CN205715483U - 一种单离合两档变速器 - Google Patents

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袁卿
袁一卿
黎虤
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Abstract

本实用新型属于传动系统布置技术领域,尤其涉及一种单离合两档变速器,包括箱体,设置在所述箱体上的输入轴以及输出轴,所述输入轴以及输出轴之间设有副轴,所述输入轴上设有传动开关装置,所述副轴上设有单向旋转装置。本实用新型能通过一个离合器完成两档变速的动作,本实用新型具有结构简单有效,变速动作稳定效果好,制造成本低易推广的优点。

Description

一种单离合两档变速器
技术领域
本实用新型属于传动系统布置技术领域,尤其涉及一种单离合两档变速器。
背景技术
目前,市场上的两档变速器都有同步器、拔叉等机构,在换挡时需要两个离合器才能实现换挡,如不要离合器就需要失去动力才能变档,该方式存在换挡结构复杂,成本高的问题。
专利公开号为CN 103821897 A、公开日为2014.05.28的中国实用新型专利公开了一种电动车用单排行星轮系两档机械自动变速器,包括:输入驱动电机、行星轮系、一档主动齿轮、一档被动齿轮、二档主动齿轮、二档被动齿轮、换挡制动器、同步器、换挡联动机构、减速器和差速器,用于锁止一档主动齿轮或二档主动齿轮的换挡制动器以及用于同步二档被动齿轮或一档被动齿轮的同步器分别位于换挡联动机构的两端,并且换挡制动器与同步器通过换挡联动机构联动,从而实现变速器的传动。
但是该发明中存在变挡结构复杂,生产成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单离合两档变速器,其能通过一个离合器完成两档变速的动作,本实用新型具有结构简单有效,变速动作稳定效果好,制造成本低易推广的优点。
本实用新型解决上述问题采用的技术方案是:一种单离合两档变速器,包括箱体,设置在所述箱体上的输入轴以及输出轴,所述输入轴以及输出轴之间设有副轴,所述输入轴上设有传动开关装置,所述副轴上设有单向旋转装置。
进一步优选的技术方案在于:所述输入轴上还设有输入轴第一齿轮以及输入轴第二齿轮,所述输入轴第一齿轮以及输入轴第二齿轮设置在所述传动开关装置的两侧。
进一步优选的技术方案在于:所述副轴上还设有副轴第一齿轮、副轴第二齿轮以及副轴第三齿轮,所述副轴第一齿轮与所述副轴通过单向旋转装置连接。
进一步优选的技术方案在于:所述副轴第三齿轮设置在所述副轴第一齿轮和所述副轴第二齿轮之间或者设置在所述副轴第二齿轮远离所述副轴第一齿轮一侧的位置。
进一步优选的技术方案在于:所述副轴第一齿轮与所述输入轴第一齿轮啮合;所述输入轴第二齿轮与所述输入轴第二齿轮啮合。
进一步优选的技术方案在于:所述副轴第三齿轮与所述输入轴连接。
进一步优选的技术方案在于:所述输入轴第一齿轮与所述副轴第一齿轮的传速比大于所述输入轴第二齿轮与所述输入轴第二齿轮的传速比,所述输入轴第一齿轮较于所述输入轴第二齿轮靠近所述输入轴的输入端。该设置中传速比小的所述输入轴第二齿轮与所述输入轴第二齿轮远离所述输入轴的输入端并位于所述传动开关装置的后方,保证传速比小的齿轮组旋转后传速比大的齿轮组能通过所述单向旋转装置进行空转,以完成最终的变挡目的。
进一步优选的技术方案在于:所述输出轴上设有输出轴齿轮,所述副轴第三齿轮与所述输出轴齿轮啮合。
进一步优选的技术方案在于:所述传动开关装置包括离合器。
进一步优选的技术方案在于:所述单向旋转装置包括单向轴承。
本实用新型能通过一个离合器完成两档变速的动作,本实用新型具有结构简单有效,变速动作稳定效果好,制造成本低易推广的优点。
附图说明
图1为本实用新型的原理示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
实施例:如附图1所示,一种单离合两档变速器,包括箱体1,设置在所述箱体1上的输入轴2以及输出轴3,所述输入轴2以及输出轴3之间设有副轴4,所述输入轴2上设有传动开关装置5,所述副轴4上设有单向旋转装置6。
所述输入轴2上还设有输入轴第一齿轮201以及输入轴第二齿轮202,所述输入轴第一齿轮201以及输入轴第二齿轮202设置在所述传动开关装置5的两侧。所述副轴4上还设有副轴第一齿轮401、副轴第二齿轮402以及副轴第三齿轮403,所述副轴第一齿轮401与所述副轴4通过单向旋转装置6连接。所述副轴第三齿轮403设置在所述副轴第一齿轮401和所述副轴第二齿轮402之间或者设置在所述副轴第二齿轮402远离所述副轴第一齿轮401一侧的位置。
