CN205744920U - 设有循环油线槽的轴套 - Google Patents
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Abstract
设有循环油线槽的轴套，包括圆筒状的轴套体，在轴套体的内壁面上设有耐磨层，耐磨层上开设有油线槽，其特征是所述油线槽在轴套体的内壁面上呈双环形交叉分布，在轴套体的内壁上设有环形油坑，所述环形油坑位于上下两环形油线槽的交叉处，轴套体内壁上开设有注油孔，注油孔位于左右两环形油线槽的交叉处，油线槽在各处的宽度相等；本实用新型的油线槽布油均匀，布油效果好，大大降低了啃轴的风险，轴套体内壁面设有耐磨层，耐磨性好，同时也具有一定的抗腐蚀性，可以减少轴和座的磨损，避免润滑油或杂质的腐蚀，提高了轴套的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械配件技术领域，具体为一种设有循环油线槽的轴套。
背景技术
在运动部件中，因为长期的摩擦而造成零件的磨损，当轴和孔磨损到一定程度的时候必须更换零件，因此需选用硬度较低，耐磨性较好的轴套，这样可以减少轴和座的磨损，为了使轴套和轴的运动配合的更好，需要在轴套内表面上开油槽已达到润滑的目的；现有技术轴套的储油和润滑方式，布油不均匀，在布油的同时大量损失了轴套内壁的承载能力，降低了轴套的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种设有循环油线槽的轴套，其油线槽布油均匀，润滑效果好，减少了轴和轴套的磨损，提高了轴套的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：设有循环油线槽的轴套，包括圆筒状的轴套体，在轴套体的内壁面上设有耐磨层，耐磨层上开设有油线槽，所述油线槽在轴套体的内壁面上呈双环形交叉分布，在轴套体的内壁上设有环形油坑，所述环形油坑位于上、下两环形油线槽的交叉处，轴套体内壁上开设有注油孔，注油孔位于左、右两环形油线槽的交叉处。
所述环形油坑的深度为2-3mm。
油线槽在各处的宽度相等，其宽度为2mm，深度为0.5mm。
所述的轴套体的两端或内壁上设有倒角。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的油线槽布油均匀，布油效果好，大大降低了啃轴的风险，轴套体内壁面设有耐磨层，耐磨性好，同时也具有一定的抗腐蚀性，可以减少轴和轴套的磨损，避免润滑油或杂质的腐蚀，提高了轴套的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为图1的轴测剖视结构示意图。图中：
1.注油孔，2.油线槽，3.轴套体，4.环形油坑。
具体实施方式
下面通过具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1-2所示：设有循环油线槽的轴套，包括圆筒状的轴套体3，在轴套体3的内壁面设有耐磨层，耐磨层上开设有油线槽2，所述油线槽2在轴套体3的内壁面上呈双环形交叉分布，在轴套体3的内壁上设有环形油坑4，所述环形油坑4位于上、下两环形油线槽2的交叉处，所述环形油坑4的深度为2-3mm；环形油坑4与油线槽2相连通，在注油孔1处滴入润滑油，润滑油通过油线槽2对轴套体3内的轴进行润滑，多余的油液进入环形油坑4，使轴和轴套体3在运转过程中达到更好的润滑效果，减少轴套与轴之间的磨损，提高轴套的使用寿命；其中注油孔1位于左、右两环形油线槽2的交叉处。
油线槽2在各处的宽度相等，其宽度为2mm，深度为0.5mm，使得油线槽2布油均匀，布油效果好，润滑效果好，大大降低了啃轴的风险，延长了轴套的使用寿命；轴套体3内壁面设有耐磨层，耐磨性好，同时也具有一定的抗腐蚀性，可以减少轴和轴套的磨损，避免润滑油或杂质的腐蚀，提高了轴套的使用寿命，此外，轴套体3的两端或内壁上设有倒角。
除说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。
Claims (4)
1.设有循环油线槽的轴套，包括圆筒状的轴套体（3），在轴套体（3）的内壁面上设有耐磨层，耐磨层上开设有油线槽（2），其特征在于；所述油线槽（2）在轴套体（3）的内壁面上呈双环形交叉分布，在轴套体（3）的内壁上设有环形油坑（4），所述环形油坑（4）位于上、下两环形油线槽（2）的交叉处，轴套体（3）内壁上开设有注油孔（1），注油孔（1）位于左、右两环形油线槽（2）的交叉处。
2.根据权利要求1所述的设有循环油线槽的轴套，其特征在于：所述环形油坑（4）的深度为2-3mm。
3.根据权利要求1所述的设有循环油线槽的轴套，其特征在于：油线槽（2）在各处的宽度相等，其宽度为2mm，深度为0.5mm。
4.根据权利要求1所述的设有循环油线槽的轴套，其特征在于：所述的轴套体（3）的两端或内壁上设有倒角。
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2016
- 2016-06-15 CN CN201620573059.4U patent/CN205744920U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20161130 Termination date: 20180615 |