CN205677738U - 多管旋风发动机用除尘器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多管旋风发动机用除尘器，是由上盖、滤芯、滤芯壳体、连接套、旋转内筒、数个旋转叶片、筛网、旋转外筒、积尘筒外壳罩和积尘筒组成，并依次设置在一起，本实用新型利用离心分离的原理进行工作，旋转内筒、数个旋转叶片和旋转外筒构成旋风子，旋风子可多个并联使用，共用一个积尘筒，外部空气进入筛网内，旋转内筒进气管与旋转外筒进气管之间具有空气切口，空气从切口中进入，空气中的颗粒在旋转叶片内受离心力的作用被分离出来，并进入积尘筒内，被分离处理的空气进入发动机内。本实用新型结构简单，除尘效果好，发动机可吸入干净空气，延长发动机使用寿命，提高发动机工作质量，成本低，适合广泛的推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种多管旋风发动机用除尘器。
背景技术
发动机应用在各个行业中，也是汽车必不可少的部件，发动机工作时需要吸入空气，空气中含有杂质和大颗粒等，发动机吸入这些后会造成损害，现有技术通过发动机除尘器对空气进行过滤，除尘器易损坏，容易出现静电现象，使用寿命短，除尘效果差，空气中的杂质过滤不彻底，影响发动机使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是要解决上述现有发动机除尘器对空气进行过滤，除尘器易损坏，容易出现静电现象，使用寿命短，除尘效果差，空气中的杂质过滤不彻底，影响发动机使用寿命等问题，而提供一种多管旋风发动机用除尘器。
本实用新型是由上盖、滤芯、滤芯壳体、连接套、旋转内筒、数个旋转叶片、防雨罩、筛网、旋转外筒、积尘筒外壳罩和积尘筒组成，上盖固定设置在滤芯壳体上端，旋转内筒通过连接套固定设置在滤芯壳体下端，滤芯设置在滤芯壳体内，滤芯两端分别固定设置在上盖与旋转内筒上，数个旋转叶片固定设置在旋转内筒上，防雨罩设置在旋转内筒上，旋转外筒通过筛网固定设置在旋转内筒下端，积尘筒外壳罩固定设置在旋转外筒下端，积尘筒固定设置在积尘筒外壳罩下端；
所述上盖上具有排气孔；
所述旋转内筒上具有数个导向片、数个旋转内筒出气管和数个旋转内筒进气管；
所述数个旋转叶片固定设置在旋转内筒进气管上，旋转内筒进气管上的旋转叶片数量至少为一；
所述旋转外筒上具有数个旋转外筒进气管和数个连接管；
所述旋转内筒进气管数量与旋转外筒进气管数量相同，数个旋转内筒进气管分别设置在数个旋转外筒进气管内，旋转外筒进气管数量与数个连接管数量相同，数个旋转外筒进气管分别设置在数个连接管上；
旋转内筒、数个旋转叶片和旋转外筒构成旋风子，旋风子可多个并联，旋风子数量至少为一；
所述积尘筒外壳罩上具有数个固定管，数个固定管分别设置在数个连接管下端。
本实用新型的工作原理和过程：
本实用新型利用离心分离的原理进行工作，旋转内筒、数个旋转叶片和旋转外筒构成旋风子，旋风子可多个并联使用，将本实用新型排气孔固定设置在发动机进气管上，发动机工作时吸入含尘空气，外部空气首先进入筛网内，旋转内筒进气管与旋转外筒进气管之间具有空气切口，空气从切口中进入，空气中的颗粒在旋转叶片内受离心力的作用被分离出来，并进入积尘筒内，被分离处理的空气再通过数个旋转内筒出气管向上流动，经过滤芯再次过滤进入发动机内。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，安装、拆卸方便，安全可靠，使用寿命长，除尘效果好，发动机可吸入干净空气，延长发动机使用寿命，提高发动机工作质量，成本低，适合广泛的推广和使用。
附图说明
图1是本实用新型的立体剖视图。
图2是本实用新型立体分解示意图。
图3是本实用新型旋转内筒的立体示意图。
图4是本实用新型旋转外筒的立体示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3和图4所示，本实用新型是由是由上盖1、滤芯2、滤芯壳体3、连接套4、旋转内筒5、数个旋转叶片6、筛网8、旋转外筒9、积尘筒外壳罩10和积尘筒11组成，上盖1固定设置在滤芯壳体3上端，旋转内筒5通过连接套4固定设置在滤芯壳体3下端，滤芯2设置在滤芯壳体3内，滤芯2两端分别固定设置在上盖1与旋转内筒5上，数个旋转叶片6固定设置在旋转内筒5上，旋转外筒9通过筛网8固定设置在旋转内筒5下端，积尘筒外壳罩10固定设置在旋转外筒9下端，积尘筒11固定设置在积尘筒外壳罩10下端；
旋转内筒5、数个旋转叶片6和旋转外筒9构成旋风子，旋风子可多个并联，旋风子数量至少为一；
所述上盖1上具有排气孔111；
所述数个旋转叶片6固定设置在旋转内筒进气管53上，旋转内筒进气管53上的旋转叶片6数量至少为一；
所述旋转内筒5上设置有防雨罩7；
所述旋转内筒5上具有数个导向片51、数个旋转内筒出气管52和数个旋转内筒进气管53；
所述旋转外筒9上具有数个旋转外筒进气管91和数个连接管92；
