CN205719354U - Ibs电机扭矩测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件测试技术领域，涉及一种IBS电机扭矩测试台，包括底板以及在所述底板上依次立设的驱动座板、传感器座板和用于固定IBS电机的测试座板，所述驱动座板上固定有驱动电机，所述传感器座板上固定有扭矩传感器，所述驱动电机、扭矩传感器与IBS电机依次同轴连接。本实用新型能利用扭矩传感器表征扭矩的最大值和变化，以判断IBS电机的性能是否达到要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，特别涉及一种IBS电机扭矩测试台。
背景技术
IBS是电子助力器(I-BOOSTER)的简称，是一种辅助汽车制动助力的部件。当驾驶员采取制动操作时，IBS可以根据具体的行车工况提供最合适的辅助制动力。在混合动力汽车和电动汽车上，IBS不仅能有效地降低制动距离，还可以很好地提高能量使用效率。
有别于传统的真空助力器，IBS采用电机为驱动提供制动助力。IBS电机的性能会影响辅助制动效果，需要经过性能检测才能出厂。
本实用新型就是为了提供一种测试设备来表征IBS电机的性能。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种IBS电机扭矩测试台。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种IBS电机扭矩测试台，包括底板以及在所述底板上依次立设的驱动座板、传感器座板和用于固定IBS电机的测试座板，所述驱动座板上固定有驱动电机，所述传感器座板上固定有扭矩传感器，所述驱动电机、扭矩传感器与IBS电机依次同轴连接。
具体的，所述驱动座板和所述传感器座板固定于一块滑板上，所述底板上设有滑轨，所述滑板可沿所述滑轨滑动。
进一步的，所述滑轨成对平行设置于所述底板上，所述滑板下方设有成对的滑块，所述滑块与所述滑轨对应卡合。
进一步的，所述滑板上穿设有固定螺丝，所述固定螺丝上方有滚花纹，下方抵持于所述底板上表面。
具体的，所述测试座板上设有用于固定IBS电机的固定盘。
具体的，所述驱动电机的主轴和所述扭矩传感器的芯棒之间连接有第一轴联器。
具体的，所述扭矩传感器的芯棒与所述IBS电机的主轴之间连接有第二轴联器。
采用上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：
1、本实用新型能利用扭矩传感器表征扭矩的最大值和变化，以判断IBS电机的性能是否达到要求；
2、滑板使驱动电机和扭矩传感器相对位置固定，拆换IBS电机时比较方便；
3、成对滑轨与滑块的配合使滑板能够严格沿着确定的轴向移动，组装精度比较高；
4、固定螺丝能让滑板固定于底板上，防止测试中的振动使IBS电机与扭矩传感器的连接松脱；
5、固定盘能加工多个以配套固定不同型号的IBS电机，然后再安装于测试座板上，这样不同型号的IBS电机在测试台上的同轴度定位方便；
6、联轴器具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，保证了测试台的测试精度和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型IBS电机扭矩测试台在工作状态下的立体图。
图中数字表示：
1-底板，11-滑轨；
21-驱动座板，22-驱动电机，23-第一轴联器；
31-传感器座板，32-扭矩传感器，33-第二轴联器；
4-测试座板，41-固定盘；
5-滑板，51-滑块,52-固定螺丝；
6-IBS电机。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，一种IBS电机扭矩测试台，包括底板1以及在底板1上依次立设的驱动座板21、传感器座板31和用于固定IBS电机6的测试座板4，驱动座板21上固定有驱动电机22，传感器座板31上固定有扭矩传感器32，驱动电机22、扭矩传感器32与IBS电机6依次同轴连接。测试时，驱动电机21提供旋转动力，经扭矩传感器32传递给IBS电机6的主轴，当IBS电机6的主轴随驱动电机21的主轴同步转动时，扭矩传感器32就能表征扭矩的最大值和变化，以判断IBS电机的性能是否达到要求。
如图1所示，驱动座板21和传感器座板22固定于一块滑板5上，底板1上设有滑轨11，滑板5可沿滑轨11滑动。当拆换不同IBS电机6进行测试的过程中，需要驱动电机22和扭矩传感器滑板5相对测试座板4沿轴向进退来完成 对接，在这过程中不需要驱动电机22和扭矩传感器32相对位置变化。增加的滑板5成为上方机构的整体基板，滑板5沿滑轨11滑动的过程中，上方机构也是整体平移，在拆换IBS电机6的时候比较方便。
如图1所示，滑轨11成对平行设置于底板1上，滑板5下方设有成对的滑块51，滑块51分别与滑轨11卡合。在两条滑轨11的限制下，滑板5能够严格沿着确定的轴向移动，组装精度比较高。
如图1所示，滑板5上穿设有固定螺丝52，固定螺丝52上方有滚花纹，下方抵持于底板1上表面。固定螺丝52能让滑板5固定于底板1上，这样测试中的振动不会让IBS电机6与扭矩传感器32的连接松脱。
如图1所示，测试座板4上设有用于固定IBS电机6的固定盘41。测试座板4起到的作用是调节IBS电机6的轴向位置，当IBS电机6型号不同时拆卸测试座板4会比较麻烦，重新安装后又有同轴度调节的问题；固定盘41则能加工多个以配套不同型号的IBS电机6，测试前只需要先将IBS电机6固定于固定盘41上，然后再安装于测试座板4上，这样不同型号的IBS电机6同轴度定位方便。
如图1所示，驱动电机22主轴和扭矩传感器32芯棒之间连接有第一轴联器23，扭矩传感器32芯棒与IBS电机6主轴之间连接有第二轴联器33。在高速重载的动力传动中，联轴器具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，保证了测试台的测试精度和使用寿命。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种IBS电机扭矩测试台，其特征在于：包括底板以及在所述底板上依次立设的驱动座板、传感器座板和用于固定IBS电机的测试座板，所述驱动座板上固定有驱动电机，所述传感器座板上固定有扭矩传感器，所述驱动电机、扭矩传感器与IBS电机依次同轴连接，所述驱动座板和所述传感器座板固定于一块滑板上，所述底板上设有滑轨，所述滑板可沿所述滑轨滑动；所述滑轨成对平行设置于所述底板上，所述滑板下方设有成对的滑块，所述滑块与所述滑轨对应卡合，所述滑板上穿设有固定螺丝，所述固定螺丝上方有滚花纹，下方抵持于所述底板上表面。
2.根据权利要求1所述的IBS电机扭矩测试台，其特征在于：所述测试座板上设有用于固定IBS电机的固定盘。
3.根据权利要求1所述的IBS电机扭矩测试台，其特征在于：所述驱动电机的主轴和所述扭矩传感器的芯棒之间连接有第一轴联器。
4.根据权利要求1所述的IBS电机扭矩测试台，其特征在于：所述扭矩传感器的芯棒与所述IBS电机的主轴之间连接有第二轴联器。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108680296A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-10-19 | 大唐广电科技（武汉）有限公司 | 一种自动测量扭矩的两轴移动机构 |
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2016
- 2016-04-27 CN CN201620365313.1U patent/CN205719354U/zh not_active Expired - Fee Related
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