CN205713367U - 地坑横移车台前端头罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是地坑横移车台前端头罩，其结构包括防撞块折板(1)，防撞块折板(1)的左右两侧设防撞块侧板(2)，防撞块折板(1)内侧设上下两个弯角，上下两个弯角的度数分别为150°和120°。本实用新型的优点：在横移车台车边梁前部加装地坑横移车台前端头罩，头罩上加工了倒角，车边梁无需加工倒角，简化了车边梁的加工；并且地坑横移车台前端头罩安装在横移车轮上部，保护了横移车轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是地坑横移车台前端头罩。
背景技术
现有的地坑横移车台前部无端头罩，为了防止车辆进出横移车台车轮刮擦，需要在车边梁前部专门加工倒角，车边梁加工困难，并且横移车轮时也部分露出，保护不足，影响安全与美观。
发明内容
本实用新型提出的是地坑横移车台前端头罩，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，通过对现有结构重新设计，使车边梁加工更简单，并且保护了横移车轮。
本实用新型的技术解决方案：地坑横移车台前端头罩，其结构包括防撞块折板，防撞块折板的左右两侧设防撞块侧板，防撞块折板内侧设上下两个弯角，上下两个弯角的度数分别为150°和120°。
优选的，所述的防撞块折板上部开有螺孔，防撞块折板通过螺栓组安装在地坑横移车台的边梁前部。
本实用新型的优点：在横移车台车边梁前部加装地坑横移车台前端头罩，头罩上加工了倒角，车边梁无需加工倒角，简化了车边梁的加工；并且地坑横移车台前端头罩安装在横移车轮上部，保护了横移车轮。
附图说明
图1是地坑横移车台前端头罩的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是地坑横移车台前端头罩的安装状态结构示意图。
图中的1是防撞块折板、2是防撞块侧板、3是地坑横移车台前端头罩、4是地坑横移车台、5是螺栓组。
具体实施方式
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2、3所示，地坑横移车台前端头罩，其结构包括防撞块折板1，防撞块折板1的左右两侧设防撞块侧板2，防撞块折板1内侧设上下两个弯角，上下两个弯角的度数分别为150°和120°。
所述的防撞块折板1上部开有螺孔，防撞块折板1通过螺栓组5安装在地坑横移车台4的边梁前部。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.地坑横移车台前端头罩，其特征包括防撞块折板(1)，防撞块折板(1)的左右两侧设防撞块侧板(2)，防撞块折板(1)内侧设上下两个弯角，上下两个弯角的度数分别为150°和120°。
2.如权利要求1所述的地坑横移车台前端头罩，其特征是所述的防撞块折板(1)上部开有螺孔，防撞块折板(1)通过螺栓组(5)安装在地坑横移车台(4)的边梁前部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620387454.3U CN205713367U (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 地坑横移车台前端头罩 |
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| CN205713367U true CN205713367U (zh) | 2016-11-23 |
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2016
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20170429 |
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