔定位盘2和缸孔定位块3在发动机缸孔上定位。
在圆形缸孔定位盘2上开设有通孔21。可以减轻圆形缸孔定位盘2的重量。
为便于理解，将工作原理进行简单说明：首先将圆形缸孔定位盘2上的螺纹孔7(如图2中所示)对准底板1上的螺纹孔7(如图4中所示)，利用螺栓8将圆形缸孔定位盘2固定在底板1上，然后按照上述同样的操作再利用螺栓8将缸孔定位块3固定在底板1上，然后将操作把手一端的螺纹孔与第一连接凸起20上的螺纹孔以及底部底板上的螺纹孔对准，利用螺栓将操作把手的该端固定在底板1上，同样将操作把手5的另一端也固定在对应的底板1上，底板1的剩余位置上设有标准位置的检测水孔4，此时手握操作把手5将圆形缸孔定位盘2和缸孔定位块3分别插入对应的两缸孔内，此时底板1贴合在缸孔端面上，然后利用检测水孔4与机体上的水孔进行比对，检测水孔是否超差，操作过程简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.发动机水孔偏检测工装，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上安装有圆形缸孔定位盘(2)和缸孔定位块(3)，所述缸孔定位块(3)的两定位端的端面均为弧形面(31)；
所述底板(1)上还设有检测水孔(4)。
2.如权利要求1所述的发动机水孔偏检测工装，其特征在于，还包括操作把手(5)。
3.如权利要求2所述的发动机水孔偏检测工装，其特征在于，所述圆形缸孔定位盘(2)的中心设有第一连接凸起(20)，所述缸孔定位块(3)的中心设有第二连接凸起(30)；
所述操作把手(5)的一端安装在所述第一连接凸起(20)上，另一端安装在所述第二连接凸起(30)上。
4.如权利要求1所述的发动机水孔偏检测工装，其特征在于，所述圆形缸孔定位盘(2)上开设有通孔(21)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620449023.5U CN205748163U (zh) | 2016-05-17 | 2016-05-17 | 发动机水孔偏检测工装 |
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| CN201620449023.5U CN205748163U (zh) | 2016-05-17 | 2016-05-17 | 发动机水孔偏检测工装 |
Publications (1)
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| CN205748163U true CN205748163U (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=57364588
Family Applications (1)
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| CN201620449023.5U Active CN205748163U (zh) | 2016-05-17 | 2016-05-17 | 发动机水孔偏检测工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205748163U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109807687A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-28 | 西安航天动力机械有限公司 | 用于检测圆锥面上外部件位置的工装 |
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2016
- 2016-05-17 CN CN201620449023.5U patent/CN205748163U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109807687A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-28 | 西安航天动力机械有限公司 | 用于检测圆锥面上外部件位置的工装 |
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Legal Events
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