CN205740234U - 一种用于货叉机上的货叉结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于货叉机上的货叉结构，其包括：机架，由上支架、下支架、两个中间支架合围形成；安装座，通过油缸活动安装在机架上方，油缸可带动安装座竖直上下滑移，每个中间支架内均插设有与安装座相连的导向板；压板，可拆卸安装在安装座面朝机架的端面上；挡货架，设置为两个且两个挡货架分列在机架两侧，挡货架包括外挡板、中间挡板、内挡板，挡货架还包括第一圆筒、第二圆筒、第三圆筒；叉架组件，可拆卸安装在机架下端，叉架组件包括两个叉架，每个叉架均同时与两个中间支架相连；货叉组件，安装在叉架组件面部，货叉组件包括两个货叉。本用于货叉机上的货叉结构具有工作可靠的优点。

Description

一种用于货叉机上的货叉结构

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种用于货叉机上的货叉结构。

背景技术

货叉机即叉车设备，现有技术中，用于货叉机上的货叉结构布局不合理，工作不可靠，货物在搬运过程中容易滑落。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种布局合理、工作可靠的用于货叉机上的货叉结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于货叉机上的货叉结构，包括：

机架，呈竖直设置，所述机架由上支架、下支架、连接在上支架和下支架之间的两个中间支架合围形成；

安装座，通过油缸活动安装在机架上方，所述安装座呈水平设置，所述油缸可带动安装座竖直上下滑移，所述油缸竖直安装在机架中部且油缸位于两个中间支架之间，每个中间支架内均插设有与安装座相连的导向板；

压板，设置为水平的平板结构，所述压板可拆卸安装在安装座面朝机架的端面上，所述压板前端伸出安装座外，所述压板后端与导向板之间具有间隙；

挡货架，设置为竖直的两个，且两个挡货架分列在机架两侧，所述挡货架包括由外至内依次设置的外挡板、中间挡板、内挡板，所述外挡板、中间挡板二者的长度相同，所述内挡板的长度小于外挡板的长度，所述挡货架还包括由上至下依次设置的第一圆筒、第二圆筒、第三圆筒，所述第二圆筒、第三圆筒二者的长度相同，所述第一圆筒的长度小于第二圆筒的长度，所述第一圆筒的两端分别与外挡板上端、中间挡板上端相连，所述第二圆筒的两端分别与外挡板中部、内挡板上端相连，且第二圆筒穿过中间挡板中部，所述第三圆筒的两端分别与外挡板下端、内挡板下端相连，且第三圆筒穿过中间挡板下端，所述内挡板与机架之间具有间隙；

叉架组件，可拆卸安装在机架下端，所述叉架组件包括平行且水平设置的两个叉架，每个叉架均同时与两个中间支架相连；

货叉组件，安装在叉架组件面部，所述货叉组件包括平行的两个货叉，所述货叉由连为一体且呈L形设置的固定段和工作段构成，所述固定段呈竖直设置且同时与两个叉架相连，所述工作段呈水平设置且工作段的后端由后至前递减。

作为本实用新型的进一步改进，在压板面朝机架的端面上分布有多个压紧块，在压紧块上设有防滑纹，在油缸上设有用于控制其开启或关闭的开关阀，在油缸上还设有溢流阀。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：整体结构布局合理，无需拆装，可直接与叉车配套，提高了工作效率，在原有货叉结构上加设了由安装座、压板、挡货架等部件构成的载荷稳定结构，挡货架支撑货物平稳，压板可以上下活动并压紧货物，使得货叉搬运货物时工作平稳、可靠，避免货物在搬运过程中滑落，特别适用于易碎品的搬运及堆垛作业。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。

图2是图1另一视角的结构示意图。

图中，10、机架；11、上支架；12、下支架；13、中间支架；20、安装座；30、油缸；40、导向板；50、压板；60、挡货架；61、外挡板；62、中间挡板；63、内挡板；64、第一圆筒；65、第二圆筒；66、第三圆筒；70、叉架；80、货叉；81、固定段；82、工作段。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

下面结合图1至图2对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图1和图2所示，本用于货叉机上的货叉结构包括：

机架10，呈竖直设置，所述机架10由上支架11、下支架12、连接在上支架11和下支架12之间的两个中间支架13合围形成；

安装座20，通过油缸30活动安装在机架10上方，所述安装座20呈水平设置，所述油缸30可带动安装座20竖直上下滑移，所述油缸30竖直安装在机架10中部且油缸30位于两个中间支架13之间，每个中间支架13内均插设有与安装座20相连的导向板40；

压板50，设置为水平的平板结构，所述压板50可拆卸安装在安装座20面朝机架10的端面上，所述压板50前端伸出安装座20外，所述压板50后端与导向板40之间具有间隙；

