CN205730002U - 一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构，包括用于逃生的绳子，该绳子固定在循环逃生器的转动轴上，在循环逃生器底部设置绳子导向口且该绳子从绳子导向口导出，在导向口两侧对称设置弹簧式或液压式支撑杆，该弹簧式支撑杆的尾部分别铰接在导向口两侧，在弹簧式支撑杆的端部设置橡胶垫且该弹簧式支撑杆的端部紧贴在橡胶垫的侧壁，该橡胶垫套在绳子上，且在绳子尾部间隔设置圆形结，本实用新型通过圆形结合橡胶垫发生滑动摩擦，从而达到减少绳子动能，同时通过设置弹簧式支撑杆，能将绳子的部分动能转化为弹簧式支撑杆的势能进行存储，从而有效完成对绳子的减速，本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。

Description

一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构

技术领域

本实用新型涉及高楼逃生设备技术领域，尤其是一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构。

背景技术

在安全意识越来越强烈，楼层越盖越高的今天，高楼逃生问题成了一个不容易解决却又不可忽视的问题，2010年11月5日9时17分许，吉林省吉林市船营区商业大厦发生火灾，共造成19人死亡，24人受伤住院治疗，据了解，该商场共五层，建筑面积约42000平方米，其中一层经营家电、化妆品，二、三层经营服装，四层经营床上用品，五层经营箱包，局部为儿童乐园，起火部位于一层，一至四层全部过火，五层局部过火，高层建筑层数多，人员疏散距离长，导致所耗费的时间也相应变长，且人员集中、疏散难度大，也易造成重特大人员伤亡；此外，大部分有高层建筑的城市没有登高消防车，即使有，高度也不够，不能满足安全疏散的需求，攀登难度大，如果没有专用消防电梯或消防电梯失灵，消防队员只能从楼梯徒步上楼救援，不仅会和向下疏散的人群“对撞”，影响救援效率，而且受体力因素限制，徒步攀登一定高度后，心率和呼吸加快，体力下降，不利于开展灭火救援活动，现有的高楼逃生装置，大都只能一次使用，救援间隔时间较长，救援效率过低，对于火势迅速蔓延的高层来说，人员生命安全不能得到有效的保证。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简答，实用性强的高楼循环逃生器的绳子减速器结构，以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样实现的：

一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构，包括用于逃生的绳子，该绳子固定在循环逃生器的转动轴上，在循环逃生器底部设置绳子导向口且该绳子从绳子导向口导出，在导向口两侧对称设置弹簧式或液压式支撑杆，该弹簧式支撑杆的尾部分别铰接在导向口两侧，在弹簧式支撑杆的端部设置橡胶垫且该弹簧式支撑杆的端部紧贴在橡胶垫的侧壁，该橡胶垫套在绳子上，且在绳子尾部间隔设置圆形结，在逃生人员通过绳子下降快到地面时候，圆形结与橡胶垫接触发生摩擦且该圆形结在橡胶垫内依次移动，在此过程中通过摩擦方式减少逃生人员动能（及逃生人员的下落速度），且该弹簧式支撑杆还会发生收缩并将人员动能部分转换弹簧式支撑杆的动能，在弹簧式支撑杆发生转动同时，由于该弹簧式支撑杆为铰接方式使得弹簧式支撑杆能发生转动，设计时，该弹簧式支撑杆的最大转动角度大小不能使得弹簧式支撑杆与绳子垂直，当弹簧式支撑杆发生转动时，该弹簧式支撑杆的端部会压缩橡胶垫，使得橡胶垫净空尺寸变小，从而在与下一个圆形结接触过程中，更加增大彼此摩擦力，从而完成对循环逃生器绳子的减速。

前述的一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构中，在绳子导向口下方设置粗压缩弹簧，在粗压缩弹簧两侧通过连接杆与循环逃生器连接实现粗压缩弹簧的固定，绳子穿入粗压缩弹簧内且在粗压缩弹簧底部设置卡板，通过设置粗压缩弹簧，在绳子回位时候发生缓冲，有效避免绳子在回位过程中因速度过大而直接卡入循环逃生器中。