所述副轴第一齿轮401与所述输入轴第一齿轮201啮合;所述输入轴第二齿轮202与所述输入轴第二齿轮202啮合。所述副轴第三齿轮403与所述输入轴2连接。
所述输入轴第一齿轮201与所述副轴第一齿轮401的传速比大于所述输入轴第二齿轮202与所述副轴第二齿轮402的传速比,所述输入轴第一齿轮201较于所述输入轴第二齿轮202靠近所述输入轴2的输入端,传速比小的所述输入轴第二齿轮202与所述副轴第二齿轮402远离所述输入轴的输入端并位于所述传动开关装置5的后方,保证传速比小的齿轮组旋转后传速比大的齿轮组能通过所述单向旋转装置6进行空转,以完成最终的换挡目的。所述输出轴3上设有输出轴齿轮301,所述副轴第三齿轮403与所述输出轴齿轮301啮合。
所述传动开关装置5包括离合器。所述单向旋转装置6包括单向轴承。
本实施例中,当所述输入轴2转动时,带动所述输入轴第一齿轮201旋转,并带动所述副轴第一齿轮401,使得所述副轴4旋转,此时,所述传动开关装置5处于断开状态,所述输出轴3上的所述输出轴齿轮301处于自由状态,通过所述副轴第三齿轮403把动力传递给所述输出轴3,实现一档变速。
当所述传动开关装置5处于闭合状态时,所述输入轴2的所述输入轴第一齿轮201以及所述输入轴第二齿轮202同时带动所述副轴4上的所述副轴第一齿轮401以及副轴第二齿轮402旋转。由于所述输入轴第二齿轮202与所述副轴第二齿轮402的传动比较小,所以所述副轴第二齿轮402转速快,所述副轴第一齿轮401的转速慢,由于所述副轴第一齿轮401有所述单向旋转装置6,所述副轴第一齿轮401相对于所述副轴4空转,这时所述副轴4传递的是所述副轴第二齿轮402的转速,实现了另一档的变速。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种修改。这些都是不具有创造性的修改,只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种单离合两档变速器,包括箱体(1),设置在所述箱体(1)上的输入轴(2)以及输出轴(3),其特征在于:所述输入轴(2)以及输出轴(3)之间设有副轴(4),所述输入轴(2)上设有传动开关装置(5),所述副轴(4)上设有单向旋转装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述输入轴(2)上还设有输入轴第一齿轮(201)以及输入轴第二齿轮(202),所述输入轴第一齿轮(201)以及输入轴第二齿轮(202)设置在所述传动开关装置(5)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述副轴(4)上还设有副轴第一齿轮(401)、副轴第二齿轮(402)以及副轴第三齿轮(403),所述副轴第一齿轮(401)与所述副轴(4)通过单向旋转装置(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述副轴第三齿轮(403)设置在所述副轴第一齿轮(401)和所述副轴第二齿轮(402)之间或者设置在所述副轴第二齿轮(402)远离所述副轴第一齿轮(401)一侧的位置。
5.根据权利要求3所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述副轴第一齿轮(401)与所述输入轴第一齿轮(201)啮合;所述输入轴第二齿轮(202)与所述输入轴第二齿轮(202)啮合。
6.根据权利要求3所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述副轴第三齿轮(403)与所述输入轴(2)连接。
7.根据权利要求3所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述输入轴第一齿轮(201)与所述副轴第一齿轮(401)的传速比大于所述输入轴第二齿轮(202)与所述副轴第二齿轮(402)的传速比,所述输入轴第一齿轮(201)较于所述输入轴第二齿轮(202)靠近所述输入轴(2)的输入端。
8.根据权利要求6所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述输出轴(3)上设有输出轴齿轮(301),所述副轴第三齿轮(403)与所述输出轴齿轮(301)啮合。
9.根据权利要求1所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述传动开关装置(5)包括离合器。
10.根据权利要求1所述的一种单离合两档变速器,其特征在于:所述单向旋转装置(6)包括单向轴承。
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