挡货架60，设置为竖直的两个，且两个挡货架60分列在机架10两侧，所述挡货架60包括由外至内依次设置的外挡板61、中间挡板62、内挡板63，所述外挡板61、中间挡板62二者的长度相同，所述内挡板63的长度小于外挡板61的长度，进一步优选内挡板63的长度为外挡板61长度的一般；所述挡货架60还包括由上至下依次设置的第一圆筒64、第二圆筒65、第三圆筒66，所述第二圆筒65、第三圆筒66二者的长度相同，所述第一圆筒64的长度小于第二圆筒65的长度，进一步优选第一圆筒64的长度为第二圆筒65长度的一般，所述第一圆筒64的两端分别与外挡板61上端、中间挡板62上端相连，且更进一步优选第一圆筒64铰接在外挡板61和中间挡板62之间，以使得货物抵靠更加牢靠，避免划伤货物；所述第二圆筒65的两端分别与外挡板61中部、内挡板63上端相连，且第二圆筒65穿过中间挡板62中部，所述第三圆筒66的两端分别与外挡板61下端、内挡板63下端相连，且第三圆筒66穿过中间挡板62下端，所述内挡板63与机架10之间具有间隙；

叉架组件，可拆卸安装在机架10下端，所述叉架组件包括平行且水平设置的两个叉架70，每个叉架70均同时与两个中间支架13相连；

货叉组件，安装在叉架组件面部，所述货叉组件包括平行的两个货叉80，所述货叉80由连为一体且呈L形设置的固定段81和工作段82构成，优选在工作段82末端端部设有便于叉取货物的工作倒角，所述固定段81呈竖直设置且同时与两个叉架70相连，所述工作段82呈水平设置且工作段82的后端由后至前递减。

在初始状态下，本用于货叉机上的货叉结构布局合理，无需拆装，可直接与叉车配套，提高了工作效率，在原有货叉结构上加设了由安装座20、压板50、挡货架60等部件构成的载荷稳定结构，挡货架60支撑货物平稳，压板50可以上下活动并压紧货物，使得货叉80搬运货物时工作平稳、可靠，避免货物在搬运过程中滑落，特别适用于易碎品的搬运及堆垛作业。

为使得压板50压紧货物更加平稳，保证货物运输的可靠性和平稳性，优选在压板50面朝机架10的端面上分布有多个压紧块，在压紧块上设有防滑纹，在油缸30上设有用于控制其开启或关闭的开关阀，在油缸30上还设有溢流阀，以便于控制压板50的压紧力。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (2)

1.一种用于货叉机上的货叉结构，其特征在于：包括：

机架，呈竖直设置，所述机架由上支架、下支架、连接在上支架和下支架之间的两个中间支架合围形成；

安装座，通过油缸活动安装在机架上方，所述安装座呈水平设置，所述油缸可带动安装座竖直上下滑移，所述油缸竖直安装在机架中部且油缸位于两个中间支架之间，每个中间支架内均插设有与安装座相连的导向板；

压板，设置为水平的平板结构，所述压板可拆卸安装在安装座面朝机架的端面上，所述压板前端伸出安装座外，所述压板后端与导向板之间具有间隙；

挡货架，设置为竖直的两个，且两个挡货架分列在机架两侧，所述挡货架包括由外至内依次设置的外挡板、中间挡板、内挡板，所述外挡板、中间挡板二者的长度相同，所述内挡板的长度小于外挡板的长度，所述挡货架还包括由上至下依次设置的第一圆筒、第二圆筒、第三圆筒，所述第二圆筒、第三圆筒二者的长度相同，所述第一圆筒的长度小于第二圆筒的长度，所述第一圆筒的两端分别与外挡板上端、中间挡板上端相连，所述第二圆筒的两端分别与外挡板中部、内挡板上端相连，且第二圆筒穿过中间挡板中部，所述第三圆筒的两端分别与外挡板下端、内挡板下端相连，且第三圆筒穿过中间挡板下端，所述内挡板与机架之间具有间隙；

叉架组件，可拆卸安装在机架下端，所述叉架组件包括平行且水平设置的两个叉架，每个叉架均同时与两个中间支架相连；

货叉组件，安装在叉架组件面部，所述货叉组件包括平行的两个货叉，所述货叉由连为一体且呈L形设置的固定段和工作段构成，所述固定段呈竖直设置且同时与两个叉架相连，所述工作段呈水平设置且工作段的后端由后至前递减。

2.根据权利要求1所述的一种用于货叉机上的货叉结构，其特征在于：在压板面朝机架的端面上分布有多个压紧块，在压紧块上设有防滑纹，在油缸上设有用于控制其开启或关闭的开关阀，在油缸上还设有溢流阀。