CN205744075U - 一种高效的汽车尾气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效的汽车尾气净化器,包括尾气进口、净化器上盖、活性炭吸附层、天然沸石填充层、集水箱进水口、集水箱、水箱塞、蓄电池、加热丝和石灰水反应腔,所述活性炭吸附层左侧设置有尾气进口,所述天然沸石填充层右侧安装有气体流动口,所述三效催化剂层下方设置有加热器,所述加热器上方连接有加热丝,所述石灰水反应腔左侧设置有气体流动口。该高效的汽车尾气净化器设置有多种不同的净化设备,来分别净化尾气中不同的有毒物质,并且安装有加热器,加热器连接的加热丝均匀密布在三效催化剂层内部,可以使对主要的有害物质一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的净化进行更加彻底,效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种高效的汽车尾气净化器。
背景技术
汽车尾气净化器是一种将汽车排放出来的尾气进行过滤净化,从而除去尾气中的有害物质,使尾气排放达到标准的汽车配件,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅及氮氧化合物等。目前市场上的汽车尾气净化器对汽车尾气净化的效率低,净化的都不够彻底,使得排放出来的气体中仍然含有有害物质,只不过是减少了一点量而已,并且都没有对二氧化碳进行处理,二氧化碳虽然对空气没有危害但会加重温室效应,如大量排放也会造成不良的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效的汽车尾气净化器,以解决上述背景技术提出的市场上的汽车尾气净化器对尾气净化的效率低、不够彻底的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效的汽车尾气净化器,包括尾气进口、净化器上盖、活性炭吸附层、天然沸石填充层、集水箱进水口、集水箱、水箱塞、蓄电池、加热丝和石灰水反应腔,所述尾气进口右侧连接有净化器外壳,所述净化器外壳右侧安装有尾气排放口,所述净化器上盖下方固定有净化器外壳,所述活性炭吸附层左侧设置有尾气进口,所述天然沸石填充层右侧安装有气体流动口,所述气体流动口右侧设置有三效催化剂层,所述三效催化剂层下方设置有加热器,所述集水箱进水口上方安装有三效催化剂层,所述集水箱下方安装有水箱塞,所述水箱塞上方连接有净化器外壳,所述蓄电池上方安装有加热器,所述加热丝上方设置有三效催化剂层,所述加热器上方连接有加热丝,所述石灰水反应腔左侧设置有气体流动口,所述尾气排放口左侧连接有石灰水反应腔。
优选的,所述活性炭吸附层与净化器外壳可拆卸连接。
优选的,所述集水箱进水口形状为圆弧状。
优选的,所述加热丝均匀密布在三效催化剂层内部。
优选的,所述石灰水反应腔进出口处均安装有防水透气膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高效的汽车尾气净化器设置有多种不同的净化设备,来分别净化尾气中不同的有毒物质,并且安装有加热器,加热器连接的加热丝均匀密布在三效催化剂层内部,可以使对主要的有害物质一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的净化进行更加彻底,效率更高,活性炭吸附层与净化器外壳可拆卸连接,可以方便的将活性炭吸附的固体悬浮颗粒取出,集水箱进水口形状为圆弧状,可以使气体与三效催化剂反应产生的水顺畅的流入集水箱内,便于二次利用,石灰水反应腔进出口处均安装有防水透气膜,可以防止反应腔内的石灰水流出,提高了净化效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、尾气进口,2、净化器外壳,3、净化器上盖,4、活性炭吸附层,5、天然沸石填充层,6、气体流动口,7、三效催化剂层,8、集水箱进水口,9、集水箱,10、水箱塞,11、蓄电池,12、加热丝,13、加热器,14、石灰水反应腔,15、尾气排放口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种高效的汽车尾气净化器,包括尾气进口1、净化器上盖3、活性炭吸附层4、天然沸石填充层5、集水箱进水口8、集水箱9、水箱塞10、蓄电池11、加热丝12和石灰水反应腔14,尾气进口1右侧连接有净化器外壳2,净化器外壳2右侧安装有尾气排放口15,净化器上盖3下方固定有净化器外壳2,活性炭吸附层4左侧设置有尾气进口1,活性炭吸附层4与净化器外壳2可拆卸连接,天然沸石填充层5右侧安装有气体流动口6,气体流动口6右侧设置有三效催化剂层7,三效催化剂层7下方设置有加热器13,集水箱进水口8上方安装有三效催化剂层7,集水箱进水口8形状为圆弧状,集水箱9下方安装有水箱塞10,水箱塞10上方连接有净化器外壳2,蓄电池11上方安装有加热器13,加热丝12上方设置有三效催化剂层7,加热丝12均匀密布在三效催化剂层7内部,加热器13上方连接有加热丝12,石灰水反应腔14左侧设置有气体流动口6,石灰水反应腔14进出口处均安装有防水透气膜,尾气排放口15左侧连接有石灰水反应腔14。
