CN205707391U - 一种导航设备用托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导航设备用托架，所述导航设备用托架构成如下：导轨(1)、安装面板(2)、接地簧片(3)、安装底座(4)和A型紧定锁(5)；A型紧定锁(5)连接在导轨(1)的前端，安装面板(2)连接在导轨(1)的后端，导航设备通过放置在安装面板(2)上的模块化接口连接器实现与飞机系统的电气交联，安装底座(4)固定连接在导轨(1)的下侧两端，导轨(1)的底部设置有接地簧片(3)。所述导航设备用托架对于各种恶劣机载环境条件，具有良好的耐湿热、耐霉菌、耐盐雾能力；可保证导航设备可靠地锁紧安装在本产品上，具有结构简单，易装配，使用便捷等特点；具有较为巨大的经济价值和社会价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及托架的结构设计和应用技术领域，特别提供了一种导航设备用托架。
背景技术
过去导航设备托架供应商都是根据导航设备的规格大小，按照各自的设计理念，配套研制相应的托架，这就造成不同托架厂家为同一导航设备生产的托架不具有互换性，一旦更换托架生产商，往往需要新的托架生产商重新对导航设备进行测绘，配套研制，这样就大大增加了飞机的研制周期。
人们迫切希望获得一种技术效果优良的导航设备用托架。
实用新型内容
本实用新型的目是提供一种导航设备用托架。结构简单，易装配，并且通用性好。
所述导航设备用托架构成如下：导轨1、安装面板2、接地簧片3、安装底座4和A型紧定锁5；A型紧定锁5连接在导轨1的前端，安装面板2连接在导轨1的后端，导航设备通过放置在安装面板2上的模块化接口连接器实现与飞机系统的电气交联，安装底座4固定连接在导轨1的下侧两端，安装底座4通过两个钣金件铆接而成，在减重的同时，提高了产品的结构强度，导轨1的底部设置有接地簧片3。鉴于导航设备在振动、冲击环境下可能无法实现与导轨充分接触，造成电搭接性能下降，因此，在导轨 底部设置有接地簧片3，其良好的弹性变形能力能够增大导航设备底板与托架的接触面积，降低搭接电阻，实现导航设备在托架上的良好接地；安装底座4预留减震器安装孔
导轨1的表面经过导电氧化处理。在防腐蚀的同时，提高了托架的导电性，保证了导航设备外壳能够良好接地；
所述安装底座4上设置有检测器安装孔。当导航设备处于较强烈的振动、冲击环境时，可根据振动量级在安装底座上适配安装相应规格的减震器，提高托架的隔振缓冲能力。
所述A型紧定锁5通过螺钉和自锁螺母与导轨1连接。连接牢靠稳定。
所述导航设备用托架对于各种恶劣机载环境条件，具有良好的耐湿热、耐霉菌、耐盐雾能力。能够保证导航设备可靠地锁紧安装在本产品上，并通过安装面板上的模块化接口连接器实现与飞机系统的电气交联。模块化接口连接器包括安装在导航设备上的插座以及安装在托架上的插头，插头往往与飞机系统电缆相连，当导航设备上的插座沿着导轨1最终与安装面板2上的插头良好对接时，这时导航设备就实现了与飞机系统间的信号传递。
所述导航设备用托架不仅针对每一种标准导航设备都有对应的托架，而且完全可以实现与其他厂家的标准导航设备托架的互换使用，提高产品的通用化水平。结构简单，易装配，使用便捷。具有较为巨大的经济价值和社会价值。
附图说明
图1为导航设备用托架结构示意图。
具体实施方式
实施例1
所述导航设备用托架构成如下：导轨1、安装面板2、接地簧片3、安装底座4和A型紧定锁5；A型紧定锁5连接在导轨1的前端，安装面板2连接在导轨1的后端，导航设备通过放置在安装面板2上的模块化接口连接器实现与飞机系统的电气交联，安装底座4固定连接在导轨1的下侧两端，安装底座4通过两个钣金件铆接而成，在减重的同时，提高了产品的结构强度，导轨1的底部设置有接地簧片3。鉴于导航设备在振动、冲击环境下可能无法实现与导轨充分接触，造成电搭接性能下降，因此，在导轨底部设置有接地簧片3，其良好的弹性变形能力能够增大导航设备底板与托架的接触面积，降低搭接电阻，实现导航设备在托架上的良好接地；安装底座4预留减震器安装孔
导轨1的表面经过导电氧化处理。在防腐蚀的同时，提高了托架的导电性，保证了导航设备外壳能够良好接地；
所述安装底座4上设置有检测器安装孔。当导航设备处于较强烈的振动、冲击环境时，可根据振动量级在安装底座上适配安装相应规格的减震器，提高托架的隔振缓冲能力。
所述A型紧定锁5通过螺钉和自锁螺母与导轨1连接。连接牢靠稳定。
所述导航设备用托架对于各种恶劣机载环境条件，具有良好的耐湿热、耐霉菌、耐盐雾能力。保证导航设备可靠地锁紧安装在本产品上，并通过安装面板上的模块化接口连接器实现与飞机系统的电气交联，模块化接口连接器包括安装在导航设备上的插座以及安装在托架上的插头，插头往往 与飞机系统电缆相连，当导航设备上的插座沿着导轨1最终与安装面板2上的插头良好对接时，这时导航设备就实现了与飞机系统间的信号传递。
所述导航设备用托架完全可以实现与其他厂家的标准导航设备托架的互换使用，提高产品的通用化水平。结构简单，易装配，使用便捷。具有较为巨大的经济价值和社会价值。
Claims (3)
1.一种导航设备用托架，其特征在于：所述导航设备用托架构成如下：导轨(1)、安装面板(2)、接地簧片(3)、安装底座(4)和A型紧定锁(5)；A型紧定锁(5)连接在导轨(1)的前端，安装面板(2)连接在导轨(1)的后端，导航设备通过放置在安装面板(2)上的模块化接口连接器与飞机系统的电气交联，安装底座(4)固定连接在导轨(1)的下侧两端，导轨(1)的底部设置有接地簧片(3)。
2.按照权利要求1所述导航设备用托架，其特征在于：导轨(1)的表面经过导电氧化处理。
3.按照权利要求2所述导航设备用托架，其特征在于：所述安装底座(4)上设置有检测器安装孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620372319.1U CN205707391U (zh) | 2016-04-28 | 2016-04-28 | 一种导航设备用托架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620372319.1U CN205707391U (zh) | 2016-04-28 | 2016-04-28 | 一种导航设备用托架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205707391U true CN205707391U (zh) | 2016-11-23 |
Family
ID=57291505
Family Applications (1)
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| CN201620372319.1U Expired - Fee Related CN205707391U (zh) | 2016-04-28 | 2016-04-28 | 一种导航设备用托架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205707391U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114352886A (zh) * | 2022-01-29 | 2022-04-15 | 中国航空无线电电子研究所 | 机载设备复用式安装结构 |
-
2016
- 2016-04-28 CN CN201620372319.1U patent/CN205707391U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114352886A (zh) * | 2022-01-29 | 2022-04-15 | 中国航空无线电电子研究所 | 机载设备复用式安装结构 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161123 |
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