CN205711637U - 一种多功能公路施工压路机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多功能公路施工压路机,包括车头,其特征是:所述车头的后侧设置有支撑板,所述支撑板的后侧设置有对称的T型支柱,所述T型支柱的中部设置有铰接轴,所述铰接轴上铰接有连接杆,所述T型支柱的一端设置有气缸一,所述气缸一的活塞杆连接推板,所述推板的下端正对所述连接杆的末端,所述连接杆的前端连接拐臂,所述拐臂之间连接滚轴,所述滚轴上设置有滚轮,所述拐臂的末端下侧设置有吹干机,所述T型支柱的另一端设置有L型伸缩杆和固定螺栓,所述L型伸缩杆的下侧连接气缸二,所述气缸二的活塞杆连接重力块,所述重力块位于所述拐臂的上方。
Description
技术领域
本实用新型涉及压路机领域,具体地讲,涉及一种多功能公路施工压路机。
背景技术
公路施工时,都是需要压路机进行压平工作,现有的压路机都是车辆连接滚轮组成,依靠滚轮自身的重量将公路压平,这就需要滚轮的重量足够重,如果滚轮过重,搬运和存放都很不方便,另外,压平的公路湿度较大,都是依靠自然风干,需要较长的风干时间。此为现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能公路施工压路机,额外对滚轮施加压力,方便实现公路施工的压平工作,且压路的同时对路面进行吹干。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
一种多功能公路施工压路机,包括车头,其特征是:所述车头的后侧设置有支撑板,所述支撑板的后侧设置有对称的T型支柱,所述T型支柱的中部设置有铰接轴,所述铰接轴上铰接有连接杆,所述T型支柱的一端设置有气缸一,所述气缸一的活塞杆连接推板,所述推板的下端正对所述连接杆的末端,所述连接杆的前端连接拐臂,所述拐臂之间连接滚轴,所述滚轴上设置有滚轮,所述拐臂的末端下侧设置有吹干机,所述T型支柱的另一端设置有L型伸缩杆和固定螺栓,所述L型伸缩杆的下侧连接气缸二,所述气缸二的活塞杆连接重力块,所述重力块位于所述拐臂的上方。
作为对本技术方案的进一步限定,所述T型支柱的顶部设置有照明灯。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的滚轮转动能够对路面进行压平,当需要增加滚轮的压力时,气缸二的活塞杆伸出,将重力块向下挤压到拐臂上,拐臂受到的压力传递到滚轴上,实现对滚轮的挤压,增加了滚轮对路面的压力,吹干机对压平的路面进行吹气,有利于路面的快速风干。使用完毕后,气缸二回缩带动重力块上升,L型伸缩杆能够在T型支柱移动,达到设定位置后,拧紧固定螺栓实现L型伸缩杆在T型支柱内的固定,气缸一的活塞杆伸出推动推板下移,推板将连接杆的一端向下推动,使得连接杆的另一端抬起,使得滚轮脱离路面。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的T型支柱、铰接轴、拐臂、滚轴、滚轮、L型伸缩杆的俯视图。
图中,1、车头,2、支撑板,3、T型支柱,4、铰接轴,5、连接杆,6、气缸一,7、推板,8、拐臂,9、滚轴,10、滚轮,11、照明灯,12、吹干机,13、L型伸缩杆,14、固定螺栓,15、气缸二,16、重力块。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作更进一步的详细说明。
参见图1和图2,本实用新型包括车头1,所述车头1的后侧设置有支撑板2,所述支撑板2的后侧设置有对称的T型支柱3,所述T型支柱3的中部设置有铰接轴4,所述铰接轴4上铰接有连接杆5,所述T型支柱3的一端设置有气缸一6,所述气缸一6的活塞杆连接推板7,所述推板7的下端正对所述连接杆5的末端,所述连接杆5的前端连接拐臂8,所述拐臂8之间连接滚轴9,所述滚轴9上设置有滚轮10,所述拐臂8的末端下侧设置有吹干机12,所述T型支柱3的另一端设置有L型伸缩杆13和固定螺栓14,所述L型伸缩杆13的下侧连接气缸二15,所述气缸二15的活塞杆连接重力块16,所述重力块16位于所述拐臂8的上方。所述T型支柱3的顶部设置有照明灯11,照明灯11方便夜晚施工时进行照明。
本实用新型的滚轮10转动能够对路面进行压平,当需要增加滚轮10的压力时,气缸二15的活塞杆伸出,将重力块16向下挤压到拐臂8上,拐臂8受到的压力传递到滚轴9上,实现对滚轮10的挤压,增加了滚轮10对路面的压力,吹干机12对压平的路面进行吹气,有利于路面的快速风干。使用完毕后,气缸二15回缩带动重力块16上升,L型伸缩杆13能够在T型支柱3移动,达到设定位置后,拧紧固定螺栓14实现L型伸缩杆13在T型支柱3内的固定,气缸一6的活塞杆伸出推动推板7下移,推板7将连接杆5的一端向下推动,使得连接杆5的另一端抬起,使得滚轮10脱离路面。
Claims (2)
1.一种多功能公路施工压路机,包括车头,其特征是:所述车头的后侧设置有支撑板,所述支撑板的后侧设置有对称的T型支柱,所述T型支柱的中部设置有铰接轴,所述铰接轴上铰接有连接杆,所述T型支柱的一端设置有气缸一,所述气缸一的活塞杆连接推板,所述推板的下端正对所述连接杆的末端,所述连接杆的前端连接拐臂,所述拐臂之间连接滚轴,所述滚轴上设置有滚轮,所述拐臂的末端下侧设置有吹干机,所述T型支柱的另一端设置有L型伸缩杆和固定螺栓,所述L型伸缩杆的下侧连接气缸二,所述气缸二的活塞杆连接重力块,所述重力块位于所述拐臂的上方。
2.根据权利要求1所述的多功能公路施工压路机,其特征是:所述T型支柱的顶部设置有照明灯。
Priority Applications (1)
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CN201620556185.9U CN205711637U (zh) | 2016-06-09 | 2016-06-09 | 一种多功能公路施工压路机 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620556185.9U CN205711637U (zh) | 2016-06-09 | 2016-06-09 | 一种多功能公路施工压路机 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108221606A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-06-29 | 谢春丽 | 一种道路施工用水泥路面压纹设备 |
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2016
- 2016-06-09 CN CN201620556185.9U patent/CN205711637U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20170609 |
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