所述旋转内筒进气管53数量与旋转外筒进气管91数量相同，数个旋转内筒进气管53分别设置在数个旋转外筒进气管91内，旋转外筒进气管91数量与数个连接管92数量相同，数个旋转外筒进气管91分别设置在数个连接管9上；
所述积尘筒外壳罩10上具有数个固定管101，数个固定管101分别设置在数个连接管92下端。
本实用新型的工作原理和过程：
请参阅图1、图2、图3和图4所示，本实用新型利用离心分离的原理进行工作，旋转内筒5、数个旋转叶片6和旋转外筒9构成旋风子，旋风子可多个并联使用，共用一个积尘筒11，将本实用新型排气孔111固定设置在发动机进气管上，发动机工作时吸入含尘空气，外部空气首先进入筛网8内，旋转内筒进气管53与旋转外筒进气管91之间具有空气切口，空气从切口中进入，空气中的颗粒在旋转叶片6内受离心力的作用被分离出来，并进入积尘筒11内，被分离处理的空气再通过数个旋转内筒出气管52向上流动，经过滤芯2再次过滤进入发动机内。
Claims (4)
1.一种多管旋风发动机用除尘器，其特征在于：是由上盖(1)、滤芯(2)、滤芯壳体(3)、连接套(4)、旋转内筒(5)、数个旋转叶片(6)、筛网(8)、旋转外筒(9)、积尘筒外壳罩(10)和积尘筒(11)组成，上盖(1)固定设置在滤芯壳体(3)上端，旋转内筒(5)通过连接套(4)固定设置在滤芯壳体(3)下端，滤芯(2)设置在滤芯壳体(3)内，滤芯(2)两端分别固定设置在上盖(1)与旋转内筒(5)上，数个旋转叶片(6)固定设置在旋转内筒(5)上，旋转外筒(9)通过筛网(8)固定设置在旋转内筒(5)下端，积尘筒外壳罩(10)固定设置在旋转外筒(9)下端，积尘筒(11)固定设置在积尘筒外壳罩(10)下端；
所述上盖(1)上具有排气孔(111)；
所述数个旋转叶片(6)固定设置在旋转内筒进气管(53)上，旋转内筒进气管(53)上的旋转叶片(6)数量至少为一；
所述旋转外筒(9)上具有数个旋转外筒进气管(91)和数个连接管(92)；
所述旋转内筒进气管(53)数量与旋转外筒进气管(91)数量相同，数个旋转内筒进气管(53)分别设置在数个旋转外筒进气管(91)内，旋转外筒进气管(91)数量与数个连接管(92)数量相同，数个旋转外筒进气管(91)分别设置在数个连接管(92)上；
旋转内筒(5)、数个旋转叶片(6)和旋转外筒(9)构成旋风子，旋风子可多个并联，旋风子数量至少为一。
2.根据权利要求1所述的一种多管旋风发动机用除尘器，其特征在于：所述旋转内筒(5)上设置有防雨罩(7)。
3.根据权利要求1所述的一种多管旋风发动机用除尘器，其特征在于： 所述旋转内筒(5)上具有数个导向片(51)、数个旋转内筒出气管(52)和数个旋转内筒进气管(53)。
4.根据权利要求1所述的一种多管旋风发动机用除尘器，其特征在于：所述积尘筒外壳罩(10)上具有数个固定管(101)，数个固定管(101)分别设置在数个连接管(92)下端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620525824.5U CN205677738U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 多管旋风发动机用除尘器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620525824.5U CN205677738U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 多管旋风发动机用除尘器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205677738U true CN205677738U (zh) | 2016-11-09 |
Family
ID=57438023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620525824.5U Active CN205677738U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 多管旋风发动机用除尘器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205677738U (zh) |
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2016
- 2016-06-02 CN CN201620525824.5U patent/CN205677738U/zh active Active
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Legal Events
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