前述的一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构中，在绳子的尾端设置把手柄，通过设置手柄，不但方便逃生人员拿住绳子，且该手柄与粗压缩弹簧上的卡板配合，使得回位后绳子能回位到最初设定位置。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型通过圆形结合橡胶垫发生滑动摩擦，从而达到减少绳子动能，同时通过设置弹簧式支撑杆，能将绳子的部分动能转化为弹簧式支撑杆的势能进行存储，从而有效完成对绳子的减速，本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构，如附图所示，包括用于逃生的绳子1，该绳子1固定在循环逃生器3的转动轴上，在循环逃生器3底部设置绳子导向口2且该绳子1从绳子导向口2导出，在导向口2两侧对称设置弹簧式或液压式支撑杆4，该弹簧式支撑杆4的尾部分别铰接在导向口2两侧，在弹簧式支撑杆4的端部设置橡胶垫5且该弹簧式支撑杆4的端部紧贴在橡胶垫5的侧壁，该橡胶垫5套在绳子1上，且在绳子1尾部间隔设置圆形结6，在逃生人员通过绳子下降快到地面时候，圆形结与橡胶垫接触发生摩擦且该圆形结在橡胶垫内依次移动，在此过程中通过摩擦方式减少逃生人员动能及逃生人员的下落速度，且该弹簧式支撑杆还会发生收缩并将人员动能部分转换弹簧式支撑杆的动能，在弹簧式支撑杆发生转动同时，由于该弹簧式支撑杆为铰接方式使得弹簧式支撑杆能发生转动，设计时，该弹簧式支撑杆的最大转动角度大小不能使得弹簧式支撑杆与绳子垂直，当弹簧式支撑杆发生转动时，该弹簧式支撑杆的端部会压缩橡胶垫，使得橡胶垫净空尺寸变小，从而在与下一个圆形结接触过程中，更加增大彼此摩擦力，更快降低绳子的速度，从而完成对循环逃生器绳子的减速。

其中在绳子导向口2下方设置粗压缩弹簧7，在粗压缩弹簧7两侧通过连接杆8与循环逃生器3连接实现粗压缩弹簧7的固定，绳子1穿入粗压缩弹簧7内且在粗压缩弹簧7底部设置卡板9，通过设置粗压缩弹簧，在绳子回位时候发生缓冲，有效避免绳子在回位过程中因速度过大而直接卡入循环逃生器中，在绳子的尾端设置把手柄10，，通过设置手柄，不但方便逃生人员拿住绳子，且该手柄与粗压缩弹簧上的卡板配合，使得回位后绳子能回位到最初设定位置。

具体使用时，

本实施例的弹簧式支撑杆中弹簧拉力均为369.2N，减速装置主要由圆形结、弹簧式支撑杆和粗压缩弹簧组成，两细弹簧式支撑杆均与安全绳呈60°角，且细弹簧与安全绳接触的一端装有橡胶垫（增大摩擦系数作用），两细弹簧的橡胶垫端在同一水平线上，2个弹簧成左右对称分布。

其工作原理如下：

设计需求在落地6m前减速，于是在最后6m的绳子每隔半米设有圆形结，圆形结的直径略大于两细弹簧橡胶垫端的距离，圆形结直径为0.8cm，两细弹簧橡胶垫端的距离为0.5厘米。当逃生者用此装置逃生，距地面6m时，圆形结与两细弹簧的橡胶垫端接触，产生摩擦（损耗绳子部分势能），且同时弹簧式支撑杆收缩使动能转为弹性势能，达到让安全绳减速的目的，从而使逃生者到达地面是不至于速度过快造成损伤，由于结点的形状和两细弹簧角度的关系，结点可以相对容易穿过两细弹簧间的间隙，不但可以完全利用安全绳的长度，而且还起到了减速的效果，由于两细弹簧的角度关系，橡胶垫端两点产生了更大的挤压力，进一步增大了摩擦，使安全绳开始减速，到达地面时速度为1m/s左右，当第一个逃生者安全到达地面后，并松开把手柄，由于安全绳不再受到人体的重力，只受到循环逃生器的控制，所以安全绳开始回位，当把手柄到达最初时的位置时，由于缓冲装置（即粗压缩弹簧、卡板和手柄）的作用，可以使把手柄的速度在极短时间内趋于0m/s，这时后续的待逃生者便可重复前面逃生者的动作逃生。

上述方案的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用的实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对实施方案做出各种修改。因此，本实用新型不限于上述实方案，本领域技术人员根据本实用新型的方法，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构，包括用于逃生的绳子（1），其特征在于：该绳子（1）固定在循环逃生器（3）的转动轴上，在循环逃生器（3）底部设置绳子导向口（2）且该绳子（1）从绳子导向口（2）导出，在导向口（2）两侧对称设置弹簧式或液压式支撑杆（4），该弹簧式支撑杆（4）的尾部分别铰接在导向口（2）两侧，在弹簧式支撑杆（4）的端部设置橡胶垫（5）且该弹簧式支撑杆（4）的端部紧贴在橡胶垫（5）的侧壁，该橡胶垫（5）套在绳子（1）上，且在绳子（1）尾部间隔设置圆形结（6）。

2.根据权利要求1所述的一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构，其特征在于：在绳子导向口（2）下方设置粗压缩弹簧（7），在粗压缩弹簧（7）两侧通过连接杆（8）与循环逃生器（3）连接实现粗压缩弹簧（7）的固定，绳子（1）穿入粗压缩弹簧（7）内且在粗压缩弹簧（7）底部设置卡板（9）。

3.根据权利要求1所述的一种高楼循环逃生器的绳子减速器结构，其特征在于：在绳子的尾端设置把手柄（10）。