工作原理:在使用该高效的汽车尾气净化器时,首先将净化器外壳2上的净化器上盖3打开,检查或更换各净化设备,然后盖上净化器上盖3开始工作,工作时,汽车排放的尾气会从尾气进口1进入净化器内,通过活性炭吸附层4的吸附过滤,将尾气中的固体悬浮颗粒吸附过滤掉,尾气接着通过天然沸石填充层5,天然沸石填充层5会将尾气中的铅吸收掉,吸收掉铅和固体悬浮颗粒的尾气通过气体流动口6进入到三效催化剂层7中,并且加热丝12通过加热器13的加热会使尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物在三效催化剂层7中充分反应并生成水、氮气、氧气、和二氧化碳,生成的水从集水箱进水口8流入集水箱9内,当集水箱9内的水集满后,可以通过水箱塞10将水排出,反应后生成的气体接着会通过石灰水反应腔14,这主要是吸收掉二氧化碳气体,二氧化碳气体吸收后就剩对空气无毒无害的氮气和氧气从尾气排放口15排放至空气中了,从而高效彻底的完成一系列汽车尾气净化工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高效的汽车尾气净化器,包括尾气进口(1)、净化器上盖(3)、活性炭吸附层(4)、天然沸石填充层(5)、集水箱进水口(8)、集水箱(9)、水箱塞(10)、蓄电池(11)、加热丝(12)和石灰水反应腔(14),其特征在于:所述尾气进口(1)右侧连接有净化器外壳(2),所述净化器外壳(2)右侧安装有尾气排放口(15),所述净化器上盖(3)下方固定有净化器外壳(2),所述活性炭吸附层(4)左侧设置有尾气进口(1),所述天然沸石填充层(5)右侧安装有气体流动口(6),所述气体流动口(6)右侧设置有三效催化剂层(7),所述三效催化剂层(7)下方设置有加热器(13),所述集水箱进水口(8)上方安装有三效催化剂层(7),所述集水箱(9)下方安装有水箱塞(10),所述水箱塞(10)上方连接有净化器外壳(2),所述蓄电池(11)上方安装有加热器(13),所述加热丝(12)上方设置有三效催化剂层(7),所述加热器(13)上方连接有加热丝(12),所述石灰水反应腔(14)左侧设置有气体流动口(6),所述尾气排放口(15)左侧连接有石灰水反应腔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气净化器,其特征在于:所述活性炭吸附层(4)与净化器外壳(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气净化器,其特征在于:所述集水箱进水口(8)形状为圆弧状。
4.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气净化器,其特征在于:所述加热丝(12)均匀密布在三效催化剂层(7)内部。
5.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气净化器,其特征在于:所述石灰水反应腔(14)进出口处均安装有防水透气膜。
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---|---|---|---|---|
CN106943852A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-14 | 江苏石川岛丰东真空技术有限公司 | 一种真空碳氮共渗设备的废气处理装置 |
CN108050623A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-18 | 山东佳星环保科技有限公司 | 一种化工车间新风增氧净化装置 |
CN108487972A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-09-04 | 安徽合众智信科技咨询有限公司 | 一种汽车尾气催化转化器 |
CN108612579A (zh) * | 2018-04-02 | 2018-10-02 | 武汉理工大学 | 降噪型尾气净化装置